ESPECIALISTA EM PEÇAS AUTO
Descobrir qual é o carro elétrico com maior autonomia é uma das principais preocupações de quem está a considerar a transição para a mobilidade elétrica. Neste artigo, analisamos os veículos que mais se destacaram, revelando qual oferece a melhor autonomia para o dia a dia e viagens longas.
O pneu suplente é, muitas vezes, subestimado. De facto, muitos carros já não o trazem aquando a sua compra. Contudo, no caso de furos ou danos num pneu principal, a roda de reserva pode ser a melhor opção para resolver a situação.
Havendo uma crescente preocupação com o ambiente e uma busca por soluções de mobilidade mais sustentáveis, os veículos híbridos plug-in têm vindo a ganhar popularidade. Por combinarem um motor elétrico e um motor de combustão interna, estes veículos são uma opção atraente para quem procura eficiência energética sem comprometer a autonomia.
Com o tempo, a acumulação de resíduos de carbono no interior do motor pode provocar vários problemas, como a perda de potência e o aumento do consumo de combustível. A descarbonização do motor permite atuar contra o fenómeno, sendo uma prática essencial para manter o desempenho e a eficiência de motores de combustão interna.
O processo de descarbonização de um motor, por exemplo, a diesel, consiste na limpeza interna das peças que estão em contacto direto com a combustão. A descarbonização permite melhorar a potência do motor e prevenir outros problemas no veículo que podem causar grandes prejuízos. Hoje, vamos debruçar-nos sobre a importância da descarbonização, os seus benefícios e as diferentes opções disponíveis para realizá-la.
Estacionar em paralelo é uma habilidade fundamental para qualquer condutor e condutora, especialmente em áreas urbanas onde o espaço para estacionar é reduzido. Apesar de parecer desafiante, com a prática e algumas dicas simples, qualquer pessoa consegue aprender a estacionar em paralelo de forma segura e rápida.
Na verdade, basta engatar a marcha-atrás e recuar devagar, virando o volante completamente para o lado do passeio até que o veículo forme um ângulo de 45 graus relativamente ao passeio ou à berma. Depois é só estacionar.
A maioria dos fabricantes de automóveis recomenda verificar o nível de óleo do motor depois de o carro ter arrefecido, pois, além de ser mais seguro, permite que o óleo assente e fornece uma leitura mais precisa da quantidade de óleo restante no reservatório. Saiba como fazê-lo no guia prático abaixo.
A corrente da moto é uma das partes mais importantes para garantir o seu desempenho e a sua segurança. Manter a corrente limpa e bem lubrificada aumenta a sua durabilidade e ajuda a prevenir problemas durante a utilização.
Abastecer o depósito do carro com combustível desapropriado é um erro, mas pode acontecer a qualquer um. Independentemente das razões que provocaram este equívoco, o impacto financeiro deste erro dependerá de quão rapidamente se apercebe do engano e das ações que toma imediatamente a seguir. Uma intervenção antecipada e bem informada pode significar que o custo deste lapso não seja tão elevado quanto se teme.
No mundo dos automóveis a diesel, a redução das emissões é um tópico cada vez mais relevante. Um dos sistemas que desempenha um papel central nessa missão é o catalisador de redução seletiva em combinação com o fluido AdBlue. Aqui explicaremos como funciona o catalisador de redução seletiva (SCR), o que é e para que serve o AdBlue, bem como quais os possíveis desafios relacionados com o uso deste sistema.
Aqui vamos esclarecer tudo o que precisas de saber sobre a possível inspeção de motas em Portugal a partir de 2026. Vamos discutir o que é verificado durante a inspeção e como te podes preparar.
O sobreaquecimento dos pneus é uma questão que pode afetar a segurança e a durabilidade dos pneus do automóvel. Neste artigo vamos explorar as causas do sobreaquecimento e como podemos prevenir tal situação, assegurando que os pneus se mantêm em boas condições.
A segurança das crianças durante o transporte no automóvel é uma preocupação primordial para todos os pais. Em Portugal, a legislação é clara quanto à utilização de sistemas de retenção infantil, visando garantir uma proteção ideal dos mais pequenos em viagem.
A gasolina 95 e a 98 são dois tipos de combustíveis comuns na Europa, diferenciando-se principalmente pela sua octanagem. A octanagem mais elevada da gasolina 98 assegura uma menor tendência de combustão espontânea, sendo ideal para motores de alto desempenho. No entanto, também implica um preço mais elevado. Neste artigo, vamos explorar as principais diferenças entre a gasolina 95 e 98, assim como as vantagens e desvantagens de cada uma e se é possível misturá-las.
O carregamento de um carro elétrico pode parecer complicado à primeira vista, mas na realidade é um processo bastante simples quando se sabe quais são as opções disponíveis. Neste artigo, explicaremos como carregar o carro elétrico em diferentes contextos: em casa, na rua, e até mesmo a partir de um apartamento. Vamos também discutir qual a situação específica no que respeita o carregamento de carros elétricos em Portugal.
Nalgumas situações, pode ser necessário desligar o airbag do passageiro. O processo pode variar de veículo para veículo, mas geralmente não é complicado. Neste artigo, explicaremos como desligar este equipamento e como apagar a luz do airbag no painel do carro, garantindo a segurança e evitando alertas indesejados.
A válvula EGR é um dispositivo colocado no sistema de escape do carro que reduz as emissões de poluentes, especialmente em carros a gasóleo, embora também seja instalada em motores a gasolina.
Tanto o desgaste de utilização, como as fissuras que aparecem com o envelhecimento dos pneus podem fazer com que não funcionem devidamente quando mais precisa. É possível verificar quantos anos os seus pneus têm para saber se precisam de ser substituídos.
As normas Euro 1 a Euro 6 foram implementadas para controlar as emissões de automóveis, estabelecendo limites para diversos poluentes. A transição da norma Euro 5 para a Euro 6 envolveu uma evolução nas fases de implementação e nos métodos de teste, com a adoção do método WLTP. A norma Euro 6d estabelece limites de emissão específicos para automóveis novos a gasóleo e gasolina. Carros que cumprem a norma Euro 6 estão sujeitos a esses rigorosos padrões de emissão e recorrem, por exemplo, a filtro de partículas diesel para reduzir as emissões.
A inspeção do automóvel, denominada oficialmente por inspeção periódica obrigatória (IPO), visa garantir que o automóvel está em perfeitas condições para circular na estrada, não só para a segurança do condutor e dos passageiros, mas também para a dos outros utentes da via.
As velas de ignição são componentes fulcrais em automóveis com motores de combustão interna a gasolina, sendo responsáveis pela ignição da mistura de ar-gasolina. As velas de ignição dos carros estão enroscadas no bloco do motor e dispõem no mínimo de dois elétrodos, que estão inseridos na câmara de combustão. Estes componentes devem satisfazer as exigências dinâmicas de um motor em funcionamento, incendiando a mistura ar-combustível com fiabilidade.
As jantes são, por vezes, negligenciadas quando se lava o carro. No entanto, a sua limpeza é igualmente importante, tanto a nível estético como prático. A acumulação de sujidade e resíduos acelerará a sua deterioração. Terá também um impacto na aparência do carro, uma vez que a sujidade é projetada para a carroçaria.
Automóveis que dispõem de um motor de combustão interna e de um turbocompressor de carro possuem também, geralmente, um sistema de intercooler. O turbo e o intercooler servem principalmente para melhorar a eficiência da combustão interna. O turbocompressor permite comprimir ar, garantindo a admissão de uma maior quantidade de oxigénio às câmaras de combustão. Contudo, esta compressão provoca um aumento da temperatura do ar, a qual deve ser reduzida por meio do intercooler para permitir uma combustão ideal.
Basta continuar a ler, para saber mais sobre o intercooler, o seu funcionamento e sintomas de avaria.
A marca disponibiliza várias opções na sua gama de produtos, contando com os seguintes modelos: Twin, Twin Spoiler, AeroTwin e AeroFit. Mas quais são as diferenças entre eles?
Escolher as escovas do limpa-para-brisas certas para um veículo pode ser desafiante até para quem tem mais experiência em automóveis. Por este motivo, muitos fabricantes publicaram tabelas de orientação para facilitar a escolha. A Bosch é um desses fabricantes e criou um localizador de escovas limpa-vidros.
Os pneus e as jantes são componentes importantes para a segurança do automóvel. Há quem queira montar pneus e jantes cuja dimensão difere da dimensão das peças montadas de fábrica. Neste caso, é crucial assegurar que as jantes e os pneus são compatíveis com o carro. Isto requer um procedimento técnico e burocrático relativamente fácil. Basta continuar a ler para saber como proceder.
Há dois tipos de pneus particularmente adequados para a época fria: pneus para todas as estações e pneus de inverno. Basta continuar a ler para saber mais sobre a sua composição, bem como sobre as suas vantagens e desvantagens.
O inverno e as temperaturas frias trazem a neve e o gelo. Portanto, a probabilidade de encontrar o pára-brisas de um carro congelado aumenta. Existem, no entanto, algumas medidas de prevenção contra o congelamento do para-brisas, bem como formas de o descongelar, se for o caso. Assim, poderá arrancar de viagem mais rapidamente.
Todas as pessoas gostam de ter o carro limpo, quer por dentro, quer por fora. A higienização é essencial para o conforto e a saúde de quem o usa. Podemos também assim melhorar a sua aparência.
O estado dos pneus das motos tem um grande peso na segurança e no conforto da condução. Os pneus têm um limite de vida útil, que depende do uso e da manutenção que lhes damos. A sua verificação é da responsabilidade do condutor, não só para evitar multas, como também para garantir uma condição segura e evitar a aquaplanagem.
Corpos em rotação entram em desequilíbrio quando a massa do corpo não está distribuída uniformemente em torno do seu centro. Então, o eixo de rotação geométrico não corresponde exatamente ao eixo principal de inércia do corpo, que equivale ao seu centro de massa. Em consequência, o corpo desequilibrado oscila durante a rotação, transmitindo vibrações a corpos adjacentes. Distingue-se entre desequilíbrio estático e dinâmico.