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Como Distinguir e Identificar um Pneu de Inverno: Guia Prático 2025
Identificação rápida: os 3 sinais principais
Para identificar de forma rápida um pneu de inverno, procure duas marcações na sua parede lateral (símbolo Alpine e marcação M+S) e verifique o tipo de banda de rodagem.
Símbolo Alpine (3PMSF)
O símbolo mais importante é o pictograma de montanha com floco de neve (3Peak Mountain Snow Flake). Este símbolo atesta que o pneu foi aprovado em testes rigorosos de tração na neve, conforme os regulamentos europeus.
Marcação M+S
A marcação M+S (Mud + Snow) indica que o pneu foi concebido para lama e neve, mas por si só não garante desempenho em condições invernais severas.
Banda de rodagem específica
Os pneus de inverno possuem:
- Lamelas mais finas e numerosas (pequenos sulcos na borracha)
- Blocos de borracha mais maleáveis a baixas temperaturas
- Padrão direcional com canais para evacuação de neve e água

Tipos de pneus para clima frio
Pneus de inverno específicos
Vantagens:
- Aderência superior entre −20 °C e 10 °C
- Mistura de borracha que se mantém flexível no frio
- Distâncias de travagem reduzidas em piso molhado e neve
Marcas recomendadas: Continental, Michelin, Goodyear e Firestone, entre outras
As regiões recomendadas para uso em Portugal são aquelas que apresentam frequentemente temperaturas inferiores a 7 °C, com neve ou gelo na estrada.
- Norte: Distrito de Bragança, Vila Real, Viseu (zonas montanhosas)
- Centro: Serra da Estrela, Guarda
Pneus para todas as estações
Quando usar: Climas moderados com invernos suaves
Vantagens:
- Não requer mudança sazonal
- Adequados para baixas quilometragens anuais
- Compromisso entre desempenho de verão e inverno
Limitações:
- Menos eficazes em neve profunda ou gelo
- Desgaste acelerado em temperaturas muito altas
Vendido por AUTODOC Vendido por AUTODOC Vendido por AUTODOC Vendido por AUTODOC Vendido por AUTODOC
B
69 dB
B
70 dB
B
72 dB
B
72 dB
B
71 dB
Situação legal em Portugal
Legislação portuguesa
Em Portugal, não há uma obrigação legal para o uso de pneus de inverno, diferentemente de alguns países europeus, como a Alemanha, que exige o seu uso em certas condições climáticas específicas.
Segundo o Decreto Regulamentar n.º 7/98, de 6 de maio, artigo 6.º estão definidas as seguintes profundidades mínimas.
Tabela comparativa
| Tipo de veículo | Profundidade mínima do piso |
|---|---|
| Automóveis ligeiros (≤3500 kg) | 1,6 mm |
| Reboques (≤3500 kg) | 1,6 mm |
| Veículos pesados (>3500 kg) | 1 mm |
| Motociclos | 1 mm |
Guia de compra prático
Critérios de seleção
- Dimensões corretas (consultar certificado de matrícula)
- Índices de carga e velocidade adequados ao veículo
- Etiqueta energética da UE por questões de poupança de combustível
- Data de fabrico não superior a 4 anos
- Orçamento tendo em conta a quilometragem anual
Comparação de preços
Para pneus de inverno 205/55 R16, preços indicativos por unidade:
- Marcas premium: 100 a >250 €
- Marcas intermédias: 80 a 100 €
- Marcas económicas: 50 a 80 €
Quando substituir
Os especialistas da AUTODOC recomendam uma substituição de acordo com a seguinte tabela de decisão por profundidade dos pneus — automóveis ligeiros
| Profundidade | Condição | Ação Recomendada |
|---|---|---|
| 6 a 8 mm | Ótima | Continuar uso normal |
| 4 a 5 mm | Boa | Verificar regularmente |
| 3 a 4 mm | Aceitável | Planear substituição |
| 2 a 3 mm | Limite seguro | Substituir em breve |
Relação entre profundidade do piso dos pneus e risco de aquaplanagem
| Profundidade do piso | Nível de risco | Recomendação |
|---|---|---|
| 8 a 9 mm (pneu novo) | Muito baixo | Ideal |
| 4 a 5 mm | Baixo | Seguro |
| 3 mm | Moderado | Considerar substituição |
| 2 a 2,5 mm | Alto | Substituir brevemente |
| 1,6 mm (limite legal) | Muito Alto | Substituir imediatamente |
| < 1,6 mm | Extremo | Ilegal |

Manutenção e armazenamento
Localização ideal para armazenamento sazonal:
- Ambiente seco e arejado
- Temperatura entre 10 a 25 °C
- Protegidos da luz solar direta
- Apoiados verticalmente ou suspensos
Preparação para armazenamento:
- Lavar e secar completamente
- Verificar a pressão
- Marcar posição dos pneus no veículo
- Cobrir com capas próprias
Verificações regulares
- Verificar a pressão periodicamente ou antes de viagens longas (pneus frios)
- Balanceamento: a cada 10.000 km
- Alinhamento da direção: sinais de desgaste irregular no piso
Vendido por AUTODOC Vendido por AUTODOC Vendido por AUTODOC Vendido por AUTODOC Vendido por FELAPPI SRL
B
72 dB
B
71 dB
B
70 dB
B
71 dB
A
69 dB
Perguntas frequentes
Não é recomendado. A borracha macia desgasta-se rapidamente em temperaturas altas, aumenta o consumo de combustível e reduz o desempenho travagem.
Sim, o padrão da banda de rodagem pode gerar ligeiramente mais ruído, especialmente em autoestrada.
Depende da quilometragem e condições de uso. Normalmente de 4 a 6 anos ou de 40 000 a 60 000 km.
Não é recomendado. Para segurança máxima, deve montar quatro pneus idênticos.
Não existe obrigatoriedade geral, mas algumas estradas de montanha podem exigir correntes ou pneus de inverno em condições específicas de neve e gelo.
Um vídeo útil sobre este assunto:
Mudança sazonal de pneus
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