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Braço de suspensão para o seu automóvel

Braço oscilante encomende barato
Marca Braço de suspensão esquerdo/direito enorme seleção online
Substituição de Braço de suspensão: Vídeo guia de reparação
Tutorial: Como substituir a Braço de suspensão dianteiro no RENAULT CLIO 2

Tutorial: Como substituir a Braço de suspensão dianteiro no RENAULT CLIO 2 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 | Autodoc No nosso...

Tutorial em vídeo passo a passo para faça você mesmo Reparação Auto. Torne-se um mecânico amador com AutoDoc.

Braço oscilante para marcas Top de carro
Braço oscilante suspensão da roda na qualidade de marcas: fabricantes Top
  • RIDEX Braço de suspensão Originais
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  • Tipo de braço oscilante: Braço transversal
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  • TRWBraço oscilante, suspensão da roda
  • Número do artigoJTC1028
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Braço oscilante, suspensão da roda
Número de artigo: 2254019
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  • Lado de montagem: Eixo traseiro, de ambos os lados, traseira
  • Tipo de braço oscilante: para braço transversal
  • Comprimento exterior [mm]: 40
  • Diâmetro interior [mm]: 14
  • para número OE: 8200839121
  • Comprimento interior [mm]: 40
  • Diâmetro [mm]: 34
  • SASICBraço oscilante, suspensão da roda
  • Número do artigo2254019
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Jogo de braços oscilantes, suspensão de rodas
Número de artigo: 116 050 0223/HD
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  • Lado de montagem: Eixo dianteiro, lado direito, Eixo dianteiro, lado esquerdo
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  • Kit completo
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  • MEYLEJogo de braços oscilantes, suspensão de rodas
  • Número do artigo116 050 0223/HD
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Braço oscilante, suspensão da roda
Número de artigo: VO-WP-1552
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  • Lado de montagem: à direita, em baixo, Eixo dianteiro
  • Tipo de braço oscilante: Braço transversal
  • N.º de artigo emparelhado: VO-WP-1553
  • Tipo de recipiente: Caixa
  • Comprimento da embalagem [cm]: 61,5
  • Largura da embalagem [cm]: 34,5
  • Altura da embalagem [cm]: 8,5
  • MOOGBraço oscilante, suspensão da roda
  • Número do artigoVO-WP-1552
  • Preço de venda recomendado pelo fabricante49,88 €
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Braço oscilante, suspensão da roda
Número de artigo: 35664 02
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  • Lado de montagem: Eixo dianteiro, à direita, à frente
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  • Tipo de braço oscilante: Braço transversal
  • N.º de artigo emparelhado: 35663 02
  • Número de referência do acessório recomendado: 37897 01
  • LEMFÖRDERBraço oscilante, suspensão da roda
  • Número do artigo35664 02
  • Preço de venda recomendado pelo fabricante115,76 €
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Jogo de braços oscilantes, suspensão de rodas
Número de artigo: 27421 01
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  • Lado de montagem: Eixo dianteiro, em cima, em baixo
  • LEMFÖRDERJogo de braços oscilantes, suspensão de rodas
  • Número do artigo27421 01
  • Preço de venda recomendado pelo fabricante659,60 €
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Braço de suspensão: escolha de 68391 opções da AUTODOC

Braço de suspensão de 94 fabricantes a partir de 0,64 € a 1883,04 €

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31913 01 116 050 0029/HD 116 050 0083/HD 935749S 59829/1HPS 53534
De fabricantes populares:
RIDEX SKF MASTER-SPORT SPIDAN CHASSIS PARTS RTS FEBI BILSTEIN
Para marcas de carros populares:
RENAULT VW OPEL PEUGEOT BMW MERCEDES-BENZ
Braço de suspensão – caracteristicas técnicas:
Lado de montagem: Comprimento (mm): Tipo de braço oscilante:
Eixo dianteiro esquerda 393,85 301 Braço transversal para braço transversal
em baixo à frente 641 365 Braço oscilante longitudinal Braço de suspensão triangular (veículo comercial)
Eixo traseiro, de ambos os lados traseira 367,6 592 - -

Saiba mais sobre Braço de suspensão - método de operação, diagnóstico, causas de falhas e intervalos de substituição.

Os braços são elementos do veículo de suspensão independente. Servem para restringir o movimento vertical da roda.

Tipos de braços de suspensão

De acordo com o sentido de marcha:

  • longitudinal;
  • lateral.

Por design:

  • triangular;
  • reta com dois pontos de fixação;
  • em forma de H.
Construção de braços de suspensão

Os braços são peças moldadas com nervuras de reforço de liga de aço ou liga leve. Componentes apresentam espessamentos em espiral em ambas as extremidades e uma delas é de forma cilíndrica com uma bucha silenciosa pressionada e o outro é em forma de anel, para a fixação da bucha. As formas de braço podem ser modificadas dependendo da conceção de soluções.

Funcionamento dos braços de suspensão

Com funcionamento adequado e cuidadoso os braços de suspensão vão durar toda a vida do carro. Os produtos podem ser danificados devido à deformação ou corrosão. Conduzir em estradas com superfícies de alta qualidade, passeios cuidados e o armazenamento adequado do carro aumentarão a vida útil deste tipo de componente.

Falhas nos braços de suspensão
  • deformação;
  • rutura parcial ou fratura;
  • corrosão dos componentes de aço.
Sintomas de falhas nos braços de suspensão
  • o carro é levado para um lado durante o andamento;
  • avaria de suspensão;
  • desgaste do pneu ou aumento irregular;
  • batidas de sons na suspensão;
  • aumento da vibração durante a condução.
Causas de falhas nos braços de suspensão
  • má qualidade da superfície da estrada;
  • condução agressiva;
  • acidente de trânsito;
  • desgaste dos componentes da suspensão;
  • infiltração de água, poeira e pó na peça
Substituição dos braços de suspensão

A reparação de braços da suspensão é realizada usando um equipamento especial nas estações de serviço. Não é recomendável fazê-lo sozinho.

Para substituir as peças com defeitos, deve concluir as seguintes etapas:

  • colocar o carro em suportes;
  • desapertar os parafusos dos braços superiores;
  • retirar cuidadosamente as peças a serem substituídas;
  • colocar os novos componentes;
  • apertar as fixações dos braços;
  • executar os passos acima na ordem inversa.
Ajuda profissional da Autodoc

Se tiver qualquer dificuldade em fazer uma compra ou escolher o produto certo, estamos sempre prontos para o ajudar com isso. A nossa equipa de suporte irá fornecer-lhe uma quantidade exaustiva de informações a todas as horas. Nós responderemos a todas as suas perguntas sobre os serviços do site, entrega e pagamento. Comprar connosco, é fácil, rápido e rentável!

faq
Como substituir um braço de suspensão por conta própria?

O processo de substituição do componente depende da construção da suspensão. Pode diferir significativamente em carros de várias marcas, modelos e versões. A base metodológica é a seguinte:

  • Consulte o manual do veículo.
  • Prepare as ferramentas. Na maioria dos casos, irá necessitar de um elevador de carro, calços de roda, ferramentas de remoção de buchas, chaves de parafusos, spray WD-40, chaves de boca e chaves de encaixe e um suporte de roda.
  • Aceda aos fixadores da peça. Precisará de tirar as rodas e outros elementos para fazer isto.
  • Retire os fixadores e desmantele o componente.
  • Limpe as peças em contacto e os seus locais de montagem.
  • Instale uma peça nova. Utilize sempre uma chave dinamométrica para aplicar o binário recomendado pelo fabricante de automóveis ao apertar as juntas roscadas.
  • Alinhe os ângulos das rodas.
De que fabricantes vale a pena comprar braços de suspensão?

Todos os braços de suspensão podem ser divididos em três grupos consoante o seu preço:

  • Produtos de baixo custo. O grupo inclui produtos da Ridex, NK, SWAG, Mapco, JP Group e outras marcas. As mesmas são económicas. As peças foram concebidas para lidar com cargas médias. Em média, a vida útil é de cerca de 40 000 quilómetros. Pode optar pelas mesmas, se conduzir pouco, preferir estradas de alta qualidade, se tiver um estilo de condução calmo e raramente carregar carga pesada na sua bagageira.
  • Produtos Premium. Incluem peças fabricadas pela Monroe, Delphi e Stark Automotive. As principais vantagens são a excelente qualidade e vida útil longa, que conseguem atingir a quilometragem de 120 000 quilómetros. Os produtos deste grupo são populares entre proprietários de carros desportivos e veículos todo-o-terreno, que são confrontados com cargas pesadas.
  • Produtos de qualidade média. Os mesmos são uma escolha ideal para muitos carros, uma vez que combinam fiabilidade e preço acessível. Caso o estilo de condução seja relativamente calmo, estas peças aguentam corretamente a utilização quotidiana, sendo que duram até 75 000 quilómetros. Este grupo engloba as seguintes marcas: Topran, Metzger, CTR, Febi Bilstein, Ruville, Meyle, Diederichs, ABS.
Como detetar braços de suspensão dianteiros partidos?

Eleve o seu carro com um macaco ou coloque-o sobre um poço de manutenção ou numa rampa. Avalie visualmente a condição das peças. Estas não devem ter deformações, manchas de corrosão ou cisalhas. A estratificação das buchas também indica o mau estado dos braços da suspensão.

Certifique-se de que os fixadores estão corretamente apertados e de que não há espaço entre a bucha e o braço. Para fazê-lo, agarre no braço com a sua mão e tente abalá-lo em diferentes direções. A folga das rótulas de engate pode ser verificado com recurso a umpé de cabra, inserindo-o entre o componente e a manga do eixo.