Braço de suspensão traseira e dianteira de carro
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As peças de reposição mais vendidas da secção Braço de suspensão. Temos uma grande seleção de peças de diferentes marcas para Braço de suspensão e ofertas ao mais baixo preço na nossa gama de peças.
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Produtos da categoria Braço oscilante dianteira e traseira para o carro: qual é a melhor marca?
Segundo os nossos clientes, os melhores produtos da categoria Braço oscilante suspensão da roda dianteira e traseira são das seguintes marcas:
- FEBI BILSTEIN
- MOOG
- DELPHI
- LEMFÖRDER
- MEYLE
Braço de suspensão: quanto custa este produto?
Dependendo do tipo de veículo, do fabricante do produto e das suas especificações técnicas, o preço dos produtos da categoria Braço de suspensão varia entre os 29 € e os 659 €.
Substituição de Braço de suspensão auto: Vídeo guia de reparação
Tutorial: Como substituir a Braço de suspensão dianteiro no RENAULT CLIO 2 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 | Autodoc No nosso websi...
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Os produtos mais vendidos: | |||||
---|---|---|---|---|---|
TC3013 | 02818 | 5013723 | TC875 | 27076 | JTC1028 |
Para marcas de carros populares: | |||||
RENAULT | BMW | VW | MERCEDES-BENZ | PEUGEOT | OPEL |
Braço de suspensão – caracteristicas técnicas | |||||
Lado de montagem | Material | Comprimento (mm) | |||
Eixo traseiro esquerdo | Eixo dianteiro, lado esquerdo | Chapa de aço | Aço | 347 | 313 |
em baixo | Eixo dianteiro, lado direito | Alumínio | Aço fundido | 450 | 415 |
Eixo traseiro | à direita | - | - | - | - |
Saiba mais sobre Braço de suspensão - método de operação, diagnóstico, causas de falhas e intervalos de substituição
Os braços são elementos do veículo de suspensão independente. Servem para restringir o movimento vertical da roda.
Tipos de braços de suspensãoDe acordo com o sentido de marcha:
- longitudinal;
- lateral.
Por design:
- triangular;
- reta com dois pontos de fixação;
- em forma de H.
Os braços são peças moldadas com nervuras de reforço de liga de aço ou liga leve. Componentes apresentam espessamentos em espiral em ambas as extremidades e uma delas é de forma cilíndrica com uma bucha silenciosa pressionada e o outro é em forma de anel, para a fixação da bucha. As formas de braço podem ser modificadas dependendo da conceção de soluções.
Funcionamento dos braços de suspensãoCom funcionamento adequado e cuidadoso os braços de suspensão vão durar toda a vida do carro. Os produtos podem ser danificados devido à deformação ou corrosão. Conduzir em estradas com superfícies de alta qualidade, passeios cuidados e o armazenamento adequado do carro aumentarão a vida útil deste tipo de componente.
Falhas nos braços de suspensão- deformação;
- rutura parcial ou fratura;
- corrosão dos componentes de aço.
- o carro é levado para um lado durante o andamento;
- avaria de suspensão;
- desgaste do pneu ou aumento irregular;
- batidas de sons na suspensão;
- aumento da vibração durante a condução.
- má qualidade da superfície da estrada;
- condução agressiva;
- acidente de trânsito;
- desgaste dos componentes da suspensão;
- infiltração de água, poeira e pó na peça
A reparação de braços da suspensão é realizada usando um equipamento especial nas estações de serviço. Não é recomendável fazê-lo sozinho.
Para substituir as peças com defeitos, deve concluir as seguintes etapas:
- colocar o carro em suportes;
- desapertar os parafusos dos braços superiores;
- retirar cuidadosamente as peças a serem substituídas;
- colocar os novos componentes;
- apertar as fixações dos braços;
- executar os passos acima na ordem inversa.
Se tiver qualquer dificuldade em fazer uma compra ou escolher o produto certo, estamos sempre prontos para o ajudar com isso. A nossa equipa de suporte irá fornecer-lhe uma quantidade exaustiva de informações a todas as horas. Nós responderemos a todas as suas perguntas sobre os serviços do site, entrega e pagamento. Comprar connosco, é fácil, rápido e rentável!
Informações úteis sobre funções, causas de avaria, diagnósticos e intervalos de substituição
FAQ
O processo de substituição do componente depende da construção da suspensão. Pode diferir significativamente em carros de várias marcas, modelos e versões. A base metodológica é a seguinte:
- Consulte o manual do veículo.
- Prepare as ferramentas. Na maioria dos casos, irá necessitar de um elevador de carro, calços de roda, ferramentas de remoção de buchas, chaves de parafusos, spray WD-40, chaves de boca e chaves de encaixe e um suporte de roda.
- Aceda aos fixadores da peça. Precisará de tirar as rodas e outros elementos para fazer isto.
- Retire os fixadores e desmantele o componente.
- Limpe as peças em contacto e os seus locais de montagem.
- Instale uma peça nova. Utilize sempre uma chave dinamométrica para aplicar o binário recomendado pelo fabricante de automóveis ao apertar as juntas roscadas.
- Alinhe os ângulos das rodas.
Todos os braços de suspensão podem ser divididos em três grupos consoante o seu preço:
- Produtos de baixo custo. O grupo inclui produtos da Ridex, NK, SWAG, Mapco, JP Group e outras marcas. As mesmas são económicas. As peças foram concebidas para lidar com cargas médias. Em média, a vida útil é de cerca de 40 000 quilómetros. Pode optar pelas mesmas, se conduzir pouco, preferir estradas de alta qualidade, se tiver um estilo de condução calmo e raramente carregar carga pesada na sua bagageira.
- Produtos Premium. Incluem peças fabricadas pela Monroe, Delphi e Stark Automotive. As principais vantagens são a excelente qualidade e vida útil longa, que conseguem atingir a quilometragem de 120 000 quilómetros. Os produtos deste grupo são populares entre proprietários de carros desportivos e veículos todo-o-terreno, que são confrontados com cargas pesadas.
- Produtos de qualidade média. Os mesmos são uma escolha ideal para muitos carros, uma vez que combinam fiabilidade e preço acessível. Caso o estilo de condução seja relativamente calmo, estas peças aguentam corretamente a utilização quotidiana, sendo que duram até 75 000 quilómetros. Este grupo engloba as seguintes marcas: Topran, Metzger, CTR, Febi Bilstein, Ruville, Meyle, Diederichs, ABS.
Eleve o seu carro com um macaco ou coloque-o sobre um poço de manutenção ou numa rampa. Avalie visualmente a condição das peças. Estas não devem ter deformações, manchas de corrosão ou cisalhas. A estratificação das buchas também indica o mau estado dos braços da suspensão.
Certifique-se de que os fixadores estão corretamente apertados e de que não há espaço entre a bucha e o braço. Para fazê-lo, agarre no braço com a sua mão e tente abalá-lo em diferentes direções. A folga das rótulas de engate pode ser verificado com recurso a umpé de cabra, inserindo-o entre o componente e a manga do eixo.
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*Não se aplica a auto peças de grande porte