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Limpa para-brisas: guia completo sobre a operação e substituição
Para se certificar de que o condutor possa ver bem a estrada do interior do veículo, independentemente do tempo no seu exterior, os limpa para-brisas estão incluídos no design dos veículos modernos. Estes destinam-se principalmente à remoção instantânea da sujidade, neve e água da superfície do para-brisas. Desde que a condução segura depende diretamente da limpeza do para-brisas do veículo, conduzir com um limpa para-brisas com defeitos é proibido por lei na maioria dos países. Iremos explicar como evitar a falha prematura dos componentes, e como restaurar o estado de funcionamento do sistema.
Como funcionam os limpas para-brisas
Os limpa para-brisas são atuadores do sistema de limpeza do vidro. Estes são feitos para moverem os braços com elementos de borracha nas suas extremidades que se encaixam bem no para-brisas e seguem a forma da sua superfície. Os lados opostos dos braços estão conectados por uma dobradiça a uma articulação que garante o movimento síncrono dos limpa para-brisas. O sistema é impulsionado por um motor de engrenagem que é alimentado através de um relé. O seu modo de funcionamento depende da posição do interruptor de mão localizado no compartimento de passageiros.
Quando um determinado modo de funcionamento é escolhido, os contactos no relé fecham o circuito necessário, e o mecanismo começa a funcionar a uma certa velocidade. O líquido de lavagem do para-brisas pode ser operado ao mesmo tempo.
As avarias mais comuns do limpa para-brisas e as suas razões
Para determinar o motivo da falha de um componente, estude cuidadosamente a natureza da falha. A maioria dos proprietários de automóveis estão familiarizados com situações como as seguintes:
- Nem o motor, nem os limpa para-brisas reagem a ativação. Neste caso, a inoperabilidade do sistema é provavelmente causada pela falha do interruptor multifunções, fios partidos ou um fusível queimado.
- Os limpa para-brisas não se deslocam, mas o motor de engrenagem produz zumbidos quando ativado. Na maioria dos casos, esta falha é causada pelo desgaste dos dentes do eixo de transmissão do motor, desapertando a porca de aperto da articulação, ou por abrasão das ranhuras nos braços.
- Os limpa para-brisas não funcionam em nenhum dos modos. Isto muitas vezes indica o relé da bobina ou os contactos queimados, ou a falha do interruptor.
- O sistema não pode ser desativado, ou está ativado espontaneamente. Neste caso, os contactos do relé do interruptor, ou o interruptor final do motor pode ter tido um curto-circuito.
- Os braços do limpa para-brisas deslocam-se muito lentamente. A razão pode enraizar na incrustação ou corrosão dos elementos do atuador, ou peças do motor elétrico. A sujidade acumulada impede a livre circulação dos elementos em movimento.
- A eficiência de limpeza do vidro deteriorou-se. Frequentemente, isto é devido ao desgaste das escovas do limpa vidros. A necessidade de substituição é também indicada por listras e manchas na superfície do para-brisas e pela turvação de partes do para-brisa após a limpeza.
Remover estas falhas exigirá a substituição dos componentes defeituosos. Na maioria dos casos isso exigirá ajuda de profissionais, uma vez que os componentes estão localizados em lugares de difícil acesso. A exceção são as escovas do limpa vidros. São elementos consumíveis que são substituídos durante a manutenção de rotina, e todo o proprietário de automóvel o pode fazer.
Como podem ser substituídas as escovas do limpa vidros?
É recomendada a substituição dos componentes uma vez por ano. O procedimento pode variar para vários modelos e depende em parte do tipo de fixação do componente. O procedimento de substituição não é difícil. Normalmente, o seguinte é suficiente:
- Levante o braço da superfície do para-brisas.
- Rode o limpa vidros para ver a trava ou a abraçadeira.
- Retire o elemento de fixação e remova o componente defeituoso.
- Instale um novo.
Durante a substituição, certifique-se de que o braço não escorra das suas mãos, porque ao bater, pode danificar o para-brisas.
Como evitar a substituição prematura das escovas do limpa vidros?
Por vezes, torna-se necessário substituir os componentes antes do prazo indicado pelo fabricante. Para evitar isso, siga as seguintes recomendações:
- Certifique-se de que há suficiente líquido de lavagem no depósito de líquido do limpa-vidros: a sujidade seca tem uma ação abrasiva significativa sobre as escovas do limpa vidros.
- De vez em quando, lave as escovas do limpa vidros com água ou champô para automóvel sem polir ou encerar: a areia acumulada nas ranhuras dos componentes não só pode danificá-lo, mas também pode deixar arranhões e rachas no para-brisas.
- Antes de ativar os limpa para-brisas no inverno, limpar a neve e o gelo do para-brisas e certificar-se que as escovas do limpa vidros não estão presas ao mesmo. Caso contrário, os borracha irá desgastar-se mais rapidamente, e existe o risco de danificar não só os braços, mas também a articulação e o motor de engrenagem. Se conduzir o seu veículo num local com um inverno frio e neve, tente usar escovas especiais de inverno. Estão equipadas com uma capa protetora, que impede o congelamento dos componentes.
- Ajuste os braços do limpa para-brisas para que as escovas do limpa vidros não saíam para fora do para-brisas quando em movimento, caso contrário poderá danificar ambos os componentes e o motor elétrico.
- Compre somente líquido de lavagem de alta qualidade. Isso não destrói os elementos de borracha.
- Não deixe os braços do limpa para-brisas na posição vertical por muito tempo: desta forma, pode danificar a mola e o braço, portanto a tensão de fixação das escovas do limpa vidros à superfície do para-brisas será deteriorada.
Conclusão. As escovas do limpa para-brisas são elementos importantes do sistema de segurança passiva do veículo. Se estiverem com desgaste, conduzir o veículo, especialmente na chuva ou neve, torna-se perigoso. Portanto, todo o proprietário de automóvel deve monitorar a sua condição e substituir os componentes a tempo. As nossas recomendações não só o ajudarão a aumentar a vida útil dos componentes, mas também a substituí-los se necessário.
Um vídeo útil sobre este assunto:
