Escovas limpa-para-brisas traseiro e dianteiro de carro
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Produtos da categoria Escovas do limpa vidros traseiro e dianteiro para o carro: qual é a melhor marca?
Segundo os nossos clientes, os melhores produtos da categoria Escovas dianteiro e traseiro são das seguintes marcas:
- BOSCH
- VALEO
- HELLA
- Continental
- HEYNER
Escovas limpa-para-brisas: quanto custa este produto?
Dependendo do tipo de veículo, do fabricante do produto e das suas especificações técnicas, o preço dos produtos da categoria Escovas limpa-para-brisas varia entre os 7 € e os 30 €.
Substituição de Escovas limpa-para-brisas: Vídeo guia de reparação
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Escovas limpa-para-brisas: informações úteis
Os produtos mais vendidos: | |||||
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3 397 005 828 | 3 397 011 630 | 3 397 005 158 | 3 397 005 161 | 3 397 004 631 | 3 397 008 634 |
De fabricantes populares: | |||||
RIDEX | BOSCH | VALEO | HELLA | STARK | Continental |
Para marcas de carros populares: | |||||
RENAULT | VW | BMW | MERCEDES-BENZ | PEUGEOT | OPEL |
Escovas limpa-para-brisas – caracteristicas técnicas | |||||
Comprimento (mm) | Linha de produtos | Tipo de escova de limpa-vidros | |||
250 | 200 | Rear | Twin Rear | Padrão | Sem armação |
300 | 400 | ECO | Aerotwin Rear | Escova limpa-vidros plana | Escova de limpa-vidros em arco sem spoiler |
500 | 280 | FIRST MULTICONNECTION | Twin | - | - |
Saiba mais sobre Escovas limpa-para-brisas - método de operação, diagnóstico, causas de falhas e intervalos de substituição
As escovas do limpa para-brisas são elementos do sistema de limpeza dos vidros. São projetados para a limpeza do vidro da sujidade e poeira, bem como para assegurar a adequada visibilidade em condições meteorológicas adversas.
Tipos de escovas do limpa para-brisas- com estrutura (há o verão, o inverno e toda-estação);
- sem estrutura;
- híbrido.
Além disso, ao escolher as escovas do limpa para-brisas para o seu carro, preste atenção ao seu tamanho.
A construção do limpa para-brisasO elemento principal é uma borracha da escova do limpa para-brisas. Deve ser pressionada firmemente contra o vidro. No funcionamento de estruturas, isto é conseguido através de placas elásticas e da estrutura, nos sem estrutura - somente por meio da placa.
A composição do quadro no funcionamento dos com estrutura são os braços de balancim fixados entre si pelas dobradiças. São mantidos juntamente com as escovas e placas elásticas por grampos. Na versão de inverno dos limpa para-brisas a estrutura de funcionamento é colocada numa capa de borracha de proteção.
Nos limpa para-brisas sem estrutura a escova é embutida numa caixa de plástico sólida. O limpa para-brisas é pressionado contra o vidro por uma mola metálica plana.
Nos limpa para-brisas híbridos, a estrutura é fechada numa cobertura de plástico.
Funcionamento das escovas do limpa para-brisasRecomendações:
- Se o seu carro está em movimento ao longo do ano, mude as escovas/borrachas do limpa para-brisas anualmente, de preferência depois do inverno. Muitos condutores preferem substituir o limpa para-brisas ou as escovas de borracha mais vezes: uma vez a cada 4-6 meses.
- Limpar regularmente os limpa para-brisas com água, remover a sujidade das escovas, nos tipos de estrutura limpar a sujidade das articulações, mas em caso algum lubrificá-las.
- Ajustar os bocais de lavagem: toda a área do vidro sob o limpa para-brisas deve ser humedecida. Verificar a exatidão da adaptação à velocidade de 60-80 km / h.
- Verifique se o reservatório de água tem anticongelante e água não muito tempo antes do início das geadas.
- Não ligue a escova em temperaturas subzero até que o aquecedor aqueça todo o vidro. Assim, estenderá significativamente a vida útil das escovas de borracha. Ao mesmo tempo, é melhor retirar primeiro a neve do vidro.
- Se o vidro ou as escovas do limpa para-brisas ficarem gordurosas, desengordure-as com dez por cento da solução de carbonato de sódio e enxague com água morna. Pode também usar o shampoo do carro sem componentes de proteção (como cera). Só não tente remover a contaminação com gasolina ou solventes: rapidamente a escova em funcionamento se tornará inutilizável.
- desgaste ou danos das escovas de borracha;
- deformação;
- desaperto ou ajuste desigual dos limpa para-brisas;
- desgaste das dobradiças da estrutura (nas estruturas de armação);
- corrosão de componentes metálicos (nas estruturas de funcionamento);
- Falha (os limpa para-brisas sacodem e rangem).
- após a limpeza do vidro, existem áreas sujas ou molhadas;
- o vidro não é suficiente limpo no perímetro;
- desempenho do limpa para-brisas é acompanhado de sons desagradáveis (assobiar, chiar);
- arranhões no vidro.
- fim de vida útil;
- poluição severa de escova de borracha ou elementos da estrutura;
- baixa qualidade dos acessórios;
- usar a água como lavagem a temperaturas abaixo de 0 ° C;
- folga da mola dos braços do limpa para-brisas;
- limpa para-brisas trabalham a alta velocidade no veículo;
- instalação inadequada, ou a instalação de peças do limpa para-brisas de tamanho incorreto;
- falha dos bocais de lavagem e por conseguinte o movimento do limpa para-brisas sobre uma superfície seca;
- lubrificação do vidro.
O mau funcionamento da peça é facilmente identificado. Avarias, sujidades e distorções podem ser vistas a olho nu.
Portanto, vendo que o vidro é limpo impropriamente, inspecione a superfície do funcionamento do limpa para-brisas para calcular o seu ajuste ao vidro.
Reparação e substituição de escovas do limpa para-brisasPor vezes pode recuperar a operabilidade da peça pela limpeza.
No caso de quando a falha de peças não é devido à poluição, é necessário mudar as escovas do limpa para-brisas por inteiro, ou (metade mais barato), a borracha de escova.
A substituição não é difícil, e pode facilmente tratar disso sozinho. Retire somente o limpa para-brisas inutilizável da alavanca, pressionando o clip ou o fecho do acessório e em seguida, instale um novo.
Porque razão comprar um novo limpa para-brisas é melhor na loja online AutoDoc?Nós somos os melhores no negócio, e em todos os assuntos relacionados com a reparação de carros é melhor confiar em profissionais. O nosso serviço de suporte está sempre pronto para o aconselhar sobre as mais leves nuances de selecionar as peças necessárias para o seu carro, oferecendo a melhor opção da gama mais ampla da nossa loja online. Além disso, certamente irá desfrutar dos nossos preços e da velocidade de entrega.
AutoDoc: o seu carro nos dirá "Obrigado"!
Informações úteis sobre funções, causas de avaria, diagnósticos e intervalos de substituição
FAQ
O parâmetro principal a considerar ao escolher estes componentes é o seu comprimento. O mesmo é especificado no manual do proprietário do seu carro. Não instale peças de uma dimensão diferente das peças de fábrica. Isto pode comprometer a qualidade da limpeza. Por exemplo, componentes demasiado longos não asseguram uma pressão adequada da escova para o para-brisas, enquanto que as peças demasiado curtas deixarão áreas por limpar que interferem com a visibilidade.
Se por algum motivo não tiver acesso ao seu manual do proprietário do carro, meça o comprimento das escovas de limpa-para-brisas já instaladas com uma régua. Tenha em consideração que o comprimento das escovas da esquerda dianteira, direita dianteira e traseira pode ser significativamente diferente. Encontra informação sobre a compatibilidade com modelos de carros na embalagem dos produtos ou na descrição das suas especificações técnicas no website.
Ao contrário do comprimento dos componentes, os seus conectores podem diferir dos standard e ainda assim conseguir instalar as escovas. Apenas tem de comprar adaptadores específicos.
Um proprietário pode escolher entre os seguintes tipos de componentes:
- Escovas de barra. Estas adequam-se para regiões com invernos relativamente moderados, uma vez que os seus elementos de borracha ficam menos elásticos em frio congelante e a qualidade de limpeza é reduzida. Funcionam silenciosamente, graças à ausência de dobradiças. A forma curva destas peças repete o contorno do para-brisas.
- Escovas de quadro para inverno. Ao contrário das convencionais, estas estão equipadas com tampas de borracha, o que protege as suas dobradiças de humidade e sujidade. Operam eficientemente a temperaturas ambiente baixas. As escovas deste tipo são acessíveis. Contudo, podem perder o contacto com o para-brisas a alta velocidade, o que compromete a qualidade de limpeza.
- Híbrido. Estas escovas têm uma forma aerodinâmica, graças à qual encaixam firmemente à superfície do para-brisas a qualquer velocidade. As peças estão protegidas de impactos externos por uma proteção específica. Estão disponíveis a um preço relativamente elevado.
- Aquecidas. Estas peças asseguram uma limpeza perfeita mesmo em condições de frio rigoroso. Eliminam rapidamente gelo da superfície. Os componentes aquecidos são os mais difíceis de instalar, uma vez que requerem integração na rede de bordo.
O procedimento de substituição é quase idêntico para todos os carros. Terá de:
- Proteger o para-brisas de danos acidentais, cobrindo-o com um tecido macio e grosso.
- Puxar o braço da superfície do vidro.
- Retirar a peça defeituosa torcendo-a ou soltando os seus fixadores.
- Instalar uma peça nova.
- Retirar o tecido e voltar a pôr cuidadosamente o braço no para-brisas.
- Liguar a ignição.
- Verificar que os componentes são instalados corretamente ligando todos os modos da escova de limpa-para-brisas um a um. Durante o funcionamento, não devem encravar, deixar traços, arranhões ou entrar em contacto um com o outro.
Se o seu veículo estiver equipado com componentes com moldura, não tem de substituir o conjunto completo, podendo instalar apenas um elemento de borracha novo. Apenas tem de soltar as braçadeiras para retirar o elemento antigo.