Índice
JTD
A primeira geração de motores a diesel dos Automóveis da Fiat Chrysler teve a preocupação de se equipar com o sistema de injeção direta Common Rail, denominada JTD, que representa o Turbo Diesel UniJet. Estes motores destacam uma combustão mais completa do combustível diesel, e um baixo ruído e vibração durante o funcionamento. Os motores turbo diesel em linha com injeção direta de combustível foram instalados em diversos veículos da Fiat, Alfa Romeo e Lancia. A segunda e a terceira geração de motores JTD foram nomeados Multijet e Multijet II. O primeiro automóvel com um motor JTD foi o Alfa Romeo 156. O Sedã Italiano chegou ao mercado em 1997.
Motores populares JTD
Código |
Número de cilindros |
Cilindrada, l |
Potência, cv |
Diâmetro do cilindro, mm |
Curso do pistão, mm |
Modelos Lancia |
Modelos Alfa Romeo |
Modelos Fiat |
188 A9.000 |
4 |
1.3 |
69 |
69.6 |
82 |
|||
169 A1.000 |
4 |
1.3 |
75 |
69.6 |
82 |
Panda, 500. |
||
199 A2.000 |
4 |
1.3 |
75 |
69.6 |
82 |
Ypsilon. |
Doblo, Fiorino, Fiorino Qubo, Grande Punto, Punto. |
|
188 A2.000 |
4 |
1.9 |
80 |
82 |
90.4 |
Punto, Palio, Strada. |
||
192 A3.000 |
4 |
1.9 |
80 |
82 |
90.4 |
|||
192 B5.000 |
4 |
1.9 |
90 |
82 |
90.4 |
Stilo |
||
188 B2.000 |
4 |
1.9 |
101–105 |
82 |
90.4 |
Musa |
Idea, Punto |
|
182 B4.000 |
4 |
1.9 |
101–105 |
82 |
90.4 |
Brava, Bravo, |
||
182 B9.000 |
4 |
1.9 |
101–105 |
82 |
90.4 |
147 |
Brava, Bravo, Doblo. |
|
185 B4.000 |
4 |
1.9 |
105 |
82 |
90.4 |
Marea |
||
223 B1.000 |
4 |
1.9 |
105 |
82 |
90.4 |
Doblo |
||
223 A7.000 |
4 |
1.9 |
105 |
82 |
90.4 |
Doblo |
||
186 B9.000 |
4 |
1.9 |
100 |
82 |
90.4 |
Doblo, Multipla. |
||
186 A6.000 |
4 |
1.9 |
110 |
82 |
90.4 |
Multipla, Marea. |
||
186 A8.000 |
4 |
1.9 |
115 |
82 |
90.4 |
Multipla |
||
937 A7.000 |
4 |
1.9 |
115 |
82 |
90.4 |
Stilo |
||
188 A7.000 |
4 |
1.9 |
116 |
82 |
90.4 |
Punto |
||
186 A9.000 |
4 |
1.9 |
120 |
82 |
90.4 |
Doblo, Multipla. |
||
192 B1.000 |
4 |
1.9 |
136 |
82 |
90.4 |
156, 147 |
Stilo |
|
937 A4.000 |
4 |
1.9 |
140 |
82 |
90.4 |
156, 147 |
Stilo |
|
192 A5.000 |
4 |
1.9 |
150 |
82 |
90.4 |
156, 147 |
Stilo |
|
F1 AE 0481 C |
4 |
2.0 |
110 |
88 |
94 |
|||
DW 10 UTD (RHV) |
4 |
2.0 |
84 |
85 |
88 |
Ducato |
||
DW 10 ATED4 (RHM) |
4 |
2.0 |
107 |
85 |
88 |
|||
DW 10 ATED4 (RHW) |
4 |
2.0 |
109 |
85 |
88 |
Ulysse |
||
DW 10 ATED (RHZ) |
4 |
2.0 |
109 |
85 |
88 |
Zeta |
Ulysse, Scudo. |
|
DW 10 ATED3 |
4 |
2.0 |
109 |
85 |
88 |
Ulysse |
||
DW 10 BTED (RHX) |
4 |
2.0 |
109 |
85 |
88 |
Zeta |
Scudo |
|
RHT |
4 |
2.0 |
110 |
85 |
88 |
Phedra |
Ulysse |
|
DW 12 TED4 (4HX) |
4 |
2.2 |
128–133 |
86 |
96 |
Ulysse |
||
DW12ATED4 (4HW) |
4 |
2.2 |
128–136 |
86 |
96 |
Phedra |
Ulysse |
|
185 A6.000 |
5 |
2.4 |
131 |
82 |
90.4 |
Marea |
||
839 A5.000 |
5 |
2.4 |
131–135 |
82 |
90.4 |
Marea |
||
M 722 BT 24T |
5 |
2.4 |
131–135 |
82 |
90.4 |
156 |
Marea |
|
8140.43S |
4 |
2.8 |
125 |
94.4 |
100 |
Ducato |