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MultiJet
MultiJet - nome da segunda geração de motores diesel turbo alimentados com injeção direta de combustível Common Rail. Que tipo de característica distingue o MultiJet de gerações anteriores de motores diesel Common Rail? É o controlo eletrónico destinado a dividir todo o abastecimento de combustível em injeções múltiplas independentes, permitindo assim uma operação mais silenciosa, eco amigável e mais eficiente do motor.
Tendo sido premiado com o título "o motor internacional do ano" em 2005, o 1.3 MultiJet obteve a maior pontuação entre outros motores que variam em volume de 1,0 a 1,4 litros.
As unidades de potência MultiJet são usadas em muitos veículos, como Fiat, Alfa Romeo, Lancia.
Outros motores equipados com o sistema Common Rail:
- XDi (SsangYong);
- VCDi (Chevrolet);
- TiD, TTiD (Saab);
- TDI (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat);
- TDCi (Ford);
- TD4, TDV6, TDV8 (Land Rover);
- JTD (Fiat, Alfa Romeo, Lancia);
- i-CTDi (Honda);
- HDi, e-HDi, BlueHDi (Citroën, Peugeot);
- DI-D (Mitsubishi);
- DDiS (Suzuki);
- dCi (Nissan, Renault);
- D3, D4 and D5 (Volvo);
- D-4D (Toyota);
- CRDi (Hyundai, KIA);
- CRD (Chrysler, Jeep);
- CiTD (Mazda);
- CDTi (Opel, Vauxhall);
- CDI (Mercedes-Benz).