ESPECIALISTA EM PEÇAS AUTO
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Uma condução segura e económica requer travagens com o motor. Trata-se de uma técnica comum particularmente útil em estradas sinuosas e declives acentuados. A aplicação correta e consistente desta técnica contribui para a segurança e a estabilidade na condução, aumentando a longevidade dos componentes do veículo e poupando combustível.
Há duas técnicas comuns de desaceleração em veículos com motor de combustão: a travagem por meio dos travões de serviço e a travagem com o motor. Qualquer condutor completo deve dominar ambas as técnicas para assegurar viagens seguras.
Os travões de serviço são tipicamente acionados por meio de um pedal. Este sistema usa o atrito entre duas superfícies de fricção num sistema de discos e pastilhas de travão de carro ou de travão de tambor. Sistemas de travagem deste tipo estão presentes em qualquer veículo motorizado.
O travão do motor, por seu lado, permite reduzir a velocidade recorrendo à caixa de velocidades e ao motor. Para tal, recorre-se à resistência interna do motor de combustão, isto é, à oposição que os componentes do motor oferecem a um binário imposto externamente pelo movimento do veículo. A resistência interna das peças móveis torna-se evidente assim que a alimentação de combustível é suprimida e as forças de compressão e de atrito internas prevalecem, opondo-se ao movimento do veículo.
-24%
Número de artigo: 33-2867
comparado com um
PVPR
81,32 €
61,46 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
-48%
Número de artigo: 2668
comparado com um
PVPR
31,27 €
16,19 €
Preço por unidade
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
-39%
HELLA Luz de stop
PRO High Carbon
Número de artigo: 2DA 357 015-001
comparado com um
PVPR
42,04 €
25,59 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
-40%
Número de artigo: 2DA 005 200-161
comparado com um
PVPR
36,53 €
21,70 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
-73%
BOSCH Pastilhas de travão
Baixo teor metálico, incl. contacto de aviso de desgaste, com instruções de montagem, com chapa anti-ruído, com parafusos
Número de artigo: 0 986 494 290
comparado com um
PVPR
108,05 €
28,54 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
Cada mudança da caixa de velocidades está associada a uma gama de rotações. A redução de uma mudança pelo condutor aumenta o número de rotações. Posto que a resistência interna do motor é tanto maior quanto maior for o número de rotações, a redução de mudança provoca uma redução de velocidade.
Apesar das vantagens inerentes desta técnica, como a poupança de combustível e o aumento da estabilidade, convém evitar um uso extremo da mesma. Quando aplicada erradamente, por exemplo, por redução para uma mudança demasiado baixa ou uma redução demasiado abrupta, pode ocorrer um desgaste acentuado das peças móveis do motor, da caixa de velocidades de carro ou mesmo o bloqueio das rodas motrizes.
Para garantir a segurança, convém que esteja engatada a mudança mais adequada à velocidade de circulação imposta. A travagem com o motor é, portanto, uma técnica geralmente aplicada intuitivamente em qualquer situação que requeira o abrandamento do veículo. Apesar disto, há algumas situações específicas em que é sensato recorrer intencionalmente a esta técnica para complementar a desaceleração realizada por meio dos travões de serviço.
A condução em pisos molhados e a temperaturas exteriores negativas pode ser exigente. Nestas situações, uma redução da mudança pode aumentar a estabilidade do veículo, reduzindo o risco de derrapagem.
-56%
Número de artigo: 3199
comparado com um
PVPR
26,89 €
11,67 €
Preço por unidade
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
TRW Pastilhas de travão
Número de artigo: MCB598
21,17 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
-65%
BOSCH Vela de ignição
M 14 x 1,25, Abertura da chave: 16
Número de artigo: 0 242 235 666
comparado com um
PVPR
6,95 €
2,41 €
Preço por unidade
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
-67%
Número de artigo: FDB1693
comparado com um
PVPR
77,77 €
25,09 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
Número de artigo: L 04 010
Mais
8,01 €
8,01 € por 1 litro
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
Reduzir para a mudança adequada e usar o travão de pé durante a aproximação a uma sinuosidade aumenta o controlo sobre o veículo. Além disso, prepara o veículo para uma aceleração à saída da curva.
Complementar o travão de pé é essencial nestas situações. O uso exclusivo do travão de pé está associado a um desgaste desnecessário e, quando extremo e prolongado, pode provocar o sobreaquecimento dos componentes do sistema de travagem com perda da eficácia deste sistema.
Em emergências esta técnica pode fazer a diferença. Apesar de a probabilidade de uma falha do travão de serviço ser extremamente reduzida, a travagem com o motor pode ser um dos últimos recursos antes da desaceleração por meio do travão de estacionamento ou por atrito da carroçaria.
Principais produtos sobre o assunto:
NGK Vela de ignição
GNC/GPLM14 x 1,25, Abertura da chave: 20,8 mm
K&N Filters Filtro de ar
140mm, 51mm, 89mm, redondo, Filtro de longa duração
K&N Filters Filtro de ar
29mm, 219mm, 271mm, quadrangular, Filtro de longa duração
BREMBO Pastilhas de travão
Sinter Offroad
FAST Tampa da caixa do filtro de ar
TEXTAR Pastilhas de travão
preparado para indicador de aviso de desgaste
PIPERCROSS Filtro de ar
30mm, 136mm, 341mm
K&N Filters Filtro de ar
25mm, 98mm, 283mm, quadrangular, Filtro de longa duração
BREMBO Pastilhas de travão
com avisador sonoro de desgaste, sem acessórios
ATE Líquido de travões
1l