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15 De novembro de 2024

Como verificar o óleo do carro: com o motor quente ou frio?

Índice

Como verificar o nível de óleo do motor de um carro
Deve verificar o óleo com o motor quente ou frio?
Quando é que deve verificar o nível de óleo do motor?
Onde deve estar o óleo na vareta: marcas indicadoras do nível de óleo
Onde colocar o óleo num carro
1. Quanto tempo deve esperar para colocar óleo no motor?
Quais são os riscos de conduzir com um motor que tem pouco ou excesso de óleo?

A maioria dos fabricantes de automóveis recomenda verificar o nível de óleo do motor depois de o carro ter arrefecido, pois, além de ser mais seguro, permite que o óleo assente e fornece uma leitura mais precisa da quantidade de óleo restante no reservatório. Saiba como fazê-lo no guia prático abaixo.

Como verificar o nível de óleo do motor de um carro

Para verificar o nível de óleo do motor do seu carro:

Estacione em superfície nivelada – certifique-se de que o carro está numa superfície plana e o motor está desligado. Deixe o motor arrefecer durante cerca de 20 minutos, caso o carro tenha sido conduzido recentemente.
Localize a vareta – levante o capô e localize a vareta de óleo, normalmente marcada com uma pega amarela ou de cor viva perto do motor.
Retire e limpe a vareta de medição – retire a vareta de medição e limpe-a com um pano limpo ou uma toalha de papel.
Reinsira a vareta – insira completamente a vareta de volta no tubo e, em seguida, puxe-a novamente para fora para verificar o nível de óleo.
Verifique o nível – o óleo deve estar entre as marcas "min" e "max". Se estiver abaixo do mínimo, adicione óleo de motor novo gradualmente.
Inspecione o estado do óleo – o óleo deve ser suave e de cor âmbar. Se estiver castanho-escuro ou lamacento, pode precisar de ser substituído.

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Deve verificar o óleo com o motor quente ou frio?

Para uma medição mais precisa, deve certificar-se de que verifica o óleo quando o motor estiver frio, pois isso permitirá que o óleo se assente corretamente no recipiente. Certifique-se de que o verifica a intervalos regulares, especialmente antes de fazer uma longa viagem de carro.

Quando é que deve verificar o nível de óleo do motor?

Deve verificar o nível de óleo do motor aproximadamente uma vez por mês para garantir uma lubrificação adequada e evitar danos ao motor. Além disso, é importante verificar o óleo antes de viagens longas ou após conduzir em condições extremas, como em tempo quente ou quando está a rebocar cargas pesadas. Verifique sempre o óleo quando o motor estiver frio e o carro estiver numa superfície plana para obter uma leitura mais precisa.

Quando é que deve verificar o nível de óleo do motor?

Onde deve estar o óleo na vareta: marcas indicadoras do nível de óleo

Ao verificar a vareta de óleo (se o seu veículo tiver uma), deverá ver duas marcações: uma linha “máx.” e uma linha “mín.” O óleo deve estar acima da linha mínima, mas não demasiado perto nem acima da linha máxima. Para tal, deve adicionar o óleo novo com cuidado. Se adicionar demasiado, terá de escoar o excesso.

Onde colocar o óleo num carro

Para adicionar óleo ao seu carro, localize a tampa de enchimento de óleo, normalmente identificado como "Oil" ou com o símbolo de uma lata de óleo – na parte superior do motor. Desaperte a tampa e deite cuidadosamente o óleo no bocal de enchimento, usando um funil para evitar derrames. Consulte o manual do proprietário para saber o tipo exato de óleo necessário. Depois de atestar, aperte firmemente a tampa de enchimento e verifique novamente o nível de óleo usando a vareta de medição do óleo do carro.

Quanto tempo deve esperar para colocar óleo no motor?

É aconselhável esperar pelo menos 20 minutos após desligar o motor antes de verificar os níveis de óleo, para dar tempo ao lubrificante de arrefecer adequadamente.

Quais são os riscos de conduzir com um motor que tem pouco ou excesso de óleo?

Conduzir com pouco óleo no motor pode fazer com que o motor sobreaqueça devido ao aumento da fricção, o que pode causar danos térmicos graves e desgaste. Isto pode resultar em peças metálicas deformadas ou tortas, levando à falha total do motor. Pelo contrário, o excesso de óleo pode causar pressão excessiva, levando a fugas de óleo, formação de espuma e danos nos vedantes e juntas. Ambos os cenários podem levar a uma vida útil mais curta do motor e à necessidade de comprar novas peças para o seu motor.