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5w30 ou 5w40: qual é o óleo de motor melhor para usar no inverno

O desempenho do sistema de lubrificação afeta diretamente a vida de funcionamento do motor. É por isso que muitos condutores perguntam qual a viscosidade do óleo que seria preferível para garantir a totalmente proteção confiável do motor antes do inverno. Aqui revemos as propriedades dos dois tipos mais populares de óleo: 5w30 e 5w40, para descobrir qual deles é o melhor para o uso na estação do tempo frio.

O que significa a marcação

Mesmo com geada intensa, os óleos destinados ao uso de inverno devem manter a fluidez suficiente para a lubrificação do motor arrefecido. Então os dígitos antes da letra W indicam a temperatura em que a bomba de óleo pode operar perfeitamente, e a cambota pode ser ativada com um torque suficiente para ligar o motor. A letra W aponta para o facto de que o lubrificante pode ser usado na estação fria. Os dígitos após o mesmo mostram as características de alta temperatura, em que são definidos os limites superiores e inferiores da viscosidade cinemática a 100°C, bem como a viscosidade dinâmica, à taxa de 150°C e cisalhamento de 106 s−1.

Os fabricantes usam vários aditivos para óleos a fim de criar produtos universais com uma ampla faixa de temperatura. Estes aditivos, diminuem a dependência da viscosidade na temperatura, mas podem afetar outras propriedades do lubrificante.

Características dos óleos 5w30 e 5w40

As características de baixa temperatura destes lubrificantes são as mesmas. Ambos os produtos mantêm a viscosidade ideal para ligar o motor a -30°C e a fluidez – a -35°C. Mas diferem nas suas características de alta temperatura. A viscosidade cinemática do 5w30 varia no intervalo de 9.3–12.5 mm2/s; a viscosidade dinâmica é de 2.9 mPas. Para o 5w40, esses valores são de: 12.5–16.3 mm2/s e de 3.5 mPas, respetivamente.

Cada um destes produtos tem as suas próprias vantagens e desvantagens. Por exemplo, o lubrificante 5w40 cria uma película de óleo mais grossa e mais forte, sela excelentemente os intervalos, destina-se a cargas significativas, é por isso que muitas vezes é usado em automóveis desportivos com potência de alto desempenho. Mas devido à alta resistência do arranque pode afetar a dinâmica do motor. Além disso, quanto mais ampla a faixa de temperatura do lubrificante for menor é a sua vida útil.

5w30 ou 5w40: qual é o óleo de motor melhor para usar no inverno

Ao mesmo tempo, o lubrificante 5w30 tem uma maior capacidade de bombeamento através do sistema de lubrificação. Isso limpa as peças do motor de forma mais eficaz, contribuindo para a sua refrigeração e economia de combustível. Mas se os intervalos nos pares de atrito aumentarem, podem ocorrer vazamentos quando for utilizado esse óleo.

5w30

3 principais dicas para a escolha

  1. Se usar o seu veículo em condições citadinas, ficar frequentemente preso em engarrafamentos, conduzir a alta velocidade, e seu automóvel for antigo, compre o óleo com a viscosidade de 5w40. Mas se preferir uma condução calma e serem importantes para si a economia de combustível e o ser amigo do ambiente – escolha um produto com a marca 5w30.
  2. Além da viscosidade, os seguintes parâmetros devem ser tidos em conta aquando da escolha do lubrificante:
    • Composição à base de óleo. Para alguns motores, são apenas adequados os óleos sintéticos e para os outros - somente os minerais.
    • A classificação API e ACEA. Até mesmo os produtos com o mesmo grau de viscosidade SAE podem diferir na quantidade de aditivos, no teor de cinzas e outros parâmetros. Todas estas diferenças são tidas em consideração nestes sistemas de classificação.
  3. A importância de substituir o óleo 5w30 pelo 5w40 e vice-versa só é possível quando é permitido pelo fabricante do veículo. Caso contrário, o motor pode avariar-se prematuramente.

Por que a aprovação de óleo do motor pelo fabricante do automóvel é tão importante

Na verdade, a viscosidade do óleo é um parâmetro bastante relativo. Durante o funcionamento do motor, a sua temperatura está em constante mutação. Assim, a viscosidade do lubrificante e a espessura da película de óleo vão aumentando ou diminuindo. Ao projetar um motor, os fabricantes precisamente de calcular a dinâmica das características do óleo do motor, escolher o produto adequado em correspondência com os requisitos de todos os modos de funcionamento do motor.

Por exemplo, no arranque do motor a espessura da película de óleo é muito maior do que a temperatura de funcionamento que o motor atinge. Devido a isso, o atrito entre o contacto das peças aumenta. Isso promove um aquecimento mais rápido do motor. Quando a temperatura aumenta, a viscosidade do óleo diminui, assim a força de atrito e a carga no motor diminuem também.

Se a viscosidade do óleo exceder o valor especificado pelo fabricante, o motor irá sofrer cargas excessivas durante o arranque. É especialmente perigoso o aumento acentuado das rpm, quando a taxa de cisalhamento aumenta acentuadamente, mas a viscosidade não corresponde à temperatura atual, o que pode levar ao sobreaquecimento do motor. Além disso, devido ao sobreaquecimento constante, o lubrificante oxida mais rapidamente.

Por que a aprovação de óleo do motor pelo fabricante do automóvel é tão importante

A viscosidade mais baixa é não menos perigosa. Os pares de fricção desgastam-se significativamente mais rapidamente devido à película do óleo insuficientemente durável. E em altas rotações por minuto, a deficiência do óleo pode ainda causar a prisão de motor. Enquanto o lubrificante em si irá ter uma combustão mais rápida.

Conclusão

Os lubrificantes devem sempre ser selecionados de acordo com recomendações técnicas do fabricante do automóvel. Se este permite a utilização de óleos de diferentes viscosidades, então dê preferência ao produto que melhor corresponde às condições de funcionamento do veículo, bem como à condição das suas montagens e unidades. Além disso, considerar a viscosidade por si só não é suficiente: a composição à base do óleo e da sua classe/categoria API e ACEA também são importantes. Escolha sem pressa o óleo, compre na AUTODOC, e o seu motor de automóvel será protegido de forma confiável durante a estação fria.

Vídeos úteis sobre este assunto:

Qual é a diferença entre os tipos de óleo de motor?

Como repor o óleo do motor do automóvel

Principais produtos sobre o assunto:

AUTODOC Mais vendidos: peças a um preço acessível

-44%
MANN-FILTER W 712/52 Filtro de óleo 3/4-16 UNF, com uma válvula de retenção, Filtro aparafusado
Informações do produto
  • Tipo de filtro: Filtro aparafusado
  • Altura [mm]: 92
  • Medida da rosca: 3 / 4-16 UNF
  • Pressão de abertura da válvula de by-pass [bar]: 2,5
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com uma válvula de retenção
  • Diâmetro [mm]: 76
  • Diâmetro interno do anel de vedação: 62
  • Diâmetro exterior do anel de vedação: 71
  • MANN-FILTER: Filtro de óleo
  • Número do artigo: W 712/52
  • O nosso Preço: 8,00 €
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
MANN-FILTER Filtro de óleo
Número de artigo: W 712/52
PVP

O PVP é o preço de venda ao público recomendado, sendo estabelecido pelo fabricante ou importador do produto e usado pelo fabricante, fornecedor ou revendedor. A AUTODOC mostra o PVP de um produto (IVA incl.) se este tiver sido recebido por parte de pelo menos um fornecedor ou de outra fonte que disponha de tal informação.

14,48 €
8,00 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
LIQUI MOLY 1127 Óleo da direcção assistida MAN M 3289, Capacidade: 1l
Informações do produto
  • Aprovação do fabricante: MAN M 3289
  • Recomendação do fabricante do óleo: BMW 81 22 9 407 758, Fiat 9.55550-AG3, Ford WSS-M2C 204-A, MB 345.0, Opel 1940 766, VW G 002 000, VW G 004 000, ZF TE-ML 02K
  • Tipo de recipiente: Caixa
  • Capacidade [litros]: 1
  • LIQUI MOLY: Óleo da direcção assistida
  • Número do artigo: 1127
  • O nosso Preço: 17,38 €
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
LIQUI MOLY Óleo da direcção assistida
Número de artigo: 1127
Mais
17,38 €
17,38 € por 1 litro
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
ILZKBR7B8DG NGK Bi-Hex 95770 Vela de ignição M12 x 1,25, Abertura da chave: 14 mm
Informações do produto
  • Abertura da chave: 14 mm
  • Vela de ignição: Eléctrodo central de irídio, 1 eléctrodo de massa, antiparasitário, 5 kOhm, com sede plana
  • Comprimento da rosca [mm]: 26,5
  • Posição da faísca [mm]: 5,0
  • Medida da rosca: M12 x 1,25
  • Versão: Bi-Hex
  • NGK: Vela de ignição
  • Número do artigo: 95770
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
NGK Vela de ignição
Número de artigo: 95770
14,19 €
(Preço por unidade)
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
LPG1 NGK LPG Laser Line 1496 Vela de ignição GNC/GPLM14 x 1,25, Abertura da chave: 16 mm, 16
Informações do produto
  • Abertura da chave: 16 mm, 16
  • Linha de produtos: LPG Laser Line
  • Vela de ignição: Ligação SAE fixa
  • Medida da rosca: M14 x 1,25
  • Tipo de combustível: GNC / GPL
  • Intervalo de mudança recomendado [km]: 60000
  • NGK: Vela de ignição
  • Número do artigo: 1496
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
NGK Vela de ignição
Número de artigo: 1496
21,28 €
(Preço por unidade)
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
-41%
MANN-FILTER W 811/80 Filtro de óleo M 20 X 1.5, com uma válvula de retenção, Filtro aparafusado
Informações do produto
  • Tipo de filtro: Filtro aparafusado
  • Altura [mm]: 75
  • Medida da rosca: M 20 X 1.5
  • Pressão de abertura da válvula de by-pass [bar]: 1,0
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com uma válvula de retenção
  • Diâmetro [mm]: 80
  • Diâmetro interno do anel de vedação: 57
  • Diâmetro exterior do anel de vedação: 65
  • MANN-FILTER: Filtro de óleo
  • Número do artigo: W 811/80
  • O nosso Preço: 5,90 €
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
MANN-FILTER Filtro de óleo
Número de artigo: W 811/80
PVP

O PVP é o preço de venda ao público recomendado, sendo estabelecido pelo fabricante ou importador do produto e usado pelo fabricante, fornecedor ou revendedor. A AUTODOC mostra o PVP de um produto (IVA incl.) se este tiver sido recebido por parte de pelo menos um fornecedor ou de outra fonte que disponha de tal informação.

10,07 €
5,90 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
-39%
MANN-FILTER W 712/95 Filtro de óleo 3/4-16 UNF-1B, com uma válvula de retenção, Filtro aparafusado
Informações do produto
  • Tipo de filtro: Filtro aparafusado
  • Altura [mm]: 79
  • Medida da rosca: 3 / 4-16 UNF-1B
  • Pressão de abertura da válvula de by-pass [bar]: 2,5
  • N.º de artigo da ferramenta especial recomendada: LS 7
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com uma válvula de retenção
  • Diâmetro [mm]: 76
  • Diâmetro interno do anel de vedação: 63
  • Diâmetro exterior do anel de vedação: 72
  • MANN-FILTER: Filtro de óleo
  • Número do artigo: W 712/95
  • O nosso Preço: 9,49 €
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
MANN-FILTER Filtro de óleo
Número de artigo: W 712/95
PVP

O PVP é o preço de venda ao público recomendado, sendo estabelecido pelo fabricante ou importador do produto e usado pelo fabricante, fornecedor ou revendedor. A AUTODOC mostra o PVP de um produto (IVA incl.) se este tiver sido recebido por parte de pelo menos um fornecedor ou de outra fonte que disponha de tal informação.

15,59 €
9,49 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
-52%
77642077 MAHLE ORIGINAL OC 47 Filtro de óleo 3/4
Informações do produto
  • Tipo de filtro: Filtro aparafusado
  • Altura [mm]: 119,5, 120
  • Medida da rosca: 3 / 4"-16UNF-2B
  • Diâmetro do retentor [mm]: 62,0
  • N.º de artigo da ferramenta especial recomendada: OCS 1
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com duas válvulas de retenção
  • Diâmetro [mm]: 76,0
  • Diâmetro 2 [mm]: 71,0, 72,0
  • Tipo de válvula: Válvula de descarga
  • Binário de aperto [Nm]: 20
  • Altura da embalagem [cm]: 11,99, 12,50
  • Peso líquido [g]: 358, 396
  • Largura da embalagem [cm]: 7,85, 8,00
  • Comprimento da embalagem [cm]: 7,9, 8,0
  • MAHLE ORIGINAL: Filtro de óleo
  • Número do artigo: OC 47
  • O nosso Preço: 5,65 €
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
MAHLE ORIGINAL Filtro de óleo
Número de artigo: OC 47
PVP

O PVP é o preço de venda ao público recomendado, sendo estabelecido pelo fabricante ou importador do produto e usado pelo fabricante, fornecedor ou revendedor. A AUTODOC mostra o PVP de um produto (IVA incl.) se este tiver sido recebido por parte de pelo menos um fornecedor ou de outra fonte que disponha de tal informação.

11,99 €
5,65 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
ZKBR7A-HTU NGK Bi-Hex 91785 Vela de ignição M12 x 1,25, Abertura da chave: 14 mm
Informações do produto
  • Abertura da chave: 14 mm
  • Vela de ignição: com sede plana, Eléctrodo central de níquel, 3 eléctrodos de massa, antiparasitário, 5 kOhm, Ligação SAE fixa
  • Comprimento da rosca [mm]: 24,2
  • Posição da faísca [mm]: 9,3
  • Medida da rosca: M12 x 1,25
  • Versão: Bi-Hex
  • NGK: Vela de ignição
  • Número do artigo: 91785
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
NGK Vela de ignição
Número de artigo: 91785
11,16 €
(Preço por unidade)
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
-59%
CT 1028 WP4 CONTITECH CT1028WP4 Bomba de água + kit de correia dentada N.º dentes: 120, Largura: 30 mm
Informações do produto
  • Número de dentes: 120
  • Largura [mm]: 30
  • Altura da embalagem [cm]: 18,7
  • Comprimento da embalagem [cm]: 19,5
  • Largura da embalagem [cm]: 18,2
  • Peso [kg]: 2,093
  • CONTITECH: Bomba de água + kit de correia dentada
  • Número do artigo: CT1028WP4
  • O nosso Preço: 124,44 €
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
CONTITECH Bomba de água + kit de correia dentada
Número de artigo: CT1028WP4
PVP

O PVP é o preço de venda ao público recomendado, sendo estabelecido pelo fabricante ou importador do produto e usado pelo fabricante, fornecedor ou revendedor. A AUTODOC mostra o PVP de um produto (IVA incl.) se este tiver sido recebido por parte de pelo menos um fornecedor ou de outra fonte que disponha de tal informação.

305,12 €
124,44 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
U5014 NGK 48041 Bobina de ignição 4pólos, Tipo de ligação SAE
Informações do produto
  • Número de contatos de ficha: 4
  • Bobina de ignição: Tipo de ligação SAE
  • Número de entradas / saídas: 1
  • NGK: Bobina de ignição
  • Número do artigo: 48041
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
NGK Bobina de ignição
Número de artigo: 48041
28,67 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
NZA05-V4 NGK 93015 Sensor de NOx, catalisador de NOx
Informações do produto
  • Número de tubos: 6
  • Comprimento (mm): 1085
  • NGK: Sensor de NOx, catalisador de NOx
  • Número do artigo: 93015
  • O nosso Preço: 555,63 €
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
NGK Sensor de NOx, catalisador de NOx
Número de artigo: 93015
555,63 €
Preço (23% de IVA incl.), envio gratuito
-16%
MANN-FILTER W 940 Filtro de óleo 3/4-16 UNF, com uma válvula de retenção, Filtro aparafusado
Informações do produto
  • Tipo de filtro: Filtro aparafusado
  • Altura [mm]: 142
  • Medida da rosca: 3 / 4-16 UNF
  • Pressão de abertura da válvula de by-pass [bar]: 2,5
  • N.º de artigo da ferramenta especial recomendada: LS 9
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com uma válvula de retenção
  • Diâmetro [mm]: 93
  • Diâmetro interno do anel de vedação: 62
  • Diâmetro exterior do anel de vedação: 71
  • MANN-FILTER: Filtro de óleo
  • Número do artigo: W 940
  • O nosso Preço: 9,76 €
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
MANN-FILTER Filtro de óleo
Número de artigo: W 940
PVP

O PVP é o preço de venda ao público recomendado, sendo estabelecido pelo fabricante ou importador do produto e usado pelo fabricante, fornecedor ou revendedor. A AUTODOC mostra o PVP de um produto (IVA incl.) se este tiver sido recebido por parte de pelo menos um fornecedor ou de outra fonte que disponha de tal informação.

11,73 €
9,76 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
U5055 NGK 48206 Bobina de ignição 3pólos, Tipo de ligação SAE
Informações do produto
  • Número de contatos de ficha: 3
  • Bobina de ignição: Tipo de ligação SAE
  • Número de entradas / saídas: 1
  • NGK: Bobina de ignição
  • Número do artigo: 48206
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
NGK Bobina de ignição
Número de artigo: 48206
29,88 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
-51%
CT 957 WP1 CONTITECH CT957WP1 Bomba de água + kit de correia dentada N.º dentes: 130, Largura: 20 mm
Informações do produto
  • Número de dentes: 130
  • Largura [mm]: 20
  • Rolos incluídos: 4
  • Altura da embalagem [cm]: 18,7
  • Comprimento da embalagem [cm]: 19,5
  • Largura da embalagem [cm]: 18,2
  • Número de dentes 2: 58
  • Largura 2 [mm]: 17
  • Peso [kg]: 2,259
  • 2 correias
  • CONTITECH: Bomba de água + kit de correia dentada
  • Número do artigo: CT957WP1
  • O nosso Preço: 138,45 €
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
CONTITECH Bomba de água + kit de correia dentada
Número de artigo: CT957WP1
PVP

O PVP é o preço de venda ao público recomendado, sendo estabelecido pelo fabricante ou importador do produto e usado pelo fabricante, fornecedor ou revendedor. A AUTODOC mostra o PVP de um produto (IVA incl.) se este tiver sido recebido por parte de pelo menos um fornecedor ou de outra fonte que disponha de tal informação.

287,24 €
138,45 €
Preço (23% de IVA incl.), envio gratuito
-32%
MANN-FILTER HU 925/4 x Filtro de óleo com junta, Cartucho filtrante
Informações do produto
  • Tipo de filtro: Cartucho filtrante
  • Altura [mm]: 104
  • Diâmetro interior [mm]: 42
  • Diâmetro interior 2 [mm]: 42
  • Diâmetro [mm]: 83
  • Artigo complementar / informação complementar: com junta
  • MANN-FILTER: Filtro de óleo
  • Número do artigo: HU 925/4 x
  • O nosso Preço: 10,41 €
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
MANN-FILTER Filtro de óleo
Número de artigo: HU 925/4 x
PVP

O PVP é o preço de venda ao público recomendado, sendo estabelecido pelo fabricante ou importador do produto e usado pelo fabricante, fornecedor ou revendedor. A AUTODOC mostra o PVP de um produto (IVA incl.) se este tiver sido recebido por parte de pelo menos um fornecedor ou de outra fonte que disponha de tal informação.

15,43 €
10,41 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos

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