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Steptronic

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Steptronic é uma função de engrenagem manual das mudanças na caixa automática. Foi criada pelo fabricante alemão ZF Friedrichshafen AG tendo por base o design da BMW. Pode ser vista nos carros da BMW, Mini, MG e Rover, A caixa de velocidades pode ser controlada utilizando a alavanca selectora ou os botões localizados no volante.

Para mudar para o modo de controlo manual levado a cabo utilizando a alavanca de selecção da caixa automática, coloque simplesmente o selector na posição "Manual/Sport" (M/S). Após o que pode empurrar a alavanca para a frente para aumentar a velocidade e para trás, para reduzir.

O controlo  com o volante, utiliza os botões localizados à direita. Os botões na parte da frente do volante são responsáveis pela redução, os da parte traseira por aumentar.

Ao contrário do sistema Tiptronic, o Septronic não permite mudar completamente para o controlo manual. O computador de bordo está constantemente a monitorizar ia velocidade e pode em certos casos voltar a reclamar o controlo da tranmissão, tais como os quese seguem:

  • as rodas motrizes derrapam;
  • condução em descida sem pressionar o pedal do acelerador;
  • uma redução súbita da velocidade do motor;
  • falha detectada na unidade electrónica de controlo;
  • falha da unidade de controlo da transmissão automática.

O Septronic pode adaptar-se a um estilo de condução individual. O sistema lembra-se da forma como conduz e ajusta automaticamente as passagens de caixa dependendo dos hábitos do condutor. Para melhorar o conforto das passagens de caixa, o sistema Septronic oferece dois modos adicionais: “Kick-down” (desportivo) e “stop and go”(económico.

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