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Produto #89-0348
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Problemas com o Opel Corsa E

Índice

  1. Opel Corsa E: problemas comuns, sintomas de avarias e defeitos
  2. Opel Corsa E: problemas ligados a uma avaria na UCE do motor
  3. Avaria na corrente de distribuição do Opel Corsa E: o que dizem os condutores
  4. Opel Corsa E: problemas de transmissão
  5. Opel Corsa E: problemas de carregamento e mau funcionamento do Bluetooth
  6. Opel Corsa E: pontos fracos com falha da bobina de ignição
  7. Problemas com o limpa para-brisas e fugas no Opel Corsa E
  8. Opel Corsa E: problemas de embraiagem
  9. Problemas de direção e rolamentos de roda no Opel Corsa E
  10. Outras avarias comuns do Opel Corsa E
    1. Conclusão

Opel Corsa E: problemas comuns, sintomas de avarias e defeitos

  • Avarias na ECU do motor: podem surgir entre os 50 e os 100 000 km, nomeadamente nos modelos Adam e Corsa E
  • Falhas na corrente de distribuição: ocorrem frequentemente entre os 100 000 e os 150 000 km, em particular nos motores 1.3 CDTI e 1.4 Turbo.
  • Problemas na caixa de velocidades: podem ocorrer entre os 50.000 e os 100.000 km, nomeadamente nas caixas de velocidades Easytronic e automáticas.
  • Problemas de carregamento e mau funcionamento do Bluetooth: ocorrem frequentemente nos primeiros 30 000 km, muitas vezes devido a erros de software ou a componentes de hardware defeituosos.

Opel Corsa E: problemas ligados a uma avaria na UCE do motor

O problema da ECU do motor do Opel Corsa E é uma falha comum que pode fazer com que o motor não arranque ou não arranque de todo. Estas ECUs do motor AC Delco E78 sofrem de um defeito de fabrico conhecido que provoca uma perda do sinal de ativação do relé principal, impedindo a ignição do motor ou a ativação do motor de arranque. As falhas internas da ECU também interferem com as saídas de tensão de referência necessárias para ativar os sensores. Ao diagnosticar o problema do não arranque, verifica-se frequentemente que o sistema do motor não consegue comunicar com o equipamento de diagnóstico quando o motor não está a arrancar ou não arrancou.

Para resolver este problema, podes comprar uma nova unidade de controlo eletrónico (ECU) ao fabricante, mas isto requer que o veículo seja codificado e só oferece uma garantia curta de um ano. Uma solução mais económica é reparar a ECM/ECU original. Os prestadores de serviços especializados podem reparar estas ECUs utilizando instalações de teste de hardware-in-the-loop e procedimentos de teste especiais, fornecendo-lhes uma garantia vitalícia. Toda a programação original da ECU do motor é mantida, pelo que não é necessária qualquer programação ou codificação adicional.

-43%
RIDEX 914T0145 Rótula de direção Medida do cone 11,7 mm, MM10X1.5 RHT
Avaliações - 15
Informações do produto
  • Comprimento (mm): 112
  • Medida da rosca 2: MM10X1.5 RHT
  • Medida do cone [mm]: 11,7
  • Peso [kg]: 0,34
  • Medida da rosca: FM14X1.5 RHT
  • RIDEX: Rótula de direção
  • Número do artigo: 914T0145
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
RIDEX Rótula de direção Medida do cone 11,7 mm, MM10X1.5 RHT
Número de artigo: 914T0145
comparado com um PVPR 17,20 €

9,66 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
-31%
RIDEX 654W0207 Kit de rolamento de roda com anel de sensor magnético integrado, 72 mm, Rolamento de esferas oblíquo
Avaliações - 28
Informações do produto
  • Diâmetro interior [mm]: 37
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com anel de sensor magnético integrado
  • Diâmetro [mm]: 72
  • Largura [mm]: 37
  • Modelo de chumaceira: Rolamento de esferas oblíquo
  • Material do lábio de vedação: NBR (borracha de nitrilo butadieno)
  • RIDEX: Kit de rolamento de roda
  • Número do artigo: 654W0207
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
RIDEX Kit de rolamento de roda com anel de sensor magnético integrado, 72 mm, Rolamento de esferas oblíquo
Número de artigo: 654W0207
comparado com um PVPR 33,20 €

22,90 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
-58%
RIDEX 654W0473 Kit de rolamento de roda com anel de sensor magnético integrado, 72 mm
Avaliações - 21
Informações do produto
  • Altura 1 [mm]: 33
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com anel de sensor magnético integrado
  • Diâmetro [mm]: 72
  • Peso [kg]: 0,47
  • Diâmetro interior 2 [mm]: 35
  • Tipo de recipiente: Caixa
  • RIDEX: Kit de rolamento de roda
  • Número do artigo: 654W0473
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
RIDEX Kit de rolamento de roda com anel de sensor magnético integrado, 72 mm
Número de artigo: 654W0473
comparado com um PVPR 40,80 €

17,00 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
-46%
RIDEX 47C0033 Dispositivo de desembraiagem central, embraiagem com juntas, com tubagem, com chumaceira
Avaliações - 15
Informações do produto
  • Medida da rosca 1: 1x M10x1.0
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com chumaceira
  • Distância entre os pernos de fixação [mm]: 72
  • Número de furos de fixação do rolamento de desengate central: 3
  • Artigo complementar / informação complementar: com juntas, com tubagem
  • Número de furos de fixação: 3
  • Material: Alumínio
  • Peso [kg]: 0,423
  • RIDEX: Dispositivo de desembraiagem central, embraiagem
  • Número do artigo: 47C0033
  • O nosso Preço: 39,56 €
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
RIDEX Dispositivo de desembraiagem central, embraiagem com juntas, com tubagem, com chumaceira
Número de artigo: 47C0033
comparado com um PVPR 74,40 €

39,56 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
-48%
RIDEX 47C0029 Dispositivo de desembraiagem central, embraiagem
Avaliações - 24
Informações do produto
  • Número de furos de fixação do rolamento de desengate central: 3
  • Número de furos de fixação: 3
  • Material: Alumínio
  • Peso [kg]: 0,320, 0,32
  • Diâmetro do pistão [mm]: 34
  • RIDEX: Dispositivo de desembraiagem central, embraiagem
  • Número do artigo: 47C0029
  • O nosso Preço: 47,99 €
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
RIDEX Dispositivo de desembraiagem central, embraiagem
Número de artigo: 47C0029
comparado com um PVPR 92,80 €

47,99 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos

Avaria na corrente de distribuição do Opel Corsa E: o que dizem os condutores

Os problemas da corrente de distribuição no Opel Corsa E, particularmente nos motores 1.3 CDTI e 1.4 Turbo, ocorrem frequentemente entre os 100.000 e os 150.000 km. A corrente de distribuição pode esticar ou partir, o que pode levar a danos graves no motor. A manutenção regular e a substituição do óleo do motor é um fator importante, uma vez que a falha da corrente de distribuição é frequentemente causada pela perda das propriedades do óleo. A substituição preventiva da corrente de distribuição e do sistema de tensionamento por volta dos 100.000 km pode evitar danos consequentes dispendiosos.

Para evitar este problema, é importante efetuar mudanças de óleo regulares e utilizar óleos de qualidade. Se houver sinais de danos na corrente de distribuição, como um ruído de chocalho ao arrancar a frio, toma medidas imediatas e verifica a corrente de distribuição e o sistema de tensionamento e substitui-os, se necessário.

Opel Corsa E: problemas de transmissão

Os problemas da caixa de velocidades do Opel Corsa E, nomeadamente nas caixas de velocidades Easytronic e automáticas, podem surgir por volta dos 50 000 a 100 000 km. Estes problemas manifestam-se frequentemente por mudanças de velocidade bruscas ou arranques retardados. A atualização do software da ECU da caixa de velocidades pode geralmente resolver o problema. É também importante mudar o óleo e os filtros da caixa de velocidades de acordo com as instruções do fabricante, de modo a prolongar a vida da caixa de velocidades.

Para diagnosticar estes problemas, procura sinais como ruídos anormais nas mudanças de velocidade ou perda de potência. A atualização do software ou a substituição de componentes defeituosos resolve frequentemente o problema. Em alguns casos, pode também ser necessário substituir a ECU ou a mecatrónica.

Opel Corsa E: problemas de transmissão

Opel Corsa E: problemas de carregamento e mau funcionamento do Bluetooth

Os problemas de carregamento e as avarias do Bluetooth ocorrem frequentemente nos primeiros 30 000 quilómetros, muitas vezes devido a erros de software ou a componentes de hardware defeituosos. As bases de ligação USB e o sistema de informação e lazer podem ser particularmente afectados. Os sintomas incluem dados ilegíveis ou problemas de ligação com smartphones. Uma atualização do software do sistema de informação e lazer pode muitas vezes ajudar. Remover todos os dispositivos emparelhados e voltar a emparelhá-los também pode resolver as falhas.

As actualizações regulares do software e a substituição de componentes de hardware defeituosos são as melhores formas de resolver estes problemas. Reiniciar o sistema ou repor as definições de fábrica pode ajudar a resolver as avarias. Em alguns casos, pode também ser necessário reparar ou substituir componentes de hardware.

Opel Corsa E: pontos fracos com falha da bobina de ignição

As bobinas de ignição do Opel Corsa E, particularmente as dos motores a gasolina 1.2 e 1.4, podem ser a causa de falhas, muitas vezes devido a uma manutenção negligenciada. Os sintomas incluem um arranque lento do motor ou uma forte falha de ignição, o que leva à iluminação da luz avisadora do motor e a códigos de avaria como o P0300. A manutenção e substituição regulares das velas de ignição e das bobinas de ignição podem evitar estes problemas.

Para resolver estes problemas, substitui as bobinas de ignição e as velas de ignição nos intervalos recomendados. Trata-se de uma reparação simples e económica que pode ser efectuada em apenas alguns minutos.

Problemas com o limpa para-brisas e fugas no Opel Corsa E

Os problemas do motor do limpa para-brisas e da ligação ocorrem quando os limpa para-brisas não voltam à posição de estacionamento ou batem nos para-brisas. Isto pode dever-se a uma avaria no motor ou na articulação. Verificar e ajustar os braços do limpa para-brisas ou substituir o motor e a ligação pode resolver o problema.

Para diagnosticar estes problemas, procura sinais como movimentos ou ruídos invulgares do limpa para-brisas. A substituição dos componentes defeituosos pode, muitas vezes, resolver o problema.

Problemas com o limpa para-brisas e fugas no Opel Corsa E

Opel Corsa E: problemas de embraiagem

Os problemas de embraiagem no Opel Corsa E são comuns, sobretudo entre os condutores jovens e inexperientes que esfregam frequentemente o pedal da embraiagem. Os sintomas são o desgaste excessivo da embraiagem, que pode levar a uma falha prematura. A manutenção regular e a substituição da embraiagem logo que esta apresente sinais de desgaste podem evitar estes problemas.

Para resolver estes problemas, a embraiagem deve ser verificada nos intervalos recomendados e substituída, se necessário. Este processo é um pouco mais complexo, mas pode ser efectuado removendo a subestrutura e a caixa de velocidades.

Problemas de direção e rolamentos de roda no Opel Corsa E

Estão a surgir problemas na direção e nos rolamentos das rodas, sobretudo nos veículos fabricados entre fevereiro de 2014 e setembro de 2014. Os sintomas incluem fissuras na alavanca de direção ou perda de controlo da direção durante a condução. As verificações regulares e a substituição dos componentes defeituosos podem evitar estes problemas.

Para diagnosticar estes problemas, procura sinais como ruídos invulgares ou vibrações na direção. A substituição dos componentes defeituosos resolve frequentemente o problema.

VKML 82000-1 SKF VKML 82000 Kit de distribuição simples, Corrente fechada
Avaliações - 42
Informações do produto
  • Número de elos da corrente: 120
  • Versão com corrente: simples, Corrente fechada
  • Artigo complementar / informação complementar: sem acessórios
  • SKF: Kit de distribuição
  • Número do artigo: VKML 82000
  • O nosso Preço: 60,35 €
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
SKF Kit de distribuição simples, Corrente fechada
Número de artigo: VKML 82000
60,35 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
-15%
LuK 510 0073 10 Dispositivo de desembraiagem central, embraiagem
Avaliações - 4
Informações do produto
  • LuK: Dispositivo de desembraiagem central, embraiagem
  • Número do artigo: 510 0073 10
  • O nosso Preço: 112,73 €
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
LuK Dispositivo de desembraiagem central, embraiagem
Número de artigo: 510 0073 10
comparado com um PVPR 133,29 €

112,73 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
MOTUL ATF VI 105774 Óleo de caixa de velocidades automática ATF VI, 1l
Avaliações - 23
Informações do produto
  • Classe de viscosidade SAE: ATF VI
  • Aprovação do fabricante: ALLISON C4, Honda ATF DW-1, Honda ATF Z1, Honda ATF 3.1, Honda ATF-11, Ford Mercon LV, Ford Mercon ULV, Toyota ATF WS, Toyota ATF T-IV, Toyota ATF FZ, Toyota JWS 3324, Toyota NWS-9638, Aisin ATF-0WS, Aisin AW-1, Aisin AW-2, Jalos M315 1A-LV, Hyundai NWS-9638, Hyundai SP4-M1, Hyundai SPH-IV, Hyundai SP-IV, Hyundai SP-IV M, Hyundai SP-IV-RR, Hyundai WS, VW G 052 533, VW G 053 001, VW G 055 005, VW G 055 162, VW G 055 540, VW G 060 162, VW G 060 540, GM Dexron VI, GM Dexron HP ATF, GM Dexron ULV ATF, Chrysler ATF+3, Chrysler ATF+4, Chrysler MS-90030-A5, Chrysler MS-9602, ZF TE-ML 11, Nissan Matic D, Nissan Matic J, Nissan Matic K, Nissan Matic S, Nissan Matic W, Jaguar Fluid 8432, Land Rover AW-1, LR LR0022460, LR LR023288, LR LR023289, LR TYK500050, MB 236.12, MB 236.15, MB 236.16, MB 236.17, MB 236.41, Mitsubishi ATF-J3, Mitsubishi ATF-MA1, Mitsubishi SPH-IV, Mitsubishi SP-IV, Mitsubishi ATF-PA, Mitsubishi SP-II, Mitsubishi SP-III, Subaru ATF-WS, Bentley PY112995PA, BMW ATF 2, BMW ATF 3+, BMW ATF 6, BMW ATF 7, BMW ATF 8, RP 9734 R7, Isuzu Besco ATF III, Isuzu SCS, Isuzu WSI, Maserati M-1375.4, Maserati 231603, Mazda ATF-FZ, Opel AW-1, 000.043.304.00, Saab 93 165 147, Suzuki Matic S, Volvo 31 256 774, Volvo 31 256 775
  • Linha de produtos: ATF VI
  • Tipo de recipiente: Garrafa
  • Tipo de caixa de velocidades: para caixa de velocidades automática, não para cx. veloc. automática CVT (infinitamente variável)
  • Capacidade [litros]: 1
  • Tipo de veículo: Automóvel
  • MOTUL: Óleo de caixa de velocidades automática
  • Número do artigo: 105774
  • O nosso Preço: 16,30 €
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
MOTUL Óleo de caixa de velocidades automática ATF VI, 1l
Número de artigo: 105774
Mais
16,30 €
16,30 € por 1 litro
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
-29%
MANNOL Dexron VI MN8207-1 Óleo de caixa de velocidades automática ATF VI, 1l, Vermelho
Avaliações - 28
Informações do produto
  • Classe de viscosidade SAE: ATF VI
  • Aprovação do fabricante: JASO M315 1A-LV, Aisin ATF-0T4, Aisin ATF-0WS, Saturn Z 000169756, ALLISON C4, Bentley PY112995PA, Ford Mercon LV, Hyundai SP-IV, Hyundai SP4-M1, Hyundai SPH-IV, Hyundai SP-IV-RR, Hyundai WS, Hyundai NWS-9638, Toyota ATF FZ, Toyota ATF T-IV, Toyota ATF WS, MB 236.14, MB 236.15, MB 236.2, MB 236.41, MB 236.5, Nissan Matic D, Nissan Matic J, Nissan Matic K, Nissan Matic S, Nissan Matic W, VW G 052 533, VW G 053 001, VW G 055 005, VW G 055 162, VW G 055 540, VW G 060 162, BMW ATF 3+, BMW ATF 4, BMW ATF 6, Chrysler ATF+2, Chrysler ATF+3, Chrysler ATF+4, Honda ATF DW-1, Honda ATF 3.1, Honda ATF Z1, Isuzu ATF II, Isuzu ATF III, Isuzu SCS, LR TYK500050, Land Rover AW-1, LR LR0022460, LR LR023288, LR LR023289, Jaguar JLM 20238, Jaguar JLM 20292, Jaguar JLM 21044, MAN 339 A, MAN 339 D, MAN 339 F, Maserati 231603, Mazda ATF-FZ, Mazda ATF N-1, Mazda ATF S-1, Mazda ATF M-5, Mitsubishi ATF-J3, Mitsubishi ATF-MA1, Mitsubishi ATF-PA, Mitsubishi SP-IV, 000.043.205.28, 000.043.204.63, 000.043.304.00, 000.043.205.09, PSA 9730 AE, PSA B71 2340, Renault DP-0, Renault Matic D2, Saab 93 160 393, Saab 93 165 147, Ssangyong DSIH 5M-52, Ssangyong DSIH 5M-66, Subaru ATF HP, Subaru ATF WS, Suzuki ATF 2326, Suzuki ATF 2384K, Suzuki ATF 3314, Suzuki ATF 3317, Suzuki Matic D, Suzuki Matic J, Suzuki Matic S, Volvo 1161521, Volvo 1161621, Volvo 1161640, Volvo 1161540, Volvo 97340, Volvo 97341, ZF TE-ML 11, ZF TE-ML 21L
  • Linha de produtos: Dexron VI
  • Tipo de recipiente: Garrafa
  • Tipo de caixa de velocidades: para caixa de velocidades automática, não para cx. veloc. automática CVT (infinitamente variável)
  • Cor: Vermelho
  • Capacidade [litros]: 1
  • Tipo de veículo: Automóvel
  • MANNOL: Óleo de caixa de velocidades automática
  • Número do artigo: MN8207-1
  • O nosso Preço: 9,16 €
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
MANNOL Óleo de caixa de velocidades automática ATF VI, 1l, Vermelho
Número de artigo: MN8207-1
Mais
comparado com um PVPR 12,95 €

9,16 €
9,16 € por 1 litro
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
-59%
GN10401 DELPHI GN10401-12B1 Bobina de ignição 7pólos, 12V
Avaliações - 37
Informações do produto
  • Número de contatos de ficha: 7
  • Tensão [V]: 12
  • Tipo de conector: Fêmea
  • DELPHI: Bobina de ignição
  • Número do artigo: GN10401-12B1
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
DELPHI Bobina de ignição 7pólos, 12V
Número de artigo: GN10401-12B1
comparado com um PVPR 256,12 €

103,95 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos

Outras avarias comuns do Opel Corsa E

Com base nas opiniões dos condutores do Opel Corsa E, apresentamos-te uma visão geral dos possíveis problemas adicionais:

  • Fugas nas válvulas do depósito de combustível: surgem frequentemente após 50-70.000 km, especialmente nos motores 1.3 CDTI.
  • Falhas na válvula EGR: podem levar a complicações logo aos 60-80.000 km, especialmente nos motores 1.3 CDTI.
  • Falhas no turbo: ocorrem normalmente após 100-120.000 km, particularmente nos motores 1.4 Turbo.
  • Sensores lambda avariados: podem levar a complicações logo aos 60-80.000 km, especialmente nos motores a gasolina.
  • Problemas com o ar condicionado: surgem por vezes logo aos 40-60.000 km, muitas vezes devido a fugas ou falhas no compressor.
  • Avarias nos vidros eléctricos: surgem geralmente após 70-90 000 km, sobretudo nas portas traseiras.
  • Recolha de airbags: os veículos fabricados entre 2016 e 2018 são afectados, devido a uma falha nos geradores de gás.
  • Avarias no travão de estacionamento: ocorrem quando o travão de estacionamento não funciona corretamente nas caixas de velocidades manuais, o que pode fazer com que o veículo desça uma encosta.

Conclusão

O Opel Corsa E é um veículo que, apesar da sua popularidade, tem uma série de problemas e pontos fracos conhecidos. A manutenção e as inspecções regulares são essenciais para detetar e corrigir muitos destes problemas numa fase inicial. Ao compreender estas potenciais falhas, os proprietários de veículos podem tomar medidas proactivas para maximizar a vida útil e a fiabilidade do seu veículo.

AUTODOC Mais vendidos: peças a um preço acessível

-19%
LuK 623 3608 09 Kit de embraiagem para motores com volante do motor de duas massas, com disco da embraiagem, sem rolamento de desembraiagem, Ferramenta especial necessária para a montagem, Volante motor de 2 massas, verificar e, event., substituir, com afinação automática, 230mm
Informações do produto
  • Diâmetro [mm]: 230
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com disco da embraiagem, sem rolamento de desembraiagem, Ferramenta especial necessária para a montagem, Volante motor de 2 massas, verificar e, event., substituir
  • Equipamento do motor: para motores com volante do motor de duas massas
  • Afinação: com afinação automática
  • LuK: Kit de embraiagem
  • Número do artigo: 623 3608 09
  • O nosso Preço: 158,44 €
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
LuK Kit de embraiagem para motores com volante do motor de duas massas, com disco da embraiagem, sem rolamento de desembraiagem, Ferramenta especial necessária para a montagem, Volante motor de 2 massas, verificar e, event., substituir, com afinação automática, 230mm
Número de artigo: 623 3608 09
comparado com um PVPR 197,88 €

158,44 €
Preço (23% de IVA incl.), envio gratuito
-8%
BLUE PRINT ADW193602 Dispositivo de desembraiagem central, embraiagem
Avaliações - 6
Informações do produto
  • Número de furos de fixação: 3
  • Observar a Informação de Serviço
  • Peso [kg]: 0,423
  • BLUE PRINT: Dispositivo de desembraiagem central, embraiagem
  • Número do artigo: ADW193602
  • O nosso Preço: 47,37 €
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
BLUE PRINT Dispositivo de desembraiagem central, embraiagem
Número de artigo: ADW193602
comparado com um PVPR 51,84 €

47,37 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
COMMA MVATF PLUS MVATF5L Óleo de caixa de velocidades automática 5l, Vermelho
Avaliações - 1
Informações do produto
  • Aprovação do fabricante: Nissan Matic W, Nissan Matic K, Nissan Matic ATF J3, Nissan Matic S, Honda ATF-Z1, Toyota Type T, VW G 055 540, ZF TE-ML 11A, Nissan Matic D, Honda ATF DW-1, Honda N402, Volvo 1161540, VW G 052 162, ZF TE-ML 11B, GM 1940771, ALLISON C-4, Aisin Warner AW-1, JWS 3309, JWS 3324, BMW LA-2634, BMW LT-71141, Mazda FZ, Ford Mercon LV, Ford Mercon SP, Ford Mercon V, NWS 9638 T-5, Toyota Type T-II, Toyota Type T-IV, GM Type A suffix A, VW G 055 025, Chrysler MS 7176-E, Chrysler MS 9602, BMW ATF3+, BMW ATF6, Honda ATF Type 3.0, Honda ATF Type 3.1, ZF Lifeguardfluid 8, Dia Queen ATF-PA, GM Dexron IIIH, GM Dexron VI, BMW ETL 7045E, BMW ETL 8072B, Ford ESP-M2C166-H, Ford ESP-M2C195-A, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford WSS-M2C202-B, Ford WSS-M2C922-A1, GM 1940767, JWS 3314, MB 236.10, MB 236.11, MB 236.12, MB 236.14, MB 236.41, MB 236.5, VW G 052 533, VW G 052 990, VW G 055 005, VW G 060 162, Ford WSS-M2C938-A
  • Versão: MVATF PLUS
  • Tipo de recipiente: Copo graduado universal
  • Tipo de caixa de velocidades: para caixa de velocidades automática
  • Equipamento do veículo: para veículos com direção assistida hdráulica
  • Cor: Vermelho
  • Capacidade [litros]: 5
  • Tipo de veículo: Automóvel
  • COMMA: Óleo de caixa de velocidades automática
  • Número do artigo: MVATF5L
  • O nosso Preço: 60,98 €
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
COMMA Óleo de caixa de velocidades automática 5l, Vermelho
Número de artigo: MVATF5L
Mais
60,98 €
12,20 € por 1 litro
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
-44%
HELLA 5DA 358 000-341 Bobina de ignição 7pólos, 12V, Bobina de ignição tipo bloco
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Informações do produto
  • Número de contatos de ficha: 7
  • Tensão [V]: 12
  • Bobina de ignição: Bobina de ignição tipo bloco
  • Tipo de montagem: aparafusado
  • Número de furos de fixação: 2
  • Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
  • HELLA: Bobina de ignição
  • Número do artigo: 5DA 358 000-341
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
HELLA Bobina de ignição 7pólos, 12V, Bobina de ignição tipo bloco
Número de artigo: 5DA 358 000-341
comparado com um PVPR 165,24 €

92,10 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
MANNOL Dexron VI MN8207-20 Óleo de caixa de velocidades automática ATF VI, 20l, Vermelho
Avaliações - 1
Informações do produto
  • Classe de viscosidade SAE: ATF VI
  • Aprovação do fabricante: JASO M315 1A-LV, Aisin ATF-0T4, Aisin ATF-0WS, Saturn Z 000169756, ALLISON C4, Bentley PY112995PA, Ford Mercon LV, Hyundai SP-IV, Hyundai SP4-M1, Hyundai SPH-IV, Hyundai SP-IV-RR, Hyundai WS, Hyundai NWS-9638, Toyota ATF FZ, Toyota ATF T-IV, Toyota ATF WS, MB 236.14, MB 236.15, MB 236.2, MB 236.41, MB 236.5, Nissan Matic D, Nissan Matic J, Nissan Matic K, Nissan Matic S, Nissan Matic W, VW G 052 533, VW G 053 001, VW G 055 005, VW G 055 162, VW G 055 540, VW G 060 162, BMW ATF 3+, BMW ATF 4, BMW ATF 6, Chrysler ATF+2, Chrysler ATF+3, Chrysler ATF+4, Honda ATF DW-1, Honda ATF 3.1, Honda ATF Z1, Isuzu ATF II, Isuzu ATF III, Isuzu SCS, LR TYK500050, Land Rover AW-1, LR LR0022460, LR LR023288, LR LR023289, Jaguar JLM 20238, Jaguar JLM 20292, Jaguar JLM 21044, MAN 339 A, MAN 339 D, MAN 339 F, Maserati 231603, Mazda ATF-FZ, Mazda ATF N-1, Mazda ATF S-1, Mazda ATF M-5, Mitsubishi ATF-J3, Mitsubishi ATF-MA1, Mitsubishi ATF-PA, Mitsubishi SP-IV, 000.043.205.28, 000.043.204.63, 000.043.304.00, 000.043.205.09, PSA 9730 AE, PSA B71 2340, Renault DP-0, Renault Matic D2, Saab 93 160 393, Saab 93 165 147, Ssangyong DSIH 5M-52, Ssangyong DSIH 5M-66, Subaru ATF HP, Subaru ATF WS, Suzuki ATF 2326, Suzuki ATF 2384K, Suzuki ATF 3314, Suzuki ATF 3317, Suzuki Matic D, Suzuki Matic J, Suzuki Matic S, Volvo 1161521, Volvo 1161621, Volvo 1161640, Volvo 1161540, Volvo 97340, Volvo 97341, ZF TE-ML 11, ZF TE-ML 21L
  • Linha de produtos: Dexron VI
  • Tipo de recipiente: Copo graduado universal
  • Tipo de caixa de velocidades: para caixa de velocidades automática, não para cx. veloc. automática CVT (infinitamente variável)
  • Cor: Vermelho
  • Capacidade [litros]: 20
  • Tipo de veículo: Automóvel
  • MANNOL: Óleo de caixa de velocidades automática
  • Número do artigo: MN8207-20
  • O nosso Preço: 114,36 €
Detalhes
MANNOL Óleo de caixa de velocidades automática ATF VI, 20l, Vermelho
Número de artigo: MN8207-20
Mais
114,36 €
5,72 € por 1 litro
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
-52%
ZS-K 4X1(E) BOSCH 0 221 503 800 Bobina de ignição
Avaliações - 15
Informações do produto
  • BOSCH: Bobina de ignição
  • Número do artigo: 0 221 503 800
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
BOSCH Bobina de ignição
Número de artigo: 0 221 503 800
comparado com um PVPR 247,42 €

117,32 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
-27%
REP-SATZ KABELBAUM GLU METZGER 2324016 Kit de reparação de cabos, elevador de vidro
Avaliações - 15
Informações do produto
  • Tipo de velas de pré-aquecimento: Vela de pré-aquecimento
  • Técnica de ligação: Stiftanschluss
  • versão comprida
  • Comprimento (mm): 60
  • Número de tubos: 1
  • Comprimento do cabo [mm]: 150
  • Secção do cabo [mm²]: 2,5
  • Lado de montagem: Do lado das velas
  • Tipo de conector: Ligadores retrácteis
  • Forma da caixa do conector: redondo
  • Material do isolamento do cabo: Silicone
  • Material: CuSn (cobre-estanho)
  • METZGER: Kit de reparação de cabos, elevador de vidro
  • Número do artigo: 2324016
  • O nosso Preço: 11,72 €
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
METZGER Kit de reparação de cabos, elevador de vidro
Número de artigo: 2324016
comparado com um PVPR 16,25 €

11,72 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
MOTUL 109562 Óleo de caixa de velocidades automática 1l
Avaliações - 2
Informações do produto
  • Aprovação do fabricante: TOYOTA ##00289-ATFWS
  • Recomendação do fabricante do óleo: AISIN AW-1, BMW 83 22 2 355 599, Hyundai SP-IV, INFINITI MATIC S, JALOS JASO 1A-LV, JAMA Class 1A-LV, JAMA JASO M315, KIA SP-IV, LEXUS ATF WS, LEXUS JWS 3324, NISSAN MATIC S, PORSCHE ATF AW-1, Toyota ATF WS, TOYOTA Genuine ATFWS, TOYOTA JWS 3324, VOLVO ATF AW-1, VW G 055 540
  • Tipo de recipiente: Garrafa
  • Capacidade [litros]: 1
  • MOTUL: Óleo de caixa de velocidades automática
  • Número do artigo: 109562
  • O nosso Preço: 17,56 €
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
MOTUL Óleo de caixa de velocidades automática 1l
Número de artigo: 109562
Mais
17,56 €
17,56 € por 1 litro
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
-53%
U6039 NGK 48404 Bobina de ignição 7pólos, Tipo de ligação SAE
Avaliações - 14
Informações do produto
  • Número de contatos de ficha: 7
  • Bobina de ignição: Tipo de ligação SAE
  • Número de entradas / saídas: 4
  • NGK: Bobina de ignição
  • Número do artigo: 48404
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
NGK Bobina de ignição 7pólos, Tipo de ligação SAE
Número de artigo: 48404
comparado com um PVPR 266,66 €

122,84 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
TRW JTE1087 Rótula de direção Eixo dianteiro, lado direito
Avaliações - 7
Informações do produto
  • Lado de montagem: Eixo dianteiro, lado direito
  • Comprimento (mm): 113
  • Rosca interior [mm]: M14x1,5
  • Medida da rosca 1: M10x1,5
  • Tipo de fixação: suspenso
  • TRW: Rótula de direção
  • Número do artigo: JTE1087
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
TRW Rótula de direção Eixo dianteiro, lado direito
Número de artigo: JTE1087
13,01 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos

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