Problemas com a VW T7 Multivan
VW T7 Multivan: problemas comuns, sintomas de avarias e defeitos
- Problemas com o motor: Pode ser retirado após 3-6 meses, frequentemente entre 1.000 e 10.000 km.
- Problemas com o motor: Faz uma revisão entre 10.000 e 50.000 km.
- Problema com o motor: Podes fazer mais de 100.000 km.
- Problemas com o sistema elétrico e com o sistema de informação e lazer: Pode ser adquirido muito cedo, frequentemente dentro dos primeiros 10.000 a 30.000 km.
O problema com a caixa de velocidades da VW T7 Multivan é um dos problemas mais frequentes dos utilizadores. Viele haben berichtet, dass das Getriebe ruckartig schaltet oder Gänge überspringt, was zu einem unruhigen Fahrerlebnis führt. Estes problemas podem surgir entre 3 a 6 meses depois, muitas vezes entre 1.000 e 10.000 km. Um bom exemplo disto é o caso de um cliente que, após apenas três meses numa Getriebeversagen, estava a conduzir vários Leihwagens, enquanto a sua Multivan ainda não tinha sido reparada.
Para ultrapassar este problema, é muitas vezes necessário proceder a uma atualização do software da unidade de controlo do condutor. Em alguns casos, pode ser necessário mudar o motor e o filtro de acordo com as instruções do fabricante. Em casos extremos, pode ser necessário substituir o filtro, o que pode levar a um longo período de tempo até que o filtro seja substituído.
Os problemas com o motor da VW T7 Multivan podem ocorrer de várias formas. Alguns clientes relataram que o turbocompressor do motor ou o motor funciona mal, o que leva à perda de desempenho e a um maior consumo de óleo. Estes problemas ocorrem frequentemente entre os 10.000 e os 50.000 km. Por exemplo, alguns dos proprietários de motores a diesel de 2 litros têm problemas semelhantes, que são difíceis de reparar.
O uso regular de óleo e a utilização de óleo de alta qualidade podem ajudar a prolongar a vida útil dos turbocompressores e dos motores em geral. Em caso de avaria, os Turboladers devem normalmente ser substituídos. Se tiveres problemas de desgaste súbito e de funcionamento regular, poderás detetar e resolver alguns destes problemas rapidamente.
Problemas comuns da corrente de distribuição da VW T7 Multivan: O que dizem os condutores
A corrente de distribuição nos motores da VW T7 Multivan pode esticar, o que pode causar um ruído de chocalho ao arrancar a frio. Esta complicação ocorre frequentemente entre os 100.000 e os 150.000 km. Em casos raros, a corrente também pode saltar, o que pode causar danos graves no motor.
A substituição preventiva da corrente de distribuição e do sistema de tensionamento por volta dos 100.000 km pode evitar danos consequentes dispendiosos. As mudanças regulares de óleo também são importantes para a saúde do motor.

Muitos clientes relataram que o ecrã do painel de instrumentos fica plano ou falha completamente, o que torna a condução muito difícil. Estes problemas podem surgir num curto espaço de tempo, muitas vezes dentro dos primeiros 10.000 a 30.000 km. Além disso, existem também informações sobre falhas nos sistemas de informação e lazer, como falhas ou erros na atualização do software.
As actualizações regulares de software podem eliminar várias destas falhas. Uma falha do sistema ou uma redução das definições da estação de trabalho também podem ser uma causa de falha. Em alguns casos, pode ser necessário reparar ou substituir componentes de hardware.
A versão híbrida da VW T7 Multivan também pode causar problemas. Alguns clientes relataram que a transição do motor E para o motor de travão nem sempre é suave, o que provoca vibrações e uma condução desagradável. A potência eléctrica é muitas vezes mais fraca do que a dos travões, sobretudo nos meses de inverno ou quando se utiliza motores de inverno. Beispielsweise wurde eine Reichweite von nur 22 Meilen bei 100% Ladung berichtet, obwohl 50 km versprochen wurden.
Para resolver estes problemas, é importante atualizar regularmente o software dos sistemas híbridos e garantir que todos os sistemas funcionem corretamente. Nalguns casos, pode ser necessária uma alteração da tecnologia de combustão ou da utilização das funções híbridas.
A suspensão da VW T7 Multivan também pode dar origem a problemas. Alguns clientes referiram que a suspensão é demasiado rígida, o que leva a uma perda de controlo, especialmente em estradas estreitas. Estes problemas podem surgir antes de um curto período de tempo e são muitas vezes relacionados com a construção.
Um desgaste regular da alimentação e do amortecedor pode ajudar a melhorar o desempenho do veículo. Em alguns casos, também pode ser necessária uma revisão do sistema de alimentação ou a colocação de amortecedores especiais.

O problema com o sistema de climatização no VW Multivan manifesta-se frequentemente através de vários sintomas, que se traduzem em problemas complexos e sistemáticos. O Klimaanlage pode causar problemas como uma iluminação deficiente, uma carga de combustível insuficiente ou uma queda total da função de iluminação, muitas vezes com durações de viagem relativamente baixas entre 30.000 e 50.000 quilómetros. As causas dos problemas climáticos são muito variadas e incluem, em primeiro lugar, os problemas de compressão, os problemas de combustível e os problemas eléctricos. Os problemas surgem muitas vezes devido a filtros de ar verschmutzte ou verstopfte, que podem reduzir o fluxo de ar. O compressor, como elemento central dos sistemas climáticos, pode afetar drasticamente a iluminação do ar durante o funcionamento do compressor. Além disso, as falhas nos sensores, os módulos de controlo defeituosos ou as fugas no sistema de aquecimento podem reduzir drasticamente o desempenho do sistema.
A solução para os problemas relacionados com o clima exige um diagnóstico sistemático e profissional. Em primeiro lugar, é necessário efetuar uma avaliação exaustiva dos sistemas de aquecimento, para que possam ser efectuados testes de verificação com fluorescência UV4. A utilização de filtros de ar é muitas vezes a forma mais económica e eficaz de reduzir a poluição. Os técnicos profissionais devem analisar detalhadamente o compressor, os condensadores e todas as ligações eléctricas.
Outras avarias comuns da VW T7 Multivan
Com base na experiência dos condutores e instrutores da VW T7 Multivan, gostaríamos de te dar uma visão geral das caraterísticas adicionais disponíveis:
- Substitui o óleo de escape: Frequentemente, o óleo de escape atinge os 80-100 000 km, especialmente nos modelos mais antigos.
- Avarias na válvula central: Podem ocorrer até aos 50-70 000 km, principalmente devido a peças defeituosas do cilindro ou do eixo de direção.
- Lambdasonden defeituosos: Podem ocorrer até aos 60-80 000 km de funcionamento, sobretudo em motores Benzin.
- Problemas com o sistema climático: Percorre até cerca de 40-60 000 km, sendo muitas vezes afetado por problemas de pressão ou de compressão.
- Avarias do para-brisas elétrico: Aparecem principalmente a partir dos 70-90 000 km, sobretudo nas rodas interiores.
- Problemas com a ligação Bluetooth: Alguns clientes referem problemas com a ligação de smartphones ou com a utilização do Apple CarPlay ou do Android Auto.
- Choques e vibrações no interior do veículo: Frequentemente, a partir dos 15 000 km, sobretudo a partir da segunda fase.
- Problemas com o tempo de vida da bateria: A bateria pode demorar mais tempo para ser totalmente carregada e o tempo de vida útil é muitas vezes mais longo do que o previsto.
Novidades
A VW T7 Multivan é um veículo muito eficiente e de grande capacidade de carga, mas que também tem alguns problemas. Através de uma manutenção regular, de inspecções e da eliminação precoce de problemas, a vida útil e a durabilidade do veículo podem ser significativamente reduzidas. É importante que te informes sobre os problemas que podem surgir no automóvel e que te esforces por eliminar atempadamente os problemas, para que o teu veículo tenha uma vida útil mais segura e confortável.