Luzes de aviso que indicam a ativação de vários sistemas

Os automóveis modernos são equipados com numerosos sistemas eletrónicos, cada um com os seus indicadores de alerta. No total, existem mais de cem símbolos de indicação num automóvel. Aqui falamos-lhe sobre eles em detalhe. Vamos começar com os sinais que indicam se um sistema está ligado ou desligado.

	A luz de aviso “Luzes exteriores ligadas” informa o condutor de que estas luzes do veículo estão acesas, incluindo os faróis, as luzes traseiras e as luzes da matrícula.
	A luz de aviso “Ativado o modo de arranque em mudança mais alta” indica que a caixa de velocidades do veículo está definida para arrancar numa mudança superior, servindo, normalmente, para melhorar a eficiência de consumo de combustível ou tornar a aceleração mais suave.
	A luz de aviso “Luzes laterais ligadas” acende-se quando as luzes laterais do veículo, também denominadas por luzes de estacionamento ou luzes de presença, estão ativadas.
	A luz de aviso “Marcha supermultiplicadora desativada” alerta o condutor para o facto de o modo de marcha supermultiplicadora da caixa de velocidades automática estar desligado. Este modo é normalmente utilizado para rebocar ou conduzir em terrenos acidentados.
	A luz de aviso “Luzes de estrada” acende-se quando os máximos do veículo estão ligados com o propósito de melhorar a visibilidade durante conduções noturnas ou em condições de baixa visibilidade.
	A luz de aviso “Indicadores de mudança de direção ou luzes de perigo ligadas” assinala que os piscas ou os quatro piscas estão ativados para indicar uma mudança de direção ou alertar os outros condutores para um perigo.
	A luz de aviso “Tração traseira com engate do eixo dianteiro” informa o condutor de que o veículo está a funcionar com tração traseira e que o eixo dianteiro é engatado quando necessário para tração ou estabilidade adicional.
	A luz de aviso “Assistência de estacionamento ativada” acende-se quando a função é ativada para auxiliar nas manobras de estacionamento, recorrendo normalmente a sensores ou câmaras para detetar obstáculos.
	A luz de aviso “Desembaciador do vidro traseiro ligado” informa que este sistema está ativado, dissipando humidade ou gelo presentes no vidro traseiro e melhorando a visibilidade.
	A luz de aviso “Luzes de nevoeiro dianteiras ligadas” indica que as luzes de nevoeiro frontais do veículo estão acesas, melhorando a visibilidade em condições de nevoeiro ou neblina.
	A luz de aviso “Luz de nevoeiro da retaguarda ligada” acende-se quando esta luz de nevoeiro está acesa, melhorando a visibilidade perante outros veículos em condições climatéricas adversas.
	A luz de aviso “Assistência ao arranque em subidas desativado” alerta o condutor para o facto de esta função, a qual impede o veículo de descair para trás ao arrancar num declive, está desativada.
	A luz de aviso “Caixa de velocidades automática bloqueada na posição de estacionamento” informa o condutor de que a caixa automática está bloqueada na posição de estacionamento, normalmente quando o veículo está parado e o motor está desligado.
	A luz de aviso “Tração às quatro rodas desativada” indica que este sistema de tração está desativado, o que é normal quando se conduz em estradas pavimentadas ou em condições de condução habituais.
	A luz de aviso “Controlo de estabilidade do veículo acionado” acende-se quando o sistema de controlo de estabilidade está a auxiliar ativamente a manter o controlo ao curvar ou em condições de piso escorregadio.
	A luz de aviso “Velas de incandescência ligadas”, específica de veículos a gasóleo, informa o condutor de que as velas de incandescência estão ativas, auxiliando o motor durante o arranque a frio.
	A luz de aviso “Torque do motor transferido às rodas traseiras” indica que o binário do motor está a ser aplicado principalmente nas rodas traseiras, o que é comum nos veículos com tração traseira.
	A luz de aviso “Modo de potência da caixa de velocidades automática ativo” indica ao condutor ativação do dito modo, proporcionando normalmente uma melhor resposta ou desempenho ao acelerar.
	A luz de aviso “Sistema de paragem e arranque ativado” informa o condutor de que o dito sistema desligou o motor para poupar combustível. A mesma luz de aviso a amarelo indica uma avaria do sistema.
	A luz de aviso “Assistência à travagem de emergência desativada” assinala que esta função está desativada ou, se estiver ativa, alerta para a presença de sujidade nos sensores de prevenção de colisões, o que pode afetar o seu funcionamento.
	A luz de aviso “Airbags laterais desativados” indica que estes dispositivos estão desativados, o que é comum antes de se conduzir em condições de todo-o-terreno para evitar uma ativação acidental.
	A luz de aviso “Mudança para o modo elétrico” acende-se quando o veículo passa para o modo elétrico. É comum em veículos híbridos ou híbridos plug-in.
	Estas luzes de aviso indicam os modos de rigidez do amortecedor selecionado, indicando a definição escolhida pelo condutor para o sistema de suspensão do veículo.
	A luz de aviso “Tração às quatro rodas alta ativada” indica a ativação deste modo de tração, sendo normalmente utilizado para conduzir em terrenos acidentados ou superfícies escorregadias.
	A luz de aviso “Veículo elétrico ou híbrido a carregar” acende-se quando um destes tipos de veículo está a ser carregado.
	No caso de veículos híbridos, a luz de aviso “Carro pronto a conduzir” assinala que o veículo está pronto para ser conduzido, indicando habitualmente que o sistema híbrido está ativo e operacional.
	Estas luzes de aviso indicam que o “Modo de reboque/transporte” está ligado. É normalmente utilizado para otimizar o desempenho do veículo e o funcionamento da caixa de velocidades quando se rebocam cargas pesadas.
	A luz de aviso “Tração às quatro rodas baixa ativada” assinala a ativação deste modo de tração, sendo normalmente utilizado para conduzir em terrenos acidentados ou inclinações acentuadas.
	O mecanismo de bloqueio do diferencial está trancado. Utilizado em condições todo-o-terreno, melhorando a tração e a manobrabilidade.
	Os faróis automáticos ou as luzes de circulação diurna estão ativas. Isto aumenta a visibilidade e a segurança durante o funcionamento.
	As luzes de estrada ajustam-se automaticamente com base nas condições e no tráfego em sentido contrário. O sistema está atualmente ativado.
	O sistema de alarme antirroubo ou o imobilizador do motor estão ativos. Proporciona segurança contra acesso não autorizado ou roubo.
	O modo de inverno está ativo. O automóvel arranca numa mudança mais alta para aumentar a tração. Ideal para condições escorregadias ou com gelo.
	Desativação do airbag do passageiro dianteiro por motivos de segurança. É normalmente o caso quando uma criança ou um passageiro delicado ocupa esse assento.
	O modo de poupança de combustível otimiza a eficiência durante a condução. Esta função está ativa.
	A luz de aviso “Diferencial central bloqueado” indica que o dito mecanismo está trancado. Esta caraterística melhora a tração em condições todo-o-terreno com sistemas de tração às quatro rodas.
	A luz de aviso “Função de travagem automática ativa” assinala que esta função está ativa. O veículo mantém-se travado sem que o pedal do travão tenha de ser pisado — é útil no trânsito ou em subidas.
	Estas luzes de aviso indicam o modo de condução selecionado: desportivo, eco, normal, etc. conforme a seleção do condutor.
	A luz “Travão de estacionamento aplicado” indica o uso do dito travão. Se a luz piscar ou permanecer acesa inesperadamente, isto pode indicar uma avaria no sistema de travagem.
	Quando a luz “Controlo de estabilidade do veículo desativado” está acesa, o dito sistema está desligado. Isto permite uma condução mais agressiva, mas pode reduzir a estabilidade em determinadas situações.
	A luz de aviso “Assistência ao arranque em subida ativa” indica a ativação desta função. Isto evita que o veículo descaia quando se arranca num piso com declive.
	As luzes de aviso relativas ao sistema de aviso de afastamento da faixa de rodagem indicam os diferentes estados deste sistema. A luz verde significa que o sistema está ativo, a luz amarela indica uma falha e uma luz amarela intermitente indica um afastamento involuntário da faixa de rodagem.
	As luzes de aviso relativas ao sistema de controlo da velocidade de cruzeiro indicam os diferentes estados deste sistema. Quando as luzes estão iluminadas continuamente indicam um funcionamento normal. Luzes intermitentes indicam uma potencial avaria do sistema.