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Filtros de habitáculo: para que servem, quando substituir e como escolher
O filtro de habitáculo, também conhecido como filtro de ar do habitáculo ou filtro do ar condicionado, é um componente essencial para garantir a qualidade do ar que circula no interior do automóvel. Apesar de pequeno e muitas vezes ignorado, tem um impacto direto na saúde dos ocupantes, na eficiência do sistema de climatização e até na segurança rodoviária.
Neste artigo explicamos para que serve o filtro de habitáculo, quando o deve substituir, os sinais de desgaste mais comuns e quais os tipos de filtros disponíveis no mercado com dicas práticas para escolher a melhor opção.
O que é o filtro de habitáculo e para que serve?
O filtro de habitáculo é responsável por reter impurezas do ar exterior antes que este entre no sistema de ventilação ou ar condicionado. Fica instalado entre a entrada de ar exterior e o compartimento de passageiros e impede que poeiras, fumos ou agentes poluentes entrem no interior do veículo.

Entre os principais elementos que este filtro bloqueia estão:
- Pólen e poeiras finas;
- Fuligem, gases tóxicos e partículas poluentes;
- Cheiros desagradáveis;
- Bactérias, fungos e até resíduos de óleo em suspensão no ar.
Com um filtro em boas condições, o ambiente dentro do veículo torna-se mais limpo, saudável e agradável, algo especialmente importante em trajetos urbanos, túneis e zonas industriais, onde a qualidade do ar exterior é baixa.
Quando deve ser substituído o filtro de habitáculo?
A recomendação geral é trocar o filtro a cada 15 000 a 20 000 km ou, no mínimo, uma vez por ano. No entanto, em zonas com muito tráfego, ar seco ou elevado nível de pólen (como no interior do país, zonas agrícolas ou perto do mar), os especialistas da AUTODOC recomendam substituí-lo com maior frequência, até duas vezes por ano.
A manutenção preventiva é essencial: deixar um filtro sujo em uso pode não só comprometer o conforto como provocar danos ao ventilador e ao evaporador do ar condicionado.
Alguns fabricantes automóveis já incluem sensores de qualidade do ar e alertas de substituição no sistema de bordo.
Vendido por AUTODOC Vendido por AUTODOC Vendido por AUTODOC Vendido por AUTODOC Vendido por AUTODOC
BOSCH Filtro, ar do habitáculo
Filtro de carvão ativado, 278 mm x 219 mm x 30 mm
MAHLE Filtro, ar do habitáculo
Filtro de carvão ativado, com efeito antialérgico, Com efeito antibacteriano, 248,0 mm x 198 mm x 40,0 mm, CST4624
MANN-FILTER Filtro, ar do habitáculo
Filtro de carvão ativado, 254 mm x 182 mm x 35 mm
MANN-FILTER Filtro, ar do habitáculo
Filtro de carvão ativado, 259 mm x 98 mm x 32 mm
MANN-FILTER Filtro, ar do habitáculo
Filtro de carvão ativado com polifenol, Com efeito antibacteriano, Filtro de pó fino (PM 2.5), com efeito fungicida, Filtro de carvão ativado, 288 mm x 215 mm x 34 mm, FreciousPlus
Sintomas de filtro de habitáculo sujo ou entupido
Nem sempre é óbvio que o filtro está sujo, mas os seguintes sinais devem ser levados a sério:
- Redução evidente do fluxo de ar ao aumentar a ventilação;
- Odor desagradável, mesmo com o ar condicionado ligado;
- Vidros constantemente embaciados, sobretudo em dias frios e húmidos;
- Ruído intenso do ventilador, como se estivesse a funcionar em esforço;
- Irritação ocular ou espirros frequentes durante a condução;
- Maior acumulação de pó no tablier e saídas de ar.
Se conduzir regularmente com crianças, idosos ou pessoas com alergias respiratórias, a substituição atempada do filtro é ainda mais importante.

Tipos de filtros de habitáculo
Há três grandes categorias de filtros, cada uma com níveis diferentes de proteção:
- Filtro de partículas (ou standard): remove partículas sólidas como poeiras e pólen. É a opção mais simples e económica, ideal para ambientes com baixa poluição.
- Filtro com carvão ativado: possui uma camada adicional que neutraliza odores e filtra gases tóxicos como dióxido de azoto e ozono. É muito eficaz para uso urbano ou em zonas com trânsito intenso.
- Filtro antialergénico / HEPA: com tecnologia avançada, este tipo de filtro consegue capturar partículas microscópicas e microrganismos. É o mais indicado para quem sofre de asma, rinite ou alergias respiratórias.
Marcas de referência como Mann-Filter, Bosch e Mahle oferecem versões de alta eficiência adaptadas a modelos específicos de veículos, incluindo filtros do habitáculo para Renault Megane.
Vendido por AUTODOC Vendido por AUTODOC Vendido por AUTODOC Vendido por AUTODOC Vendido por AUTODOC
K&N Filters Filtro, ar do habitáculo
Filtro de carvão ativado, 276 mm x 32 mm, quadrangular
VALEO Filtro, ar do habitáculo
Filtro de carvão ativado, 250 mm x 180 mm x 35 mm, CLIMFILTER PROTECT
MANN-FILTER Filtro, ar do habitáculo
Filtro de carvão ativado, 280 mm x 195 mm x 33 mm
BOSCH Filtro, ar do habitáculo
Filtro de carvão ativado, 270 mm x 188 mm x 42 mm
BOSCH Filtro, ar do habitáculo
Filtro de carvão ativado, 284 mm x 264 mm x 44 mm
Onde está localizado o filtro de habitáculo?
A localização varia de modelo para modelo. As posições mais comuns são:
- Atrás do porta-luvas: em muitos veículos compactos e familiares;
- Na base do para-brisas, no compartimento do motor (lado do passageiro);
- Em caixas próprias sob o tablier, acessíveis por painéis laterais.
Em veículos como o Renault Clio, o filtro pode ser trocado em poucos minutos. Em modelos mais complexos (como alguns BMW ou Mercedes), pode exigir a remoção parcial de painéis.
Como escolher um filtro de ar de habitáculo
Embora discreto, o filtro de habitáculo é essencial para o conforto e a saúde a bordo. A sua substituição regular garante um ar limpo, evita odores desagradáveis e protege todo o sistema de climatização do carro.
Se conduzir em zonas urbanas, com passageiros sensíveis, ou em estradas com muita poeira, considere optar por filtros com carvão ativado ou tecnologia antialérgica, como os disponíveis nas marcas Bosch, Mann-Filter ou Mahle.
A revisão do filtro é simples, económica e pode até ser feita em casa. Não espere por sinais de mau funcionamento,prevenir é sempre melhor que remediar. Para quem valoriza também o desempenho do motor, considerar um filtro de ar desportivo no sistema de admissão pode ser uma solução complementar.
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