Top Peças auto 5 modelos de OPEL ASCONA
Principais categorias de peças auto para o OPEL ASCONA
Catálogo de peças OPEL ASCONA
Loja online de acessórios OPEL ASCONA
Os produtos automotivos mais vendidos OPEL ASCONA
Ofertas favoráveis de peças auto de fabricantes de marca premium para 5 modelos OPEL ASCONA estão agora disponíveis. No nosso catálogo de peças de reposição da Opel vai encontrar uma grande variedade de peças de baixo custo de primeira classe para Opel ASCONA dos principais fabricantes.
Pague apenas o preço da compra e nós cuidaremos da entrega. Se tem um OPEL ASCONA, veio ao lugar certo. Preencha o formulário na nossa página inicial, selecione a peça necessária e faça uma encomenda. O resto é nossa preocupação. No nosso catálogo descobrirá peças sobresselentes de todos os modelos OPEL ASCONA e os receberá no tempo mais curto possível.
Vendido por AUTODOC
Vendido por AUTODOC
Vendido por AUTODOC

Vendido por AUTODOC
Vendido por AUTODOC

Vendido por AUTODOC

Vendido por AUTODOC
Vendido por AUTODOC
Vendido por AUTODOC

Vendido por AUTODOC

Vendido por AUTODOC
Vendido por AUTODOC
Vendido por AUTODOC

Vendido por AUTODOC

Vendido por AUTODOC
Peças OPEL ASCONA: Onde comprar?
As peças Opel ASCONA de qualidade original são comercializadas no catálogo de peças da AUTODOC a preços de 1.07 a 111.34 €.
Que peças OPEL ASCONA estão disponíveis no catálogo da AUTODOC?
As peças OEM Opel ASCONA são peças de marca como:
- BOSCH
- BREMBO
- VALEO
- SACHS
- ABAKUS
Peças sobresselentes para o OPEL ASCONA e outras informações úteis: os artigos mais populares
Informações sobre o modelo OPEL ASCONA - seleção de peças de reposição adequadas
Opel Ascona
O Opel Ascona foi produzido entre 1970 até 1988. Estes carros foram criados como competidores da Ford para a classe média. Em 1982, o modelo desportivo Opel Ascona 400, conduzido por Walter Röhrl, ganhou o primeiro lugar no Mundial WRC. A montagem dos carros da primeira geração decorreu em Bochum, na Alemanha. Nas fábricas da empresa na Bélgica e Grã Bretanha foram montadas a segunda e terceira gerações do Opel Ascona.
Modelo A
O lançamento do Opel Ascona da primeira geração teve lugar entre 1970 e 1975. O carro foi apresentado no outono de 1970 em Russelsheim. Inicialmente, o modelo era produzido com um estilo de corpo sedan e carrinha. As modificações desportivas do Opel Ascona 1,9 SR trouxeram o primeiro prémio para Walter Röhrl no campeonato europeu de rali em 1974.
Modelo B
Em 1975, no salão do automóvel de Frankfurt, foi apresentada a segunda geração do Opel Ascona. O design do carro foi ligeiramente alterado: os produtores substituíram os faróis redondos por quadrados, atualizaram a grelha do radiador e o para-choques frontal. O vidro laminado e os limpa para-brisas elétricos foram oferecidos como opções adicionais. Foi adicionado um cupé à linha de corpos, mas o lançamento das carinhas foi interrompido.
Desde 1979, os para-choques atualizados de plástico foram instalados nos carros e a grelha do radiador foi pintada com uma cor cinza. O lançamento dos carros desta geração continuou até 1981.
Em 1979, o modelo de rali Opel Ascona 400 foi produzido e posteriormente trouxe a popularidade mundial a este modelo. O design do carro foi desenvolvido pela empresa Irmscher. O carro tinha portas grandes, um tejadilho leve, mala de bagageira e para-lamas. Este carro ganhou repetidamente mundiais de rali:
- em 1980 e 1982 o Opel Ascona 400 assegurou a vitória de Walter Röhrl no rali de Monte Carlo;
- em 1982 Walter Röhrl ganhou o título de campeão do mundo de ralis conduzindo este carro; no mesmo ano ele ganhou o rali de África;
- em 1983 Ari Vatanen, conduzindo este carro, ganhou o rali Safari, na equipa Rothmans International.
Modelo C
A apresentação da terceira geração do Opel Ascona decorreu em 1981. As características técnicas dos novos modelos foram consideravelmente melhoradas e o compartimento dos passageiros, graças a um arranjo transversal do motor, ficou muito mais espaçoso. No final de 1981 este modelo já era o melhor vendido na Alemanha.
Na linha de corpos havia uma berlina de cinco portas, enquanto a carrinha foi lançada apenas na Grã Bretanha. A lista de opções incluía espelhos retrovisores com aquecimento, fecho central, direção hidráulica e computador de bordo.
Em 1988, a produção do Opel Ascona C foi interrompida.
Redesigns do modelo C
Em 1984, decorreu o primeiro redesign do Opel Ascona C. Foram efetuadas alterações do design da grelha do radiador. O painel de instrumentos foi melhorado; apareceu a possibilidade de ajustar os assentos. Após o segundo redesign de 1986, o Opel Ascona teve óticas frontais claras e traseiras escuras, um spoiler dianteiro e entradas de ar pintadas com a cor do corpo.
Opel Ascona nos mercados de diferentes países
O Opel Ascona foi fabricado para mercados de diferentes países. Em Inglaterra o modelo do Opel Ascona é conhecido como Vauxhall Cavalier, na América Latina — como Chevrolet Monza. Nos países asiáticos o carro estava à venda com o nome Holden Camira, Isuzu Aska, Isuzu Florian Aska e Isuzu JJ. Nos Estados Unidos esta carro era oferecido sob o nome Opel 1900.
Tutorial/Guia passo a passo de reparação e substituição em OPEL ASCONA
Levantamento do cliente em relação a OPEL ASCONA
Avaliação média do cliente
a partir de 492 comentários
Confiança nas compras online! Pode devolver uma peça sobresselente para OPEL ASCONA sem explicação no prazo de 200 dias após a compra e receber a devolução do seu dinheiro. Como? Basta utilizar o serviço de “Encomenda segura” na página de finalização da encomenda. O custo do serviço é de apenas 4,95 €.
AUTODOC cuida de si! Cada encomenda com valor dos bens de 130 € , Sem taxa de envio dentro Portugal.
*Não se aplica a auto peças de grande porte