ESPECIALISTA EM PEÇAS AUTO
6 De novembro de 2025 Índice
A transmissão automática de 8 velocidades do Opel Grandland X mostra fraquezas consideráveis, especialmente nos modelos 2018 e 2019 com motor 1.6 Turbo. Os sintomas mais comuns são mudanças de velocidade bruscas, reacções atrasadas ao mudar de velocidade e recusa total em mudar para determinadas velocidades. Estes problemas manifestam-se normalmente entre os 20 000 e os 40 000 km de quilometragem, com uma segunda vaga de problemas a ocorrer por volta dos 80 000-100 000 km. A fiabilidade da caixa de velocidades é particularmente afetada pelo tráfego frequente de pára-arranca, que reduz significativamente a sua vida útil.
Um controlo sistemático é crucial para a deteção precoce de problemas na transmissão. As complexas transmissões automáticas do Opel Grandland X requerem mudanças de óleo regulares a cada 60.000 km e um diagnóstico profissional ao primeiro sinal de problemas nas mudanças. Em muitos casos, as actualizações de software podem melhorar as caraterísticas das mudanças, enquanto os defeitos mecânicos mais graves requerem frequentemente a substituição da unidade de controlo da transmissão ou mesmo de toda a transmissão.
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-53%
Número de artigo: 64210CBN-HCB
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42,99 €
19,99 €
Preço por jogo de 2 peças
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EXIDE Bateria de arranque
12V 13Ah 200A Bateria AGM
Número de artigo: EK131
71,49 €Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
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Número de artigo: PM0345-5
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31,95 €
25,99 €
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por 1 litro
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EXIDE Bateria de arranque
12V 70Ah 760A Bateria EFB
Número de artigo: EL700
145,49 €Preço (23% de IVA incl.), envio gratuito
CASTROL Óleo do motor
5W-40, 4l, Óleo sintético
Número de artigo: 1535BA
60,99 €
15,25 €
por 1 litro
Preço (23% de IVA incl.), envio gratuito
O motor 1.2 Turbo do Opel Grandland X tem pontos fracos específicos que se manifestam principalmente em duas fases. A primeira vaga de problemas ocorre aos 15.000-30.000 km e afecta principalmente a unidade do turbocompressor e a bomba de alta pressão. Os sintomas típicos são a perda de potência, o ralenti irregular e o aumento do consumo de óleo. A segunda fase crítica ocorre aos 60.000-80.000 km, onde ocorrem frequentemente problemas com a corrente de distribuição e as válvulas de injeção. A fiabilidade deste motor é particularmente afetada por distâncias curtas e arranques a frio frequentes.
A manutenção regular é essencial para a longevidade do motor. Os componentes sensíveis do Opel Grandland X 1.2 Turbo requerem óleos de motor de alta qualidade com baixa viscosidade e intervalos de mudança regulares de, no máximo, 15.000 km. As medidas preventivas, como a utilização de aditivos de combustível e as limpezas regulares a velocidades mais elevadas do motor, podem prolongar significativamente a vida útil.
O motor diesel 1.5 do Opel Grandland X apresenta padrões de problemas específicos que afectam principalmente o pós-tratamento dos gases de escape. As fases críticas ocorrem aos 30.000-45.000 km, em que o consumo de AdBlue é muitas vezes invulgarmente elevado ou o sistema falha completamente. Os sintomas típicos são mensagens de erro relativas ao tratamento dos gases de escape, redução do desempenho do motor em modo de funcionamento de emergência e problemas com o catalisador SCR. Outra vaga de problemas manifesta-se aos 70.000-90.000 km devido ao desgaste da correia de distribuição e dos componentes associados, o que está particularmente documentado nos modelos de 2018 e 2019.
Uma verificação sistemática é fundamental para a manutenção da unidade a gasóleo. Os sensíveis sistemas de escape do Opel Grandland X 1.5 Diesel requerem controlos regulares do consumo de AdBlue e uma limpeza profissional dos componentes SCR a cada 40.000 km. A correia de distribuição deve ser substituída preventivamente aos 100.000 km para evitar danos catastróficos no motor, uma vez que se trata de um motor de interferência.
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VARTA Bateria de arranque
12V 60Ah 640A Bateria EFB
Número de artigo: 560500064D842
143,49 €Preço (23% de IVA incl.), envio gratuito
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Número de artigo: 109471
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84,17 €
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Número de artigo: 12961CP
0,99 €
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MOBIL Óleo do motor
5W-30, 5l
Número de artigo: 150944
45,49 €
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VALEO Kit de embraiagem
com volante bimassa, com jogo de parafusos, com jogo de parafusos de segurança, com rolamento de desembraiagem
Número de artigo: 837162
306,00 €Preço (23% de IVA incl.), envio gratuito
O motor diesel 2.0 apresenta falhas caraterísticas que ocorrem particularmente em veículos com baixa quilometragem anual. Os principais problemas são o entupimento do filtro de partículas diesel logo aos 25.000 km, com viagens predominantemente urbanas curtas, bem como defeitos no controlo da válvula EGR aos 40.000-60.000 km. Outra vaga de problemas manifesta-se aos 100.000-120.000 km devido ao desgaste da bomba de alta pressão e dos injectores. As queixas mais comuns incluem perda de potência, aumento do consumo de combustível e luzes de aviso do motor que indicam problemas de recirculação dos gases de escape.
É necessária uma inspeção profissional para uma manutenção óptima da unidade diesel. Os sofisticados sistemas Opel Grandland X 2.0 Diesel requerem regenerações regulares na autoestrada e aditivos diesel especiais para limpar o sistema de combustível. A manutenção preventiva a cada 20.000 km com mudanças de combustível e de filtro de ar e regeneração regular do DPF pode evitar reparações dispendiosas.
A porta traseira eléctrica do Opel Grandland X tem vários pontos fracos caraterísticos que se manifestam em diferentes fases de utilização. Os primeiros problemas ocorrem aos 5.000-15.000 km e afectam sobretudo os sensores para a abertura sem contacto e a programação da altura de abertura. A porta traseira não funciona corretamente, abre apenas parcialmente ou não responde aos comandos do controlo remoto. Uma segunda vaga de problemas surge aos 35 000-50 000 km devido ao desgaste dos amortecedores a gás e a defeitos mecânicos nos mecanismos de fecho, especialmente nos modelos 2017 e 2018.
A manutenção profissional é crucial para que a porta traseira funcione corretamente. Os complexos sistemas da porta traseira do Opel Grandland X requerem a calibração regular dos sensores e a lubrificação dos componentes mecânicos a cada 30.000 km. As actualizações de software podem resolver muitos problemas electrónicos, enquanto os defeitos mecânicos requerem frequentemente a substituição dos amortecedores a gás ou de todo o motor de acionamento.
Com base nas experiências dos condutores do Opel Grandland X, apresentamos uma visão geral dos pontos fracos adicionais:
| Pontos fortes | Pontos fracos |
|---|---|
| Interior espaçoso | Falhas na transmissão automática |
| Equipamento de segurança moderno | Avarias no sistema Start-Stop |
| Boa aderência à estrada | Problemas com a tampa do depósito |
| Garantia alargada | Falhas no aquecimento dos bancos |
| Baixos custos de funcionamento | Problemas de fiabilidade do 1.2 Turbo |
| Design atrativo | Avarias na porta da bagageira |
| Gama de motores versátil | Bloqueios do filtro de partículas diesel |
O Opel Grandland X apresenta-se como um SUV moderno com bom equipamento, mas com alguns problemas de arranque caraterísticos que afectam particularmente os primeiros anos de produção. A maioria dos problemas pode ser rectificada com sucesso através de uma manutenção consistente e de uma intervenção atempada. É particularmente importante respeitar os intervalos de manutenção e utilizar peças originais para as reparações, de modo a garantir a longevidade do veículo.
VALEO Sensores de estacionamento
traseira, com sensor, Número de sensores: 4
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FEBI BILSTEIN Anticongelante
G12+, violeta, 5l, Concentrado
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REINZ Material de vedação
Tubo, Silicone, Capacidade: 70ml, não contém solventes, elástico permanente, que endurece, preto, REINZOSIL
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CASTROL Óleo do motor
5W-40, 4l, Óleo sintético
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MOTUL Óleo do motor
5W-40, 5l
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PHILIPS Lâmpada, farol de longo alcance
H7 12V 55W PX26d, 4200K, Halogéneo
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MANNOL Óleo do motor
5W-30, 4l
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TOYOTA Óleo do motor
5W-30, 5l
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Valvoline Óleo do motor
5W-40, 5l
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FEBI BILSTEIN Anticongelante
G12+, violeta, 1,5l, Concentrado
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