ESPECIALISTA EM PEÇAS AUTO
29 De outubro de 2025 (atualizado) Índice
O motor 2.9 CRDi do Hyundai Terracan apresenta vários pontos fracos graves, que se manifestam particularmente em quilometragens mais elevadas. As queixas mais comuns dizem respeito a injectores de combustível defeituosos, que podem ocorrer logo aos 80.000 km e que se manifestam por um ralenti irregular, fumo negro no escape e uma perda significativa de potência. Outros sintomas incluem um aumento do consumo de combustível até 15% acima do valor normal, dificuldades de arranque a frio e ruídos metálicos de pancada no compartimento do motor. A fiabilidade do motor também é afetada por problemas na bomba de alta pressão, que normalmente falha entre os 120 000 e os 180 000 km. Não são raras as avarias devido a uma falha completa do motor se os intervalos de manutenção não forem respeitados.
A inspeção sistemática é essencial para a deteção precoce destes defeitos dispendiosos. Os sensíveis bicos de injeção do Hyundai Terracan requerem uma limpeza profissional com aditivos especiais a cada 60.000 km e testes de pressão regulares para verificar os padrões de pulverização. O diagnóstico é efectuado através da medição da compressão (valor-alvo: 30-35 bar), da análise dos gases de escape e da leitura eletrónica da memória de avarias, devendo ser dada especial atenção aos códigos de avaria P0201-P0206 (avarias nos injectores). Medidas preventivas como a substituição regular do filtro de combustível a cada 30.000 km e a utilização de gasóleo de alta qualidade podem prolongar significativamente a vida útil dos injectores de combustível.
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-44%
VALEO Lâmpada, farol de longo alcance
H7 12V 55W PX26d, 3300K, Halogéneo
Número de artigo: 032519
comparado com o
PVPR
10,70 €
5,99 €
Preço por unidade
11,98 € / Preço por 2 artigos
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
FEBI BILSTEIN Óleo da caixa de velocidades
Capacidade: 1l, 75W
Número de artigo: 21829
13,99 €
13,99 €
por 1 litro
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
CASTROL Óleo do motor
5W-40, 4l, Óleo sintético
Número de artigo: 1535BA
60,99 €
15,25 €
por 1 litro
Preço (23% de IVA incl.), envio gratuito
SHELL Óleo do motor
10W-40, 4l, Óleo semi-sintético
Número de artigo: 550046274
27,49 €
6,87 €
por 1 litro
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
-20%
LIQUI MOLY Óleo do motor
10W-40, 5l, Óleo semi-sintético
Número de artigo: 1310
comparado com o
PVPR
53,11 €
42,49 €
8,50 €
por 1 litro
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
O sistema de tração integral do Hyundai Terracan tem vários pontos fracos críticos, que normalmente se tornam visíveis entre os 100.000 e os 150.000 km. As falhas mais comuns dizem respeito à unidade de controlo eletrónico do sistema de tração integral, que pode falhar devido à humidade ou ao envelhecimento, e à embraiagem mecânica na caixa de transferência, que perde a sua função devido ao desgaste. Os sintomas de componentes de tração integral defeituosos são vibrações invulgares ao conduzir em diferentes superfícies, luzes de aviso no painel de instrumentos que não se apagam e a falha completa da função 4WD. A falha é particularmente problemática a baixas temperaturas abaixo dos -10°C, onde o sistema deixa frequentemente de efetuar mudanças e o Terracan apenas funciona no modo 2WD. A vida útil do sistema 4WD é ainda mais reduzida pela falta de manutenção do óleo da caixa de transferência, que deve ser mudado a cada 40.000 km.
A manutenção regular é crucial para a funcionalidade deste sistema complexo. O sistema preciso de tração integral do Hyundai Terracan requer uma verificação dos componentes electrónicos e uma inspeção visual de todas as peças mecânicas quanto ao desgaste a cada 20.000 km. O diagnóstico é efectuado através da leitura da unidade de controlo, da verificação das pressões da embraiagem (valor alvo: 8-12 bar) e do teste funcional de todas as mudanças de velocidade em várias situações de condução. A substituição atempada dos componentes defeituosos e a utilização de peças originais podem evitar danos consequentes dispendiosos em todo o sistema de transmissão.
A transmissão automática do Hyundai Terracan desenvolve várias falhas, que se manifestam principalmente em duas "vagas": problemas iniciais por volta dos 80.000 km e defeitos mais graves a partir dos 150.000 km. Os primeiros sintomas são mudanças de velocidade bruscas, atraso no engate da mudança e ruídos invulgares ao mudar de velocidade. A transição da 2ª para a 3ª velocidade, em particular, causa frequentemente dificuldades e manifesta-se por deslizamento e aumento do regime do motor sem aceleração correspondente. Em quilometragens mais elevadas, ocorrem então falhas completas, com a transmissão a deixar de saltar para determinadas mudanças ou a deixar de mudar automaticamente. A fiabilidade é ainda prejudicada pelo sobreaquecimento do fluido de transmissão causado por radiadores defeituosos ou filtros obstruídos. As avarias típicas incluem falhas no trânsito urbano ou ficar preso numa mudança.
Uma inspeção profissional é essencial para a deteção precoce de problemas na transmissão. A complexa transmissão do Hyundai Terracan requer uma mudança de óleo completa com fluido ATF especial e uma verificação de todos os vedantes e filtros a cada 60.000 km. O diagnóstico inclui uma leitura eletrónica dos códigos de erro da unidade de controlo, medições de pressão nos circuitos hidráulicos (gama padrão: 4-8 bar, dependendo da mudança) e uma análise do fluido da transmissão para detetar abrasão e descoloração de metais. As medidas de manutenção preventiva, como a mudança regular do filtro e a verificação do nível do fluido, podem prolongar significativamente a vida útil.
O sistema de ar condicionado do Hyundai Terracan apresenta padrões de falha caraterísticos que se manifestam em diferentes fases da vida útil do veículo. Os primeiros problemas ocorrem após 60.000 km, quando o compressor perde potência devido ao desgaste dos vedantes internos e a capacidade de arrefecimento diminui até 30%. Entre os 100.000 e os 140.000 km, as queixas sobre falhas completas tornam-se mais frequentes, com o sistema de ar condicionado a deixar de funcionar ou a funcionar apenas de forma intermitente. Os sintomas típicos são a saída de ar quente dos bicos, apesar de o sistema de arrefecimento estar ligado, ruídos invulgares do compressor e fugas visíveis de refrigerante debaixo do veículo. Particularmente problemática é a falha do condensador, que fica com fugas devido a lascas de pedra ou corrosão e resulta numa perda completa de líquido de refrigeração. A vida útil também é reduzida por filtros de habitáculo obstruídos, que devem ser substituídos a cada 15.000 km.
A manutenção profissional é essencial para a longevidade do sistema de ar condicionado. O sensível sistema de ar condicionado do Hyundai Terracan requer testes anuais de fugas e uma verificação do nível de refrigerante, que deve estar entre 450-550g R134a se estiver a funcionar corretamente. O diagnóstico é efectuado através da medição da pressão no circuito de alta pressão (12-15 bar) e de baixa pressão (2-3 bar), da inspeção visual de todas as linhas e componentes e de uma análise funcional do compressor a várias velocidades. A desinfeção regular do evaporador e das condutas de ventilação evita os odores e mantém uma óptima qualidade do ar no interior do veículo.
A junta da cabeça do Hyundai Terracan desenvolve pontos fracos críticos, que normalmente se tornam visíveis entre os 120.000 e os 180.000 km, sendo o motor 2.9 CRDi particularmente afetado. Os primeiros sinais são a perda de líquido de refrigeração sem fugas externas visíveis, fumo branco no escape e sobreaquecimento do motor apesar de um nível de líquido de refrigeração suficiente. No caso de danos avançados, o líquido de refrigeração e o óleo do motor misturam-se, o que leva a uma descoloração leitosa do óleo e a bolhas de espuma caraterísticas no líquido de refrigeração. Ao mesmo tempo, ocorrem frequentemente problemas com os indicadores, que podem falhar a partir dos 50.000 km devido a relés defeituosos ou contactos corroídos. Os indicadores funcionam de forma irregular ou não funcionam de todo, o que pode levar a situações de trânsito perigosas. As unidades de pisca-pisca traseiras, em particular, estão em risco de penetração de humidade através de vedantes com fugas.
Um controlo sistemático é crucial para a deteção precoce destes problemas críticos. A sensível junta da cabeça do Hyundai Terracan requer verificações regulares do sistema de arrefecimento a cada 30.000 km, prestando especial atenção à perda de pressão e à descoloração do líquido de arrefecimento. O diagnóstico é efectuado através de testes de compressão (valores-alvo: 28-32 bar quando o motor está quente), testes de gases de escape no líquido de arrefecimento e medições térmicas das temperaturas dos cilindros. Ao mesmo tempo, todos os componentes do pisca-pisca devem ser verificados quanto ao seu funcionamento correto e os contactos corroídos devem ser limpos para garantir a segurança rodoviária.
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-63%
BOSCH Lâmpada, farol de longo alcance
H7 12V 55W PX26d, 4000K, Halogéneo
Número de artigo: 1 987 302 071
comparado com o
PVPR
11,76 €
4,29 €
Preço por unidade
8,58 € / Preço por 2 artigos
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
Número de artigo: 2183450
41,99 €
10,50 €
por 1 litro
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
Número de artigo: 12961CP
0,99 €
Preço por unidade
1,98 € / Preço por 2 artigos
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
-50%
VALEO Lâmpada, farol de longo alcance
H7 12V 55W PX26d, 4200K, Halogéneo
Número de artigo: 032009
comparado com o
PVPR
7,27 €
3,59 €
Preço por unidade
7,18 € / Preço por 2 artigos
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
-20%
LIQUI MOLY Óleo do motor
5W-40, 5l
Número de artigo: 3864
comparado com o
PVPR
65,73 €
51,99 €
10,40 €
por 1 litro
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
Com base na experiência dos proprietários do Hyundai Terracan, ocorrem os seguintes problemas adicionais:
| Pontos fortes | Pontos fracos |
|---|---|
| Capacidades todo-o-terreno robustas | Problemas com o motor 2.9 CRDi |
| Interior espaçoso | Falhas na transmissão |
| Elevada capacidade de reboque (3.500 kg) | O ar condicionado não funciona |
| Sistema fiável de tração integral | Defeitos nos injectores |
| Boa distância ao solo | Problemas na junta da cabeça |
| Acabamento sólido | Falhas nos piscas |
| Peças de substituição acessíveis | Falhas electrónicas |
O Hyundai Terracan prova ser um veículo todo-o-terreno fundamentalmente robusto, mas que requer manutenção intensiva e atenção aos seus sistemas complexos. Os problemas mais graves podem ser evitados com uma manutenção preventiva consistente e reparações atempadas. O motor 2.9 CRDi e o sistema de tração integral, em particular, requerem verificações profissionais regulares para evitar reparações dispendiosas e maximizar a vida útil do veículo.
MANNOL Óleo do motor
5W-40, 4l
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VARTA Bateria de arranque
12V 95Ah 830A Bateria chumbo-ácido
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VALEO Sensores de estacionamento
traseira, com sensor, Número de sensores: 4
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CASTROL Óleo do motor
5W-30, 1l
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LIQUI MOLY Óleo do motor
10W-40, 5l, Óleo semi-sintético
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PHILIPS Lâmpada, farol de longo alcance
H7 12V 55W PX26d, 4000K, Halogéneo
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OSRAM Lâmpada, farol de longo alcance
H7 12V 55W PX26d, 4050K, Halogéneo
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TOYOTA Óleo do motor
5W-30, 5l
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LIQUI MOLY Óleo do motor
10W-40, 5l, Óleo semi-sintético
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REINZ Material de vedação
Tubo, Silicone, Capacidade: 70ml, não contém solventes, elástico permanente, que endurece, preto, REINZOSIL
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