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Audi A6 C6 Avant motorer

Índice

  1. Audi A6 C6 Avant motorer (2004-2011)
    1. Audi A6 C6 Avant benzinmotorer (2004-2011)
    2. Audi A6 C6 Avant dieselmotorer (2004-2011)
  2. Konklusion: De bedste Audi A6 C6 Avant-motorer i alle generationer

Fra 2004 til 2011 etablerede Audi A6 C6 Avant sig som en premium stationcar i den øvre mellemklasse og tilbød et imponerende udvalg af motorer, fra økonomiske dieselmotorer til kraftfulde V8-enheder. Denne generation var kendetegnet ved tekniske innovationer som FSI direkte indsprøjtning og moderne common-rail-dieselmotorer, men bragte også de typiske begyndervanskeligheder med sig for nye teknologier.

Audi A6 C6 Avant motorer (2004-2011)

Audi A6 C6 Avant motorer (2004-2011)

Den første og eneste generation af Audi A6 C6 Avant var kendetegnet ved ambitiøse tekniske innovationer, som dog ikke altid gav den håbede pålidelighed. Mens de gennemtestede V6-dieselmotorer nemt nåede 350.000 til 450.000 kilometer med korrekt vedligeholdelse, krævede de innovative FSI-benzinmotorer ofte dyre reparationer af det direkte indsprøjtningssystem eller timingkæderne mellem 150.000 og 200.000 kilometer. Audi A6 C6 Avant-motorerne varierede meget i deres langtidsholdbarhed: Større motorskader på grund af kædespring eller stempelstop var ikke ualmindelige, hvis vedligeholdelsen blev forsømt, især i de kraftige V8-modeller. Den absolutte topmotor i denne generation var 3.0 TDI quattro med 233 hk, som på optimal vis kombinerede kraft, pålidelighed og fornuftigt brændstofforbrug og blev betragtet som referencen for moderne dieselteknologi.

Audi A6 C6 Avant benzinmotorer (2004-2011)

Audi A6 C6 Avant benzinmotorprogrammet bestod af et bredt udvalg af fire-, seks- og ottecylindrede motorer. Indgangsmodellen var en 2.0 TFSI med 125 kW (170 hk), efterfulgt af en 2.4 V6 med 130 kW (177 hk) og den populære 2.8 FSI med 154 kW (210 hk). 3.2 FSI V6 med 188 kW (255 hk), 4.2 FSI V8 med 257 kW (350 hk) og S6-motoren 5.2 FSI V10 med 320 kW (435 hk) markerede toppen af programmet. Disse Audi A6 C6 Avant-motorer led af typiske problemer fra den tidlige FSI-generation: forkoksning af indsugningsventilerne på grund af direkte indsprøjtning, slid på styrekæden i V6-modellerne og stempelstop i V8-enhederne gjorde dem til de mest problematiske motorer i denne modelserie. På trods af sin popularitet udviklede især 2.8 FSI sig til et problembarn med hyppige ventilproblemer og høje reparationsomkostninger.

Audi A6 C6 Avant dieselmotorer (2004-2011)

Audi A6 C6 Avant-dieselmotorerne var domineret af den gennemprøvede TDI-teknologi med common rail-indsprøjtning. 2.0 TDI kunne fås med 103 kW (140 hk) og 125 kW (170 hk), mens 2.7 TDI V6 blev tilbudt med 132 kW (180 hk) og senere 140 kW (190 hk). Flagskibsmodellen var 3.0 TDI V6, oprindeligt med 171 kW (233 hk) og fra 2008 med 176 kW (240 hk). Audi A6 C6 Avant 3.0 TDI quattro udviklede sig til den mest pålidelige og populære motor i hele modelrækken - især varianterne fra 2006 med et revideret indsprøjtningssystem og optimeret udstødningsgasrecirkulation viste sig at være usædvanligt holdbare og økonomiske. Disse Audi A6 C6 Avant TDI-motorer opfyldte allerede Euro 4-normen og tilbød en fremragende kombination af ydelse, forbrug og pålidelighed, der stadig betragtes som benchmark i dag.

Audi A6 C6 Avant motor Effekt Brændstofforbrug Typiske svagheder Bedømmelse
2.0 TFSI 170 HK 8,2-9,1 l/100 km Timingkæde, turbolader Moderat
2,4 V6 177 HK 9,4-10,2 l/100 km Timingkæde, ventilforkoksning Moderat
2,8 FSI 210 HK 9,8-10,6 l/100 km Ventilforkoksning, timingkæde Problematisk
3.2 FSI 255 HK 10,5-11,8 l/100 km Tændkæde, olieforbrug Moderat
4,2 FSI V8 350 HK 12,1-13,5 l/100 km Stempelpåvirkning, timingkæde Problematisk
5.2 FSI V10 435 HK 14,2-16,1 l/100 km Stempelfastklemning, meget kompleks Problematisk
2.0 TDI 140-170 HK 5,8-6,4 l/100km Partikelfilter, turbolader God
2,7 TDI V6 180-190 HK 6,2-6,8 l/100 km Turbolader, recirkulation af udstødningsgas God
3,0 TDI V6 233-240 HK 6,5-7,2 l/100 km Meget robust og økonomisk Meget god

Konklusion: De bedste Audi A6 C6 Avant-motorer i alle generationer

Udviklingen af Audi A6 C6 Avant-motorerne viser tydeligt udfordringerne ved innovative teknologier i den indledende fase. Mens TDI-dieselmotorerne forblev pålidelige gennem hele produktionsperioden og stadig betragtes som benchmark i dag, kæmpede de ambitiøse FSI-benzinmotorer med de typiske begyndervanskeligheder ved ny teknologi med direkte indsprøjtning. V6 TDI-motorerne udviklede sig til det ypperste inden for tysk dieselteknologi og havde en varig indvirkning på Audis image som dieselspecialist.

  • Bedste Audi A6 C6 Avant benzinmotor:

Den 3,2 FSI V6 (255 hk) tilbyder den bedste kombination af ydelse, jævn kørsel og stadig acceptabel pålidelighed blandt benzinmotorer, på trods af kendte svagheder.

  • Bedste Audi A6 C6 Avant dieselmotor:

3.0 TDI V6 quattro (233/240 hk) anses for at være en af de bedste dieselmotorer nogensinde og tilbyder fremragende pålidelighed, økonomi og køreegenskaber.

  • Bedste Audi A6 C6 Avant hybridmotor:

Hybridmotorer var endnu ikke tilgængelige i C6-generationen.

Til vedligeholdelse og reservedele til alle Audi A6 C6 Avant-generationer tilbyder AUTODOC et omfattende udvalg af originale kvalitetsreservedele med hurtig levering og ekspertrådgivning.

AUTODOC Mais vendidos: peças a um preço acessível

-32%
BX-CRI3 BOSCH 0 986 435 360 Injector Common Rail, com retentor
Avaliações - 26
Informações do produto
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com retentor
  • Peça de troca
  • Alimentação de combustível: Common Rail
  • BOSCH: Injector
  • Número do artigo: 0 986 435 360
  • Condição: Recondicionado
Detalhes
BOSCH Injector Common Rail, com retentor
Número de artigo: 0 986 435 360
comparado com o PVPR 257,96 €

173,32 €
Preço (23% de IVA incl.), envio gratuito

Vendido por AUTODOC

-7%
MANNOL Longlife 504/507 MN7715-5 Óleo do motor 5W-30, 5l
Avaliações - 31
Informações do produto
  • Classe de viscosidade SAE: 5W-30
  • Recomendações do fabricante: MB 229.51, BMW Longlife-04, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00
  • Capacidade [litros]: 5
  • Linha de produtos: Longlife
  • Versão: 504 / 507
  • Número do artigo: MN7715-5
  • Tipo de recipiente: Copo graduado universal
  • Tipo de veículo: Automóvel
  • MANNOL: Óleo do motor
  • O nosso Preço: 29,51 €
Detalhes
MANNOL Óleo do motor 5W-30, 5l
Número de artigo: MN7715-5
Mais
comparado com o PVPR 31,95 €

29,51 €
5,90 € por 1 litro
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos

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VAG Special G GS55502M4 Óleo do motor 5W-40, 5l
Avaliações - 77
Informações do produto
  • Classe de viscosidade SAE: 5W-40
  • Recomendações do fabricante: VW 502 00, VW 505 00
  • Capacidade [litros]: 5
  • Linha de produtos: Special G
  • Número do artigo: GS55502M4
  • VAG: Óleo do motor
  • O nosso Preço: 57,42 €
Detalhes
VAG Óleo do motor 5W-40, 5l
Número de artigo: GS55502M4
57,42 €
11,48 € por 1 litro
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos

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OPEL GM DEXOS2™ SUPER SYNTHETIC 19 42 003 Óleo do motor 5W-30, 5l, Óleo sintético
Avaliações - 126
Informações do produto
  • Classe de viscosidade SAE: 5W-30
  • Recomendações do fabricante: VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, MB 229.51, GM LL-A-025, GM LL-B-025
  • Capacidade [litros]: 5
  • Óleo: Óleo sintético
  • Linha de produtos: DEXOS2™
  • Versão: SUPER SYNTHETIC
  • Número do artigo: 19 42 003
  • Tipo de recipiente: Copo graduado universal
  • Tipo de veículo: Automóvel
  • OPEL GM: Óleo do motor
  • O nosso Preço: 43,09 €
Detalhes
OPEL GM Óleo do motor 5W-30, 5l, Óleo sintético
Número de artigo: 19 42 003
43,09 €
8,62 € por 1 litro
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos

Vendido por AUTODOC

-6%
MANNOL ENERGY MN7511-4 Óleo do motor 5W-30, 4l, Óleo semi-sintético
Avaliações - 63
Informações do produto
  • Classe de viscosidade SAE: 5W-30
  • Especificação segundo ACEA: A3 / B4
  • Recomendações do fabricante: VW 503 01, Ford WSS-M2C913-B, VW 502 00, VW 505 00, MB 229.3, VW 501 01, MB 229.5, BMW Longlife-98, Renault RN0710, Renault RN0700
  • Capacidade [litros]: 4
  • Óleo: Óleo semi-sintético
  • Linha de produtos: ENERGY
  • Número do artigo: MN7511-4
  • MANNOL: Óleo do motor
  • O nosso Preço: 21,17 €
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
MANNOL Óleo do motor 5W-30, 4l, Óleo semi-sintético
Número de artigo: MN7511-4
Mais
comparado com o PVPR 22,73 €

21,17 €
5,29 € por 1 litro
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos

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WALSER Portland 13412 Capas para bancos preto/cinzento, Poliéster, à frente
Avaliações - 51
Informações do produto
  • Lado de montagem: à frente
  • Quantidade de peças [unid.]: 6
  • Material: Poliéster
  • Cor: preto / cinzento
  • Tipo de veículo: Automóveis de passageiros
  • Unidade de quantidade: Jogo
  • Versão: Portland
  • Quantidade: 2
  • WALSER: Capas para bancos
  • Número do artigo: 13412
  • O nosso Preço: 18,93 €
Detalhes
WALSER Capas para bancos preto/cinzento, Poliéster, à frente
Número de artigo: 13412
18,93 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos

Vendido por AUTODOC

-24%
CASTROL EDGE LL 15F7E5 Óleo do motor 5W-30, 4l
Avaliações - 88
Informações do produto
  • Classe de viscosidade SAE: 5W-30
  • Recomendações do fabricante: BMW Longlife-04, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00
  • Capacidade [litros]: 4
  • Linha de produtos: EDGE
  • Versão: LL
  • Número do artigo: 15F7E5
  • Tipo de recipiente: Copo graduado universal
  • Tipo de veículo: Automóvel
  • CASTROL: Óleo do motor
  • O nosso Preço: 45,40 €
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
CASTROL Óleo do motor 5W-30, 4l
Número de artigo: 15F7E5
comparado com o PVPR 59,97 €

45,40 €
11,35 € por 1 litro
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos

Vendido por AUTODOC

-19%
LIQUI MOLY Top Tec 4200 3707 Óleo do motor 5W-30, 5l
Avaliações - 34
Informações do produto
  • Classe de viscosidade SAE: 5W-30
  • Recomendações do fabricante: MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, OV0401547-G30, OV0401547-D30, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00, BMW Longlife-04, BMW Longlife-01 FE , VW 505 00, VW 505 01, VW 506 00, VW 506 01
  • Capacidade [litros]: 5
  • Linha de produtos: Top Tec
  • Versão: 4200
  • Número do artigo: 3707
  • Tipo de recipiente: Copo graduado universal
  • Tipo de veículo: Automóvel
  • não para o fabricante do motor: TDI R5, VAG: V10
  • LIQUI MOLY: Óleo do motor
  • O nosso Preço: 68,30 €
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
LIQUI MOLY Óleo do motor 5W-30, 5l
Número de artigo: 3707
comparado com o PVPR 85,17 €

68,30 €
Preço por unidade
13,66 € por 1 litro
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos

Vendido por AUTODOC

FEBI BILSTEIN 06161 Óleo hidráulico Capacidade: 1l, Peso: 0,96kg, verde
Avaliações - 82
Informações do produto
  • Cor: verde
  • Capacidade [litros]: 1
  • Peso [kg]: 0,96
  • Observar a Informação de Serviço
  • Versão anterior
  • Material: Sintético
  • FEBI BILSTEIN: Óleo hidráulico
  • Número do artigo: 06161
  • O nosso Preço: 15,14 €
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
FEBI BILSTEIN Óleo hidráulico Capacidade: 1l, Peso: 0,96kg, verde
Número de artigo: 06161
Mais
15,14 €
15,14 € por 1 litro
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos

Vendido por AUTODOC

EL700 (067EFB) EXIDE EFB EL700 Bateria de arranque 12V 70Ah 760A Bateria EFB
Avaliações - 48
Informações do produto
  • Linha de produtos: EFB
  • Capacidade da bateria [Ah]: 70
  • Bateria: Bateria EFB
  • Corrente de ensaio a frio EN [A]: 760
  • Comprimento (mm): 278
  • Largura [mm]: 175
  • Altura [mm]: 190
  • Tensão [V]: 12
  • DIN / ISO: L3
  • Tipo de terminal: 1,EN
  • Tipo de junta do piso: B13
  • Disposição dos pólos 0
  • EXIDE: Bateria de arranque
  • Número do artigo: EL700
  • O nosso Preço: 136,27 €
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
EXIDE Bateria de arranque 12V 70Ah 760A Bateria EFB
Número de artigo: EL700
136,27 €
Preço (23% de IVA incl.), envio gratuito

Vendido por AUTODOC

CASTROL EDGE Turbo Diesel 1535BA Óleo do motor 5W-40, 4l, Óleo sintético
Avaliações - 38
Informações do produto
  • Classe de viscosidade SAE: 5W-40
  • Especificação segundo ACEA: C3
  • Recomendações do fabricante: VW 505 01, MB 226.5, Fiat 9.55535-S2, VW 502 00, MB 229.31, DEXOS 2, Ford WSS-M2C917-A, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 505 00, MB 229.51
  • Capacidade [litros]: 4
  • Óleo: Óleo sintético
  • Linha de produtos: EDGE
  • Versão: Turbo Diesel
  • Número do artigo: 1535BA
  • Tipo de recipiente: Copo graduado universal
  • CASTROL: Óleo do motor
  • O nosso Preço: 60,86 €
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
CASTROL Óleo do motor 5W-40, 4l, Óleo sintético
Número de artigo: 1535BA
60,86 €
15,22 € por 1 litro
Preço (23% de IVA incl.), envio gratuito

Vendido por AUTODOC

-67%
H7 OSRAM COOL BLUE INTENSE next Generation 64210CBN Lâmpada, farol de longo alcance H7 12V 55W PX26d, 5000K, Halogéneo
Avaliações - 54
Informações do produto
  • Linha de produtos: COOL BLUE INTENSE next Generation
  • Tipo de lâmpada: H7
  • Tipo de luz: Halogéneo
  • Potência nominal [W]: 55
  • Tensão [V]: 12
  • Tipo de recipiente: Caixa
  • Temperatura da cor [K]: 5000
  • Lâmpada versão base: PX26d
  • OSRAM: Lâmpada, farol de longo alcance
  • Número do artigo: 64210CBN
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
OSRAM Lâmpada, farol de longo alcance H7 12V 55W PX26d, 5000K, Halogéneo
Número de artigo: 64210CBN
comparado com o PVPR 22,99 €

7,49 €
Preço por unidade
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos

Vendido por AUTODOC

-44%
S5 A13 BOSCH S5 0 092 S5A 130 Bateria de arranque 12V 95Ah 850A Bateria AGM
Avaliações - 52
Informações do produto
  • Linha de produtos: S5
  • Capacidade da bateria [Ah]: 95
  • Bateria: Bateria AGM
  • Corrente de ensaio a frio EN [A]: 850
  • Comprimento (mm): 353
  • Largura [mm]: 175
  • Altura [mm]: 190
  • Tensão [V]: 12
  • DIN / ISO: L5
  • Tipo de junta do piso: B00
  • Tipo de terminal: T1
  • BOSCH: Bateria de arranque
  • Número do artigo: 0 092 S5A 130
  • O nosso Preço: 240,43 €
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
BOSCH Bateria de arranque 12V 95Ah 850A Bateria AGM
Número de artigo: 0 092 S5A 130
comparado com o PVPR 432,03 €

240,43 €
Preço (23% de IVA incl.), envio gratuito

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-18%
MANNOL AF12+ MN4012-5 Anticongelante G12+, Vermelho, 5l, Pronto a usar, isento de amina-isento de silicato
Avaliações - 21
Informações do produto
  • Temperatura [°C]: -40
  • Características: Pronto a usar
  • Recomendação do fabricante do líquido de arrefecimento: G12+, type D
  • Cor: Vermelho
  • Linha de produtos: AF12+
  • Recomendações do fabricante: SAE J1034, ASTM D3306, ASTM D4656, ASTM D4985, ASTM D6210, BS 6580:2010, AFNOR NF R15-601, (except for RA), VAG TL-774 D, VAG TL-774 F, MB 325.3, BMW GS 94000, DACIA 41-01-001 / --T, Ford WSS-M97B44-D, CHEVROLET, MAZDA MEZ MN 121 D, JAGUAR CMR 8229, STJLR 651.5003, ASTON MARTIN, BEHR, ADE, BERGEN ENGINES, 2.13.01, CASE, NEW HOLLAND MAT3624, DAF 74002, DETROIT DIESEL, DFS93K217, CLAAS, CUMMINS CES 14439, CUMMINS CES 14603, CUMMINS, IS series u N14, DEUTZ DQC CB-14, FENDT, GREAT WALL, HITACHI, ISUZU, JENBACHER, TA 1000-0201, KAROSA, KOBELCO, KOMATSU 07.892(2009), LEYLAND TRUCKS, DW03245403, LIEBHERR MD1-36-130, MACK 014 GS 17009, MAK A4.05.09.01, MITSUBISHI MHI, MAN 324 Typ SNF, MAN B&W A / S, MAN B&W AG D36 5600, MWM 0199-99-2091 / 11, MTU MTL 5048, BRB BR 637, Austria Onorm V5123, GermanyFVV Heft R443, France NFR 15-601, Yanmar, Japan JASO M325, MIL-Belgium, BT-PS-606-A, MIL-France, DCSEA 615 / C, MIL-Italy E / L-1415b, MIL-Sweden FSD 8704, South-Korea KSM 2142, Spain, uNE 26-361-88 / 1, NATO S-759
  • Especificação: G12+
  • Capacidade [litros]: 5
  • Tipo de recipiente: Copo graduado universal
  • Propriedade química: isento de silicato, isento de amina, isento de fosfato, isento de nitrito
  • Amplitude de temperatura até [°C]: +125
  • MANNOL: Anticongelante
  • Número do artigo: MN4012-5
  • O nosso Preço: 13,83 €
Detalhes
MANNOL Anticongelante G12+, Vermelho, 5l, Pronto a usar, isento de amina-isento de silicato
Número de artigo: MN4012-5
Mais
comparado com o PVPR 16,95 €

13,83 €
2,77 € por 1 litro
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos

Vendido por AUTODOC

-7%
MANNOL ENERGY MN7511-5 Óleo do motor 5W-30, 5l, Óleo semi-sintético
Avaliações - 69
Informações do produto
  • Classe de viscosidade SAE: 5W-30
  • Especificação segundo ACEA: A3 / B4
  • Recomendações do fabricante: VW 503 01, Ford WSS-M2C913-B, VW 502 00, VW 505 00, MB 229.3, VW 501 01, MB 229.5, BMW Longlife-98, Renault RN0710, Renault RN0700
  • Capacidade [litros]: 5
  • Óleo: Óleo semi-sintético
  • Linha de produtos: ENERGY
  • Número do artigo: MN7511-5
  • MANNOL: Óleo do motor
  • O nosso Preço: 24,01 €
  • Condição: Completamente novo
Detalhes
MANNOL Óleo do motor 5W-30, 5l, Óleo semi-sintético
Número de artigo: MN7511-5
Mais
comparado com o PVPR 25,95 €

24,01 €
4,80 € por 1 litro
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos

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