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Mola Top modelos BMW Série 5 ano 2022
Mola de suspensão 2022 5 Sedan
BMW G30 2022
BMW G30 518 d Mild-Hybrid 2022
BMW G30 518 d Mild-Hybrid 2022
BMW G30 520d 2.0 2022
BMW G30 520d 2.0 2022
BMW G30 520 d Mild-Hybrid 2022
BMW G30 520 d Mild-Hybrid 2022
BMW G30 520 d Mild-Hybrid xDrive 2022
BMW G30 520d xDrive 2.0 2022
BMW G30 520d xDrive 2.0 2022
BMW G30 520 E PLUG-IN-HYBRID 2022
BMW G30 520 i 2.0 2022
BMW G30 520 i 2022
BMW G30 520 i Mild-Hybrid 2022
BMW G30 520 i Mild-Hybrid 2022
BMW G30 523 d Mild-Hybrid xDrive 2022
BMW G30 530 d Mild-Hybrid 2022
BMW G30 530 d Mild-Hybrid 2022
BMW G30 530 d Mild-Hybrid xDrive 2022
BMW G30 530 d Mild-Hybrid xDrive 2022
BMW G30 530 e Plug-in-Hybrid 2022
BMW G30 530 e Plug-in-Hybrid 2022
BMW G30 530 e Plug-in-Hybrid xDrive 2022
BMW G30 530 e Plug-in-Hybrid xDrive 2022
BMW G30 530 e Plug-in-Hybrid xDrive 2022
BMW G30 530 e Plug-in-Hybrid xDrive 2022
BMW G30 530 i 2022
BMW G30 530 i Mild-Hybrid 2022
BMW G30 530 i Mild-Hybrid 2022
BMW G30 530 i Mild-Hybrid xDrive 2022
BMW G30 530 i Mild-Hybrid xDrive 2022
BMW G30 530 i xDrive 2022
BMW G30 530 i xDrive 2022
BMW G30 540 d Mild-Hybrid xDrive 2022
BMW G30 540 i Mild-Hybrid 2022
BMW G30 540 i Mild-Hybrid xDrive 2022
BMW G30 545 e Plug-in-Hybrid xDrive 2022
BMW G30 M 550 i xDrive 2022
BMW G30 M5 2022
BMW G30 M5 Competition 2022
BMW G30 M5 CS 2022
Mola de amortecedor 2022 5 Touring
BMW G31 2022
BMW G31 518 d Mild-Hybrid 2022
BMW G31 518 d Mild-Hybrid 2022
BMW G31 520d 2.0 2022
BMW G31 520d 2.0 2022
BMW G31 520 d Mild-Hybrid 2022
BMW G31 520 d Mild-Hybrid 2022
BMW G31 520 d Mild-Hybrid xDrive 2022
BMW G31 520 d xDrive 2022
BMW G31 520 d 2.0 xDrive 2022
BMW G31 520 E PLUG-IN-HYBRID 2022
BMW G31 520 i Mild-Hybrid 2022
BMW G31 520 i Mild-Hybrid 2022
BMW G31 530 d Mild-Hybrid 2022
BMW G31 530 d Mild-Hybrid 2022
BMW G31 530 d Mild-Hybrid xDrive 2022
BMW G31 530 d Mild-Hybrid xDrive 2022
BMW G31 530 e Plug-in-Hybrid 2022
BMW G31 530 e Plug-in-Hybrid 2022
BMW G31 530 e Plug-in-Hybrid xDrive 2022
BMW G31 530 e Plug-in-Hybrid xDrive 2022
BMW G31 530 i 2022
BMW G31 530 i Mild-Hybrid 2022
BMW G31 530 i Mild-Hybrid 2022
BMW G31 530 i Mild-Hybrid xDrive 2022
BMW G31 530 i Mild-Hybrid xDrive 2022
BMW G31 530 i xDrive 2022
BMW G31 540 d Mild-Hybrid xDrive 2022
BMW G31 540 i Mild-Hybrid xDrive 2022
BMW G31 M 550 d xDrive 2022
Molas de suspensão BMW Série 5 Tutorial/Guia passo a passo de reparação e substituição
Top 20 molas BMW Série 5 2022 dos melhores vendedores
Compre Molas da nossa lista de vendedores Top. Tem uma seleção variada de diferentes marcas bem conhecidas e fabricantes da Molas BMW Série 5 ano de fabrico 2022, bem como de outras secções de peças de reposição.
CS Germany 101725 Mola de suspensão
Eixo dianteiro, Mola helicoidal
Número de artigo: 14.101.725
35,15 €
Preço por unidade
Vendido por AUTODOC
CS Germany 101723 Mola de suspensão
Eixo dianteiro, Mola helicoidal
Número de artigo: 14.101.723
32,02 €
Preço por unidade
Vendido por AUTODOC
CS Germany 101721 Mola de suspensão
Eixo dianteiro, Mola helicoidal
Número de artigo: 14.101.721
31,65 €
Preço por unidade
Vendido por AUTODOC
CS Germany 101691 Mola de suspensão
Eixo traseiro, Mola helicoidal
Número de artigo: 14.101.691
31,65 €
Preço por unidade
Vendido por AUTODOC
CS Germany 101679 Mola de suspensão
Eixo traseiro, Mola helicoidal
Número de artigo: 14.101.679
30,18 €
Preço por unidade
Vendido por AUTODOC
Molas para BMW Série 5 2022: artigos populares e outras informações úteis
Quando é que devo trocar as molas da suspensão do BMW Série 5 2022?
As molas dos amortecedores devem ser substituídas após cerca de 70000 quilómetros.
Que molas helicoidais são adequadas para o BMW Série 5 2022?
Chassis:
para veículos com chassis desportivo
Comprimento [mm]:
287; 324; 342; 347; 355; 360; 364; 371; 397
Número de espiras:
113; 114; 118; 119; 121
Peso [kg]:
6,2; 6,3; 6,7; 7,2; 8,2
Espessura [mm]:
1,49; 1,623; 1,835; 1,926; 1,99; 2,052; 2,15; 2,16
Forma da mola:
Mola helicoidal
Quanto custa uma mola de suspensão para o BMW Série 5 2022?
O preço das molas de suspensão do BMW Série 5 2022 varia entre 29.76 e 98.57 €.
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