Peças MERCEDES-BENZ 100

Informações sobre o modelo MERCEDES-BENZ 100 - seleção de peças de reposição adequadas

O veículo comercial Mercedes-Benz MB 100 foi comercializado de 1987 a 1996 na unidade de Vitória, Espanha. Depois da cessação da produção do modelo europeu, estes carros foram lançados na Austrália, Coreia, China e Vietname. Foram criados diversos veículos de teste com base neste modelo, entre eles veículos elétricos no chassi Mercedes-Benz MB 100 E em 1992 para utilização nos Jogos Olímpicos de Barcelona.

A produção oficial do Mercedes-Benz MB 100 começou em 1981 apesar do visual clássico do modelo apenas ter surgido em 1987. O carro foi disponibilizado em carroçarias miniautocarro, carrinha de carga e pick-up. Além de estar disponível com distância entre eixos curta e expandida e telhados de diferentes alturas.

O carro tinha faróis quadrados, grelha do radiador vertical e carroçaria com formas retangulares. O miniautocarro Mercedes-Benz MB 100 destacava-se pelo pragmatismo, com uma boa visibilidade graças ao enorme para-brisas e facilidade de embarque de passageiros e de cargas, confortavelmente carregadas pela porta traseira deslizante.

O estúdio AMG criou em 1988 um miniautocarro de classe executiva com base neste modelo, o Mercedes MB100D AMG. O carro tinha assentos de couro, um potente sistema de áudio de alta fidelidade e vidros com tecnologia de poupança de aquecimento.

Este modelo foi remodelado em 1992. Os carros atualizados contavam com um sistema de segurança reforçado e características técnicas melhoradas. Foram feitas mudanças ao exterior, como o aumento das dimensões e nova forma dos faróis, aumento do ângulo de descarga da grelha do radiador, linhas da carroçaria mais ágeis graças ao prolongamento do nariz e a alteração do ângulo de descarga do para-brisas. O para-choque dianteiro foi alargado para amortecer o impacto de colisões. O carro tinha um painel de instrumentos atualizado e volante de quatro raios.

No mesmo ano foram criados dez veículos elétricos experimentais com base no Mercedes-Benz MB 100. Os testes foram efetuados na ilha de Rügen, na iniciativa do Ministério da Economia e Tecnologia da Alemanha.

Após a cessação da produção do Mercedes-Benz MB 100 na Europa, o modelo foi produzido em outros países. Na Coreia do Sul o carro foi produzido até 2004 com uma carroçaria atualizada e sob o nome SsangYong (Série Bm 661) e sob o antigo nome Mercedes-Benz MB 100. Desde 2004 que a produção é feita no Vietname, onde os carros são fabricados por CKD. Este miniautocarro é produzido na China como SsangYong Istana.