Aditivos de óleo de motor

Os aditivos para o óleo do motor permitem o corrigir e melhorar as propriedades funcionais dos lubrificantes. São adicionados directamente ao sistema de lubrificação do motor. Reduzem o consumo de óleo, asseguram um funcionamento silencioso do motor, evitam o seu desgaste prematuro, ajudam a reduzir a produção de fumo e mantêm a compressão nos cilindros.

Quais os tipos de aditivos para o óleo do motor

Dependendo da função principal:

• Detergentes removem a fuligem de forma eficiente e previnem o depósito de carvão, misturas oxidadas e substâncias resinosas nas peças de metal do motor.
• Dispersantes. Mantêm as partículas sólidas em suspensão. Previnem que se depositem em peças não aquecidas do motor.
• Inibidores da corrosão criam uma película protectora na superfície das peças e abrandam a corrosão.
• Depressores. Evitam a formação de parafina e asseguram que o sistema de lubrificação se mantém fluido mesmo a baixas temperaturas.
• Aditivos anti-desgaste reduzem a fricção entre as peças de contacto do motor e protegem-nas do desgaste e de danos.
• Aditivos inibidores de fumo adequam-se a veículos com muitos quilómetros percorridos. Aumentam a viscosidade do lubrificante, melhora a compressão. Alguns agentes levam ao aumento de volume dos vedantes, evitando fugas.
• Aditivos antioxidantes evitam a oxidação do óleo a elevadas temperaturas.
• Agentes anti-espuma protegem as peças da falta de óleo, melhoram a circulação dos fluidos funcionais no sistema de lubrificação.

Características de utilização dos aditivos para o óleo do motor

1. Alguns agentes podem ser misturados apenas com óleo novo, outros necessitam ser adicionados ao sistema a 2000 km da substituição de rotina do lubrificante.
2. Os aditivos têm de ser adicionado na quantidade indicada pelo fabricante nas instruções do produto. Caso contrário, os resultados de utilização destes agentes ser os opostos aos esperados
3. Antes de utilizar o produto, certifique-se que é compatível com o tipo de lubrificante utilizado no seu carro.
4. Alguns agentes devem ser pré-aquecidos até uma temperatura de 25 a 30 °С.
5. Os aditivos são normalmente adicionados através do orifício do óleo, tendo pré-aquecido o motor até à temperatura de funcionamento. Deve ter cuidado para não se queimar.
6. Após isso, deve ligar o motor e deixá-lo funcionar algum tempo ao ralenti. alguns fabricantes recomendam conduzir o carro por meia hora num modo de funcionamento regular.

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