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Um farol rotativo é uma das lâmpadas intermitentes. Normalmente, é montado em carros de serviços de emergência e veículos de acompanhamento. Tem como função avisar outros condutores e sinalizar prioridade aos utilizadores da estrada.

Tipos de faróis rotativos

Por módulo de operação principal:

  • com lâmpada (excluídos do mercado e não utilizados atualmente);
  • com luz de halogéneo
  • lâmpadas xénon;
  • lâmpadas LED.

Por forma de montagem:

  • permanentes (fixos com 1-3 parafusos ou um suporte);
  • desmontáveis (com base magnética).

Estrutura do farol rotativo

O farol rotativo é uma carcaça com uma cúpula, que tem a lâmpada e o conjunto de equipamentos eletrónicos de controlo dentro. A cor da cúpula é determinada pelo propósito do equipamento. Alguns modelos de faróis rotativos têm refletores. A produção dos elementos do farol rotativo é feita com materiais resistentes a luz ultravioleta. Em particular, a cúpula costuma ser fabricada em policarbonato.

Dicas de operação do farol rotativo

O farol não é uma peça do conjunto de equipamento do veículo e a sua montagem e utilização está sujeita às leis de países específicos, havendo regras específicas para a utilização de lâmpadas intermitentes. Por esse motivo é que deve obter uma autorização ou coordenar com autoridades específicas antes de instalar um equipamento de iluminação destes.

O farol rotativo, como qualquer outra luz, precisa de manutenção regular. É necessário substituir atempadamente a lâmpada e limpar a cúpula e carcaça do farol.

Avarias do farol rotativo

  • lâmpada queimada;
  • oxidação das ligações;
  • danificação ou afrouxamento das ligações dos fios;
  • danos mecânicos aos diferentes componentes do farol rotativo.

Sinais de avaria do farol rotativo

  • o farol não funciona ou funciona com anomalias;
  • não responde a ligar ou desligar;
  • acionamento acidental.

Causas de avaria do farol rotativo

  • consequência da humidade;
  • conspurcação;
  • componentes de fraca qualidade;
  • montagem incorreta;
  • manutenção inoportuna ou desadequada;
  • despressurização;
  • força de impacto.

Reparação e substituição do farol rotativo

A possibilidade de reparação do equipamento de iluminação depende da natureza e extensão da avaria. Frequentemente, a substituição de componentes ou de todo o conjunto é feita de uma vez. Para substituir o farol rotativo precisa de desaparafusar parafusos que o fixam à carroçaria, remover o equipamento que vai ser substituído e depois montar o novo. Encontra instruções de substituição de componentes do farol rotativo na documentação técnica.

Precisa de fazer o diagnóstico e localizar o problema antes de fazer a reparação ou substituição. Identificar mal a avaria pode causar avarias piores.

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