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Número de artigo: DAN930
124,47 €
incl. IVA de 23%, Entrega
  • Corrente de carga do alternador [A]: 150
  • Tensão nominal [V]: 14
  • Ø da polia [mm]: 54,3
  • Polia: com polia de roda livre
  • Número de nervuras: 6
  • Tipo de instalação eléctrica de bordo: para veículos com rede de bordo de 12V
  • Peça nova
  • DENSOAlternador
  • Número do artigoDAN930
  • Preço de venda recomendado pelo fabricante170,51 €
  • O nosso Preço 124,47 €
  • condição  Completamente novo
Detalhes
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compre Alternador 439845 a qualquer hora
Alternador
Número de artigo: 439845
635,89 €
incl. IVA de 23%, Entrega
  • Corrente de carga do alternador [A]: 180
  • Tensão [V]: 14
  • Ø da polia [mm]: 53,3
  • Polia: com polia, com polia para correia trapezoidal estriada
  • Número de nervuras: 6
  • informação complementar: NEW STOP&START ORIGINAL PART
  • Posição / grau: L 80
  • Equipamento do veículo: para veículos com função "start/stop"
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Ligação / borne: sem ligação para conta-rotações
  • Tipo de fixação: Fixação de 4 pontos
  • Peça nova
  • Peso [kg]: 9,1
  • VALEOAlternador
  • Número do artigo439845
  • Preço de venda recomendado pelo fabricante871,08 €
  • O nosso Preço 635,89 €
  • condição  Completamente novo
Detalhes
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compre Motor de arranque alternador 0 986 049 460 a qualquer hora
Alternador
Número de artigo: 0 986 049 460
127,71 €
incl. IVA de 23%, Entrega
  • Corrente de carga do alternador [A]: 115
  • Tensão nominal [V]: 14
  • Ø da polia [mm]: 53
  • Polia: com polia múltipla
  • Número de estrias: 6
  • Peça de troca
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tipo de alternador: excl. bomba de vácuo
  • Tipo de fixação: Fixação directa
  • Reparação adicional recomendada: Correia trapezoidal/correia trapezoidal estriada
  • Comprimento (mm): 151
  • Distância entre a polia e o alternador[mm]: 40
  • BOSCHAlternador
  • Número do artigo0 986 049 460
  • Preço de venda recomendado pelo fabricante174,94 €
  • O nosso Preço 127,71 €
  • condição  Recondicionado
Detalhes
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compre Alternador 0 986 044 460 a qualquer hora
Alternador
Número de artigo: 0 986 044 460
207,71 €
incl. IVA de 23%, Entrega
  • Corrente de carga do alternador [A]: 140
  • Tensão nominal [V]: 14
  • Ø da polia [mm]: 56
  • Polia: com polia de roda livre
  • Número de estrias: 5
  • Peça de troca
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tipo de alternador: excl. bomba de vácuo
  • Tipo de fixação: Braço pivotante duplo
  • Reparação adicional recomendada: Correia trapezoidal/correia trapezoidal estriada
  • Comprimento (mm): 165
  • Distância entre a polia e o alternador[mm]: 29,9
  • BOSCHAlternador
  • Número do artigo0 986 044 460
  • Preço de venda recomendado pelo fabricante284,54 €
  • O nosso Preço 207,71 €
  • condição  Recondicionado
Detalhes
-27%
compre Motor de arranque alternador 0 986 048 550 a qualquer hora
Alternador
Número de artigo: 0 986 048 550
213,34 €
incl. IVA de 23%, Entrega
  • Corrente de carga do alternador [A]: 200
  • Tensão nominal [V]: 14
  • Ø da polia [mm]: 50
  • Polia: com polia de roda livre
  • Número de estrias: 6
  • Código de identificação do tipo de conector: PL114
  • Peça de troca
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tipo de alternador: excl. bomba de vácuo
  • Tipo de fixação: Fixação directa
  • Reparação adicional recomendada: Correia trapezoidal/correia trapezoidal estriada
  • Borne: B2+(M8), COM, DFM
  • Comprimento (mm): 185
  • Distância entre a polia e o alternador[mm]: 31,4
  • BOSCHAlternador
  • Número do artigo0 986 048 550
  • Preço de venda recomendado pelo fabricante292,25 €
  • O nosso Preço 213,34 €
  • condição  Recondicionado
Detalhes
-27%
compre Alternador 437341 a qualquer hora
Alternador
Número de artigo: 437341
146,20 €
incl. IVA de 23%, Entrega
  • Corrente de carga do alternador [A]: 120
  • Tensão [V]: 14
  • Ø da polia [mm]: 57,2
  • Polia: com polia, com polia de roda livre
  • Número de nervuras: 5
  • Linha de produtos: REMANUFACTURED PREMIUM
  • Peça de troca
  • Artigo complementar / informação complementar: com regulador integrado
  • Posição / grau: R 90
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Ligação / borne: sem ligação para conta-rotações
  • Tipo de fixação: Braço pivotante duplo
  • Peso [kg]: 6,675
  • VALEOAlternador
  • Número do artigo437341
  • Preço de venda recomendado pelo fabricante200,28 €
  • O nosso Preço 146,20 €
  • condição  Recondicionado
Detalhes
-27%
compre Motor de arranque alternador 8EL 011 710-791 a qualquer hora
Alternador
Número de artigo: 8EL 011 710-791
147,07 €
incl. IVA de 23%, Entrega
  • Corrente de carga do alternador [A]: 140
  • Ø da polia [mm]: 56
  • Polia: com polia de roda livre
  • Número de nervuras: 6
  • Não é necessário devolver a peça velha
  • Peça nova sem depósito
  • Tensão de carga [V]: 14
  • HELLAAlternador
  • Número do artigo8EL 011 710-791
  • Preço de venda recomendado pelo fabricante201,47 €
  • O nosso Preço 147,07 €
  • condição  Completamente novo
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-27%
compre Alternador LRA00832 a qualquer hora
Alternador
Número de artigo: LRA00832
89,40 €
incl. IVA de 23%, Entrega
  • Corrente de carga do alternador [A]: 45
  • Tensão [V]: 12
  • Ø da polia [mm]: 53
  • Número de nervuras: 1
  • Tipo de instalação eléctrica de bordo: para veículos com rede de bordo de 12V
  • Borne: M6
  • Ø do furo 1 [mm]: 10
  • Espessura 1 [mm]: 24
  • Comprimento (mm): 54, 30
  • Peso líquido [kg]: 4,4
  • LUCAS ELECTRICALAlternador
  • Número do artigoLRA00832
  • Preço de venda recomendado pelo fabricante122,47 €
  • O nosso Preço 89,40 €
  • condição  Recondicionado
Detalhes

Saiba mais sobre Alternador - método de operação, diagnóstico, causas de falhas e intervalos de substituição.

O alternador de um carro é um equipamento, que transforma a força mecânica da rotação da cambota em corrente elétrica. A energia que produz é utilizada para carregar a bateria e alimentar vários equipamentos elétricos enquanto o motor funciona. Em alguns carros, esta unidade também é utilizada para arrancar o motor.

Tipos

  • Com escovas de carvão. Estes são os alternadores mais comuns. Nestes equipamentos, o regulador é montado no eixo do rotor. A corrente vai para o rotor através das escovas de carvão.
  • Sem escovas. Estes são os menos comuns, sendo mais fiáveis e duráveis. Estes alternadores têm o regulador montado diretamente num estator. A força eletromotriz é formada graças a mudanças na condutividade magnética da câmara de ar entre o rotor e o estator.

Além disso, os equipamentos diferem em dimensão, posições relativas de alguns elementos, potência e desempenho.

Além dos alternadores convencionais, existem conjuntos combinados de alternador/motor de arranque. Costumam ser instalados em veículos híbridos ou em carros equipados com sistema Start-Stop.

Dicas de funcionamento

Após fazer qualquer reparação ou inspeção da unidade, certifique-se sempre de que os cabos foram ligados corretamente. Inverter os polos da ligação pode levar à avaria dos díodos retificadores e do regulador de voltagem. Lembre-se, se desconectar o alternador da bateria com o motor a funcionar, isto pode danificar o sistema elétrico do veículo. Nunca tente verificar se a unidade está operacional com a ajuda de uma faísca, ligando o terminal positivo da unidade à carroçaria do carro. Nunca faça pegar outro carro através da ligação a bateria, enquanto o motor do seu carro estiver a trabalhar.

Mantenha o seu compartimento do motor limpo. A sujidade é perigosa tanto para a carcaça da unidade, podendo levar à sua corrosão, como para os contactos elétricos, porque podem oxidar. Mas lembre-se de proteger o alternador de salpicos ao lavar o motor, por exemplo, revestindo-o com um saco de plástico durável.

Inspecione regularmente o mecanismo de acionamento. Uma correia demasiado apertada ou rolos instalados incorretamente podem fazer com o rolamento da polia falhe prematuramente. Lembre-se, a polia também é um consumível. Os fabricantes de automóveis especificam a sua vida útil no manual do proprietário. Substitua a polia quando a sua vida útil terminar.

Evite conduzir sobre poças profundas. Se não houver outra forma, tente atravessá-las cuidadosamente a baixa velocidade. As variações de temperatura podem danificar a unidade.

Indicações de avaria

Falhas da ponte de díodos, avarias do regulador de voltagem, correia de transmissão solta ou desfeita leva quase sempre ao carregamento insuficiente da bateria. Assim, se a sua luz de aviso da bateria estiver constantemente a piscar ao conduzir, terá de verificar o seu alternador. Se os seus faróis estiverem fracos e a buzina não funcionar corretamente com o motor ligado, isto também indicar anomalias da unidade. Poderá notar um zumbido de debaixo do capô caso um rolamento esteja gasto. Um assobiar costuma indicar, que a correia está desfeita ou que têm óleo.

Causas de avaria

A entrada de água ou de uma mistura de óleo e sujidade na placa de circuito da ponte de díodos, bem com a inversão da polaridade da ligação, podem fazer com que a ponte queime. A inversão da polaridade também é perigosa para outras peças do alternador, incluindo o regulador de voltagem, que também pode avariar após um curto-circuito no sistema elétrico do veículo. A montagem incorreta de tensores e roletes, bem como erros de instalação da correia, podem levar à rutura da polia. As escovas avariam pelo desgaste normal.

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