Elevador de vidro traseiro/dianteiro + esquerdo/direito de carro

Produtos da categoria Elevador de vidros traseiro esquerdo para o carro: qual é a melhor marca?

Segundo os nossos clientes, os melhores produtos da categoria Elevador de vidro traseiro esquerdo são das seguintes marcas:

• FEBI BILSTEIN
• ESEN SKV
• TOPRAN
• ABAKUS
• BLIC

Elevador de vidro: quanto custa este produto?

Dependendo do tipo de veículo, do fabricante do produto e das suas especificações técnicas, o preço dos produtos da categoria Elevador de vidro varia entre os 1,00 € e os 100,00 €.

Saiba mais sobre Elevador de vidro - método de operação, diagnóstico, causas de falhas e intervalos de substituição

Os reguladores de vidro são mecanismos concebidos para subir e descer os vidros laterais de um carro. Os mesmos são utilizados quando precisa de abrir um vidro sem abrir a porta ou sem sair do carro. Por exemplo, para ventilar o habitáculo, se o carro não estiver equipado com ar condicionado, para passar documentos para um agente da polícia, ou retirar ou inserir um bilhete numa barreira do parque de estacionamento.

Tipos

Por tipo de acionamento, os reguladores de vidro dividem-se em:

• Manuais: estes são operados por um manípulo rotativo montado na porta correspondente. Raramente são vistos nos dias de hoje, e quando são utilizados, costuma ser para vidros traseiros, sendo fiáveis e não exigem uma fonte de alimentação.
• Elétricos: estes são acionados pelo accionamento de um botão montado num apoio de braço ou no painel de bordo. Requerem a utilização de um motor elétrico. Estes reguladores são os mais convenientes de utilizar, uma vez que fornecem funcionalidades adicionais. Por exemplo, permitem o fecho automático do vidro, através de um sensor de chuva ou um alarme antirroubo.

Por tipo de mecanismo de elevação de vidro:

• De tipo cabo: estes são os mais comuns. trabalhando silenciosamente. Requerem o ajuste do cabo de tempos a tempos. Além disso, são fáceis de reparar.
• De tipo tesoura: estes reguladores são duráveis e fáceis de instalar, mas a velocidade de elevação do vidro pode ser desigual.
• Cremalheira: caracterizam-se pela simplicidade do design e pela fiabilidade. Asseguram a velocidade constante do movimento do vidro.

Dicas de funcionamento

Siga regras simples para fazer com que os reguladores de vidro durem mais tempo. Não aplique força adicional no botão ou manípulo do mecanismo. Verifique que não existam objetos estranhos a impedir o fecho dos vidros: isto ajudará a evitar danos e evitará a avaria da unidade. Para assegurar o funcionamento correto de um mecanismo de cabo, precisa de ajustar o cabo de vez em quando. Adicionalmente, é aconselhável limpar e lubrificar os elementos de contacto da unidade com um produto específico. Não deve pressionar simultaneamente os botões, dos reguladores de vidro elétricos, responsáveis pela subida e descida do vidro. Se notar que o botão de acionamento da unidade está a aquecer, procure o defeito e descubra a causa do problema. Verifique o estado dos vedantes das portas.

Sinais de avaria

Em mecanismos equipados com acionamento elétrico, muitas avarias estão relacionadas com anomalias na cablagem ou equipamentos eletrónicos. Se nenhum dos vidros funcionar, verifique o fusível. É possível que o relé esteja avariado. Se os reguladores de vidro não acionarem com os botões na porta, mas puderem ser ativados a partir da unidade principal na porta do condutor, deve inspecionar os botões e os cabos que os alimentam. Caso contrário, se o mecanismo não puder ser acionado a partir da unidade principal, a unidade pode ter avariado. Se ouvir um clique ao acionar, mas não ouvir o som do motor, isto costuma indicar que avariou. Se o motor funcionar, mas o vidro subir aos solavancos ou não subir de todo, as engrenagens podem estar gastas, o cabo rompido ou as guias sujas. Se o vidro não parar numa determinada posição, é possível que a mola do travão esteja partida.

O cabo pode rasgar em reguladores de vidro manuais, e se isto acontecer, o vidro não subirá. Se as guias estiverem sujas ou deformadas, será difícil rodar o manípulo.

Causas de avaria

Ao longo do tempo, as engrenagens de plástico desgastam-se e precisam de ser substituídas. As peças metálicas ficam corroídas sob a influência de humidade e sujidade. As guias encravam, se se acumular sujidade. O vidro fica deslocado e todo o sistema funciona com maior carga, devido à deslocação das guias, o que pode causar a rutura ou dilatação do cabo, desgaste prematuro das engrenagens, ou combustão do motor elétrico. Maus contactos podem levar ao derreter de cabos. O hábito de pressionar o botão demasiado tempo pode danificá-lo.

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