Anticongelante G12, G13, G11, G12+ de carro

Produtos da categoria Líquido refrigerante azul, verde, rosa, amarelo para o carro: qual é a melhor marca?

Segundo os nossos clientes, os melhores produtos da categoria Líquido de refrigeração azul, verde, rosa, amarelo são das seguintes marcas:

• FEBI BILSTEIN
• MANNOL
• MA PROFESSIONAL
• MOTUL
• VALEO

Anticongelante: quanto custa este produto?

Dependendo do tipo de veículo, do fabricante do produto e das suas especificações técnicas, o preço dos produtos da categoria Anticongelante varia entre os 7,00 € e os 31,00 €.

Saiba mais sobre Anticongelante - método de operação, diagnóstico, causas de falhas e intervalos de substituição

O líquido de refrigeração para motor é um líquido técnico do sistema de refrigeração do motor. Serve para dissipar o calor de peças do motor e de outras peças. Também pode aquecer o ar dentro do veículo.

Tipos

Por composição:

• IAT (Tecnologia de ácido inorgânico): têm como base uma solução de água e glicol e aditivos não orgânicos, maioritariamente fosfatos, nitratos e silicatos. Estes aditivos, reagindo uns com os outros, criam uma película protetora nas superfícies das peças. Ao longo do tempo, o seu número é reduzido, e elementos do sistema são expostos a influências corrosivas. Estes refrigerantes são frequentemente de cor verde ou verde-azulado. Estes compostos são acessíveis, mas requerem uma substituição mais frequente.
• OAT (Tecnologia de ácido orgânico): estes são uma mistura de monoetilenoglicol com aditivos orgânicos - carboxílicos. Têm uma vida útil mais longa. Esta composição fornece uma proteção excelente das peças do sistema contra corrosão e cavitação. Não podem ser misturados com outros tipos de líquidos de refrigeração. Os produtos desta classe têm cor púrpura, laranja, vermelho vivo.
• HOAT (Tecnologia de ácido orgânico híbrido): estes produtos contêm aditivos orgânicos e inorgânicos. Estes são mais acessíveis do que os OAT e protegem melhor contra a corrosão do que os IAT. Retêm a sua eficiência durante vários anos de utilização. Podem ter várias cores: rosa, verde-azulado, mas o mais frequente é serem de cor amarela ou laranja.
• Lobrid ou SOAT (Tecnologia de ácido orgânico com silício ou híbrido baixo): juntamente com aditivos orgânicos, estes contêm compostos de silício. Têm um ponto de ebulição mais elevado, até 135° C. Os mesmos são perfeitos para unidades altamente carregadas. Estes líquidos de refrigeração são especialmente eficientes para a proteção de radiadores de alumínio. Têm uma vida útil longa e costumam ser de cor púrpura ou vermelho vivo.
• Com base em propilenoglicol: estes produtos são menos venenosos do que todos os produtos mencionados acima com base de etilenoglicol. Contêm inibidores de corrosão orgânicos e são conhecidos pela sua vida útil longa.

Dicas de funcionamento

Substitua o líquido de refrigeração dentro dos intervalos recomendados. Isto afeta diretamente a integridade dos elementos do sistema de refrigeração e a sua eficiência. Apenas escolha produtos que se adequam ao seu veículo. Por exemplo, é proibido utilizar fluidos OAT e HOAT em radiadores de latão. Nunca misture produtos de várias classes, mesmo que tenham a mesma cor. Como pode ver, produtos com conteúdos diferentes podem ter a mesma cor. Substitua a bomba de água atempadamente. Quando reabastecer o anticongelante, certifique-se de que não entra sujidade no reservatório de refrigerante. Adicione sempre água ao anticongelante no rácio recomendado pelo fabricante automóvel para a sua área específica.

Indicações de avaria

Se o líquido de refrigeração ficar com cor de ferrugem, isto indica a corrosão dos componentes do sistema e que os inibidores de corrosão pararam de cumprir a sua função. A crosta nas paredes do reservatório de refrigerante indicam a deterioração do fluido. Isto pode resultar no entupimento do radiador e canais de refrigeração, o que costuma afetar a eficiência do sistema. O engrossar do refrigerante costuma indicar a entrada de óleo no sistema. O congelamento é causado por uma concentração demasiado elevada de água no líquido de refrigeração.

Causas de deterioração prematura

A contaminação do refrigerante é mais frequentemente causada pelo desgaste de unidades mecânicas do sistema de refrigeração, em particular da bomba de água. Também pode ser causada pela utilização descuidada, por exemplo, permitindo a entrada de sujidade na tampa do reservatório de expansão durante a manutenção. A formação de produtos de corrosão, que pode ser causada pela utilização de componentes feitos de materiais incompatíveis, como alumínio e cobre, também pode levar a deterioração. O aparecimento de crosta ou resíduos pode ser causado pela mistura de componentes inadequados ou pela combustão da junta da cabeça do cilindro e entrada de óleo no sistema de refrigeração.

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Informações úteis sobre funções, causas de avaria, diagnósticos e intervalos de substituição

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