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Óleos e fluidos autopeças

Óleos e fluidos autopeças para Top marcas de carro

Top 10 dos melhores vendedores da seção Óleos e fluidos

Peças de reposição recomendadas da seção Óleos e fluidos automovel. Estas são as vendas de sucesso. Compre os nossos produtos mais vendidos ou descubra uma vasta seleção de outras atrativas ofertas.
Compre Aditivo de óleo do motor LIQUI MOLY 5200 - Óleos e fluidos peças online
Aditivo de óleo do motor
Número de artigo: 5200
Mais
21,35 €
71,17 € por 1 litro
  • Capacidade [ml]: 300
  • Tipo de recipiente: Caixa
  • LIQUI MOLY  Aditivo de óleo do motor
  • Número do artigo  5200
  • O nosso Preço   21,35 €
  • condição  Completamente novo
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Compre Óleo do motor LIQUI MOLY 9505 - Óleos e fluidos peças online
Óleo do motor
Número de artigo: 9505
46,09 €
9,22 € por 1 litro
  • Versão: Super
  • Classe de viscosidade SAE: 10W-40
  • Capacidade [litros]: 5
  • Especificação: API SN, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4
  • Linha de produtos: Leichtlauf
  • Óleo: Óleo semi-sintético
  • Aprovação do fabricante: MB 229.3, MB 229.1, VW 501 01, VW 505 00
  • Recomendação do fabricante do óleo: Fiat 9.55535-D2, Fiat 9.55535-G2, PSA B71 2300, Renault RN0700, Renault RN0710
  • Tipo de recipiente: Copo graduado universal
  • LIQUI MOLY  Óleo do motor
  • Número do artigo  9505
  • O nosso Preço   46,09 €
  • condição  Completamente novo
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Compre Anticongelante FEBI BILSTEIN 01089 - Óleos e fluidos peças online
Anticongelante
Número de artigo: 01089
Mais
10,00 €
  • Cor: Azul
  • Aprovação do fabricante: MB 325.0, MAN 324 NF, MB 325.2, VAG TL-774 C
  • Peso [kg]: 1,78
  • Observar a Informação de Serviço
  • Tipo de recipiente: Garrafa
  • Especificação: G11
  • Concentrado: -38(50/50)
  • para número OE: 83 19 2 211 191
  • FEBI BILSTEIN  Anticongelante
  • Número do artigo  01089
  • O nosso Preço   10,00 €
  • condição  Completamente novo
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Compre Óleo do motor LIQUI MOLY 9511 - Óleos e fluidos peças online
Óleo do motor
Número de artigo: 9511
59,75 €
11,95 € por 1 litro
  • Versão: 4100
  • Classe de viscosidade SAE: 5W-40
  • Capacidade [litros]: 5
  • Especificação: API SN, ACEA C3
  • Linha de produtos: Top Tec
  • Óleo: Óleo sintético
  • Aprovação do fabricante: Ford WSS-M2C917-A, MB 229.31, Porsche A40, VW 502 00, VW 505 01, VW 505 00
  • Recomendação do fabricante do óleo: BMW Longlife-04, ACEA A3, ACEA B4, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-S2, Renault RN0700, Renault RN0710
  • Tipo de recipiente: Copo graduado universal
  • LIQUI MOLY  Óleo do motor
  • Número do artigo  9511
  • O nosso Preço   59,75 €
  • condição  Completamente novo
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Óleo do motor LIQUI MOLY 2326 - Óleos e fluidos peças encomendar
Óleo do motor
Número de artigo: 2326
66,47 €
13,29 € por 1 litro
  • Versão: F
  • Classe de viscosidade SAE: 5W-30
  • Capacidade [litros]: 5
  • Especificação: ACEA A5/B5
  • Linha de produtos: Special Tec
  • Óleo: Óleo sintético
  • Aprovação do fabricante: STJLR.03.5003, Ford WSS-M2C913-D
  • Recomendação do fabricante do óleo: Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C
  • Tipo de recipiente: Copo graduado universal
  • LIQUI MOLY  Óleo do motor
  • Número do artigo  2326
  • O nosso Preço   66,47 €
  • condição  Completamente novo
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Anticongelante VAICO V60-2004 - Óleos e fluidos peças encomendar
Anticongelante
Número de artigo: V60-2004
Mais
10,73 €
7,15 € por 1 litro
  • Altura [mm]: 258, 260
  • Propriedade química: isento de nitrito, isento de amina, isento de fosfato
  • Especificação: G11
  • informação complementar: Q+, original equipment manufacturer quality MADE IN GERMANY
  • Aprovação do fabricante: VA-011
  • Largura [mm]: 78,0, 125,0
  • Peso [kg]: 1,68, 1,77
  • Classe de viscosidade SAE: VA-011 mix -20°C
  • Número de referência do acessório recomendado: V99-1005
  • Amplitude de temperatura [°C]: -20
  • Comprimento (mm): 127, 70
  • Qualidade: AM
  • Cor: Azul
  • Tipo de recipiente: Garrafa
  • Ter em atenção a capacidade do sistema
  • Intervalo de mudança recomendado [anos]: 2
  • Observar as indicações do construtor do veículo
  • Capacidade [litros]: 1,5
  • Altura da embalagem [cm]: 27
  • pronto a usar: +
  • VAICO  Anticongelante
  • Número do artigo  V60-2004
  • O nosso Preço   10,73 €
  • condição  Completamente novo
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Óleo da transmissão LIQUI MOLY 4420 - Óleos e fluidos peças encomendar
Óleo da transmissão
Número de artigo: 4420
17,70 €
35,40 € por 1 litro
  • Tipo de recipiente: Caixa
  • Capacidade [ml]: 500
  • Artigo complementar / informação complementar 2: para engrenagem de dentes hipóides
  • Óleo: Óleo sintético
  • Recomendação do fabricante do óleo: BMW Rear Alxle, Ford WSL-M2C 192-A, Scania STO 1:0, VME, ZF TE-ML 05D, ZF TE-ML 12D, ZF TE-ML 16G, ZF TE-ML 21D
  • Classe de viscosidade SAE: 75W-140
  • Especificação: API GL-5
  • Linha de produtos: Hypoid GL5
  • Versão: LS
  • LIQUI MOLY  Óleo da transmissão
  • Número do artigo  4420
  • O nosso Preço   17,70 €
  • condição  Completamente novo
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Aditivo de óleo da transmissão LIQUI MOLY 1042 - Óleos e fluidos peças encomendar
Aditivo de óleo da transmissão
Número de artigo: 1042
Mais
14,86 €
297,20 € por 1 litro
  • Capacidade [ml]: 50
  • Tipo de recipiente: Tubo
  • LIQUI MOLY  Aditivo de óleo da transmissão
  • Número do artigo  1042
  • O nosso Preço   14,86 €
  • condição  Completamente novo
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Óleos e fluidos peças - Aditivo de óleo da transmissão LIQUI MOLY 5198
Aditivo de óleo da transmissão
Número de artigo: 5198
Mais
31,47 €
209,80 € por 1 litro
  • Capacidade [ml]: 150
  • Tipo de recipiente: Tubo
  • LIQUI MOLY  Aditivo de óleo da transmissão
  • Número do artigo  5198
  • O nosso Preço   31,47 €
  • condição  Completamente novo
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Óleos e fluidos peças - Óleo do motor LIQUI MOLY 2184
Óleo do motor
Número de artigo: 2184
46,32 €
9,26 € por 1 litro
  • Versão: Leichtlauf
  • Classe de viscosidade SAE: 10W-40
  • Capacidade [litros]: 5
  • Especificação: ACEA A3/B3, API SL, ACEA A3/B4
  • Linha de produtos: МoS2
  • Óleo: Óleo semi-sintético
  • Tipo de recipiente: Copo graduado universal
  • LIQUI MOLY  Óleo do motor
  • Número do artigo  2184
  • O nosso Preço   46,32 €
  • condição  Completamente novo
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Óleos e fluidos peças auto - todas as informações importantes sobre o método de funcionamento, montagem, diagnósticos e vida útil

Os óleos e líquidos são utilizados em muitos sistemas e podem ter várias funções: podem acionar, lubrificar, refrigerar ou limpar as peças do automóvel. Alguns deles efetuam várias funções de uma vez. Quando são utilizados, a sua condição afeta diretamente o desempenho do sistema todo.

Princípio de funcionamento dos óleos e dos líquidos

O óleo no sistema de lubrificação é utilizado, primeiro de tudo, para prevenir o desgaste de peças em contacto. Também retira depósitos de carbono da sua superfície, protege-as contra a corrosão e transporta o calor daquele local. O óleo desempenha as mesmas funções numa transmissão manual, conjunto de diferencial do eixo traseiro e outras unidades.

Em caixas de velocidade automáticas, o líquido da transmissão é utilizado para distribuir binário entre a turbina e impulsor de um conversor de binário: a primeira é ligada ao volante do motor e a última é ligada aos eixos da transmissão. Também arrefece, limpa e lubrifica os elementos da transmissão.

No sistema de travagem, o líquido transfere a pressão do pedal para os pistões das pinças ou cilindros das rodas. Óleo no sistema de acionamento da embraiagem tem o mesmo princípio de funcionamento. O funcionamento da direção assistida hidráulica baseia-se na capacidade de alguns produtos em resistirem à compressão e de transferirem a força entre os conjuntos.

A função principal do líquido de refrigeração utilizado no sistema de refrigeração é afastar calor de componentes quentes. O líquido de refrigeração tem o seu próprio ciclo: chega ao motor através de vias específicas, depois move-se para o radiador e arrefece lá, graças aos processos de troca térmica.

Os agentes utilizados nos sistemas de lavagem do para-brisas e do farol são concebidos para retirar a sujidade de superfícies tratadas.

Dicas de manutenção

  1. Substitua atempadamente os óleos e líquidos. Estes têm uma vida útil limitada. Mesmo que não utilize o seu carro, terá de os mudar passado algum tempo.
  2. Instale novos filtros sempre que substituir o fluido de trabalho. Caso contrário, o procedimento será desnecessário, uma vez que o filtro acumula muitos contaminantes.
  3. Certifique-se de que o sistema está estanque. O ar no sistema causa muitas avarias. A integridade reduzida de um sistema pode conduzir a bloqueios de ar. Juntamente com o ar, a humidade e a sujidade podem entrar. Isto reduz a eficiência do sistema.
  4. Isto leva ao desgaste dos discos de fricção e causa o sobreaquecimento da caixa de velocidades.
  5. Caso contrário, podem formar-se depósitos de carbono nas peças do motor, e o lubrificante pode ficar sujo mais cedo do que esperado.
  6. Tenha cuidado com diferentes aditivos. Certifique-se de que são compatíveis com as juntas e os vedantes utilizados no sistema.
  7. Não misture dois produtos de composição diferente. Estes podem conter componentes incompatíveis.

Sinais de óleos e líquidos deteriorados

O sinal de produtos perderem as suas propriedades é a eficiência reduzida do sistema no qual são utilizados. Por exemplo, terá de aplicar mais esforço para os acionar nos sistemas de direção assistida hidráulica, embraiagem e travagem. Pode ser mais difícil pressionar o pedal ou virar o volante, ou a sua folga pode aumentar. Isto costuma indicar câmaras de ar no sistema e uma concentração maior de água no meio. O líquido de refrigeração contaminado entope as vias do radiador, causando assim o sobreaquecimento do motor. Os sintomas de lubrificante fraco são depósitos de carbono nas velas de ignição ou um fumo azulado ou azul acinzentado a sair do tubo de escape.

O que causa a perda de propriedades operacionais

Os óleos e líquidos podem ficar contaminados antes do previsto pela utilização incorreta do veículo. Por exemplo, condução agressiva, deslizar de rodas em veículos equipados com transmissão automática e cargas excessivas podem resultar em desgaste abrasivo acelerado dos componentes e fazer o desgaste dos seus produtos acumular-se no meio.

Muitos químicos contêm inibidores de corrosão. Ao longo do tempo, degradam-se e a sua concentração reduz-se. Isto leva à corrosão dos elementos, o que resulta na contaminação do fluido circulante com produtos corrosivos.

Auto-doc.pt: apenas produtos para automóveis de elevada qualidade

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