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BERU UPT11P Vela de ignição M14x1,25, Abertura da chave: 16 mm, Poly-V Tit, ULTRA TITAN
- Vela de ignição: 1 eléctrodo de massa, com sede plana, Eléctrodo central de platina
- Distância entre elétrodos [mm]: 0,75
- Abertura da chave: 16 mm
- Qualidade / categoria: Poly-V Tit
- informação complementar: ULTRA TITAN
- Comprimento da rosca [mm]: 19
- Medida da rosca: M14x1,25
- Técnica de ligação: SAE
- Binário de aperto de [Nm]: 20
- Binário de aperto até [Nm]: 30
- Resistência [kOhm]: 1
- Resistência até [kOhm]: 2
- Número do artigo: UPT11P
- Marca: BERU
- O número EAN: 4044197961214
- número de peças necessárias: Esta característica varia segundo o modelo do automóvel.
- Condição: Completamente novo
Preço (23% de IVA incl.)
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KAMOKA 95817022190 Vela de ignição
Abertura da chave: 16 mm
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Resistência até [kOhm]: 2, Resistência [kOhm]: 1, Versão: with gasket seat
São produzidas em liga de níquel-tiânio.
Isto assegura alta resistência dos componentes ao calor.
Incendeiam eficienemente a mistrura de ar e combustível.
Mesmo sob condições da alta pressão.
O eléctrodo tem um formato especial poli-V
Isto proporciona potência estável do sistema de ignição com consumo de combustível reduzido
Têm uma função de auto limpeza.
Consegue-se atra´ves da implementação de uma tecnologia de descarga superficial.
Asseguram a combustão total do combustível.
Reduz a quantidade de emissões nocivas para o ar.
Ponta de platina.
Proporciona o arranque ultra rápido do motor.
O isolante duplo evita a fuga da chispa.
As velas de ingição Beru são utilizadas como equipamento de origem por vários fabricatnes de veículos. São fabricadas pela companhia alemã Beru com mais de um século de experiência no fabrico de velas de ignição e integra o grupo dos cinco maiores fabricantes europeus de elementos do sistema de ignição.
Vela de ignição Tutorial/Guia passo a passo de reparação e substituição
Vela de ignição BERU UPT11P compatível(is) com os seguintes automóveis populares
| Modelos de automóveis | Golf 5; Polo 6R; Golf 6; Audi A4 B8 Avant; Renault Clio 3; Audi A3 8P; Tiguan 5n; Audi A3 8P1; Passat B6 Variant; VW T5 Van; Audi A6 C7 Avant; Audi A6 4f; Audi A4 B7 Avant; Audi Q5 8r; VW T5 Transporter; Seat Leon 1P; Octavia 1z5; Passat 365; Audi A4 B8; Golf 3 |
| Motores | 2.0 GTI; 2.0 R WRC; 1.8 TSI; 2.0 R 4motion; 2.0 GTi; RS4 quattro; 2.0 TFSI flexible fuel quattro; 2.0 TFSI flexible fuel; S4 quattro; 1.8 TFSI quattro; 2.0 TFSI quattro; 2.0 TFSI; 1.8 TFSI; 2.0 16V Sport; S3 quattro; 2.0 TFSI 4motion; 2.0 TSI 4motion; 2.0 TSI; 3.0 TFSI quattro; 4.2 FSI quattro; S6 quattro; 3.2 FSI quattro; 3.2 FSI; 2.0 TFSI Hybrid quattro; 2.0 Cupra R; 1.8 TSI 4x4; 2.0 GTI 16V; S5 quattro; 2.0 FSI; 2.0 Renault Sport; RS5 quattro; 4.2 V8 FSI; 2.0 R; 2.0 TFSI Hybrid; S2 quattro; 2.0 TTS quattro; 2.0 TFSI 16V; 3.0 V6 TSI Hybrid; Turbo S 4.5; Turbo 4.5; 2.0 TFSI 4x4; 2.0 i 16V; S8 quattro; 2.0 TFSI hybrid; 2.0 16V; 3.8 GT3 RS; 3.8 GT3; 3.6 GT 2; 3.6 GT3; 3.6 Turbo |
| Potência do motor (cavalos) | 120-620 cv |
| Potência (quilowatts) | 88-456 kW |
| Ano de fabrico | 1989-2018 |
| Número de artigo do fabricante | UPT11P |
| Número(s) de peça(s) OE |
Vela de ignição BERU UPT11P : Opinião e avaliação
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BERU UPT11P: artigos populares
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