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Sistema de ignição e incandescência autopeças

Sistema de ignição autopeças para Top marcas de carro

Top 15 dos melhores vendedores da seção Sistema de ignição

Peças de reposição recomendadas da seção Sistema de ignição e incandescência. Estas são as vendas de sucesso. Compre os nossos produtos mais vendidos ou descubra uma vasta seleção de outras atrativas ofertas.
Comprar Vela de ignição LPG1 NGK 1496 - Sistema de ignição peças online
Vela de ignição
Número de artigo: 1496
20,76 €
(Preço por unidade)
  • Abertura da chave: 16 mm, 16
  • Vela de ignição: Ligação SAE fixa
  • Medida da rosca: M14 x 1,25
  • Linha de produtos: LPG Laser Line
  • Tipo de combustível: GNC/GPL
  • Intervalo de mudança recomendado [km]: 60000
  • NGK  Vela de ignição
  • Número do artigo  1496
  • O nosso Preço   20,76 €
  • condição  Completamente novo
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Comprar Vela de ignição BKR7EIX NGK 2667 - Sistema de ignição e incandescência peças online
Vela de ignição
Número de artigo: 2667
12,93 €
(Preço por unidade)
  • Abertura da chave: 16 mm
  • Vela de ignição: Eléctrodo central de irídio, 1 eléctrodo de massa, antiparasitário, 5 kOhm, com sede plana, Ligação SAE fixa
  • Comprimento da rosca [mm]: 19,0
  • Posição da faísca [mm]: 3,5
  • Medida da rosca: M14 x 1,25
  • NGK  Vela de ignição
  • Número do artigo  2667
  • O nosso Preço   12,93 €
  • condição  Completamente novo
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Comprar Módulo de comando, tempo de incandescência BOSCH 0 281 003 005 - Sistema de ignição peças online
Módulo de comando, tempo de incandescência
Número de artigo: 0 281 003 005
80,73 €
  • Tipo de velas de pré-aquecimento: Vela de pré-aquecimento, pós-incandescente
  • BOSCH  Módulo de comando, tempo de incandescência
  • Número do artigo  0 281 003 005
  • O nosso Preço   80,73 €
  • condição  Completamente novo
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Comprar Vela de ignição PZFR6R NGK 5758 - Sistema de ignição e incandescência peças online
Vela de ignição
Número de artigo: 5758
11,40 €
(Preço por unidade)
  • Abertura da chave: 16 mm
  • Vela de ignição: Eléctrodo central de platina, 1 eléctrodo de massa, antiparasitário, 1 kOhm, com sede plana, Ligação SAE fixa
  • Comprimento da rosca [mm]: 19,0
  • Posição da faísca [mm]: 5,0
  • Medida da rosca: M14 x 1,25
  • NGK  Vela de ignição
  • Número do artigo  5758
  • O nosso Preço   11,40 €
  • condição  Completamente novo
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Vela de ignição CR9EIX NGK 3521 - Sistema de ignição peças encomendar
Vela de ignição
Número de artigo: 3521
14,21 €
(Preço por unidade)
  • Abertura da chave: 16 mm
  • Vela de ignição: Ligação SAE enroscável, Eléctrodo central de irídio, 1 eléctrodo de massa, antiparasitário, 5 kOhm, com sede plana
  • Comprimento da rosca [mm]: 19,0
  • Posição da faísca [mm]: 1,0
  • Medida da rosca: M10 x 1,0
  • NGK  Vela de ignição
  • Número do artigo  3521
  • O nosso Preço   14,21 €
  • condição  Completamente novo
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Vela de ignição V42 DENSO VUH27ES - Sistema de ignição e incandescência peças encomendar
Vela de ignição
Número de artigo: VUH27ES
18,49 €
(Preço por unidade)
  • Abertura da chave: 16
  • Vela de ignição: 1 eléctrodo de massa, Elétrodo de terra de platina
  • Comprimento da rosca [mm]: 19
  • Linha de produtos: Iridium Tough
  • Técnica de ligação: Thread M4
  • Binário de aperto [Nm]: 12
  • Diâmetro [mm]: 10
  • Peso [g]: 30
  • Para especificação do mercado: Japão
  • DENSO  Vela de ignição
  • Número do artigo  VUH27ES
  • O nosso Preço   18,49 €
  • condição  Completamente novo
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Vela de ignição 4702 DENSO IK20TT - Sistema de ignição peças encomendar
Vela de ignição
Número de artigo: IK20TT
12,70 €
(Preço por unidade)
  • Abertura da chave: 16
  • Vela de ignição: 1 eléctrodo de massa, Elétrodo de terra de platina
  • Comprimento da rosca [mm]: 19
  • Linha de produtos: Iridium TT
  • Técnica de ligação: Solid SAE
  • Binário de aperto [Nm]: 22
  • Diâmetro [mm]: 14
  • Peso [g]: 43
  • Para especificação do mercado: Japão
  • DENSO  Vela de ignição
  • Número do artigo  IK20TT
  • O nosso Preço   12,70 €
  • condição  Completamente novo
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Vela de ignição ILKAR7A7 NGK 91432 - Sistema de ignição e incandescência peças encomendar
Vela de ignição
Número de artigo: 91432
11,94 €
(Preço por unidade)
  • Abertura da chave: 14 mm
  • Vela de ignição: Eléctrodo central de irídio, 1 eléctrodo de massa, antiparasitário, 5 kOhm, com sede plana, Ligação SAE fixa
  • Comprimento da rosca [mm]: 26,5
  • Posição da faísca [mm]: 3,5
  • Medida da rosca: M12 x 1,25
  • NGK  Vela de ignição
  • Número do artigo  91432
  • O nosso Preço   11,94 €
  • condição  Completamente novo
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Sistema de ignição peças - Vela de ignição DCPR8E-N NGK 5692
Vela de ignição
Número de artigo: 5692
8,76 €
(Preço por unidade)
  • Abertura da chave: 16 mm
  • Vela de ignição: 1 eléctrodo de massa, antiparasitário, 5 kOhm, com sede plana, Eléctrodo central de níquel, Ligação SAE fixa
  • Comprimento da rosca [mm]: 19,0
  • Posição da faísca [mm]: 3,0
  • Medida da rosca: M12 x 1,25
  • NGK  Vela de ignição
  • Número do artigo  5692
  • O nosso Preço   8,76 €
  • condição  Completamente novo
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Sistema de ignição e incandescência peças - Vela de ignição 4131 DENSO U27ESR-N
Vela de ignição
Número de artigo: U27ESR-N
5,77 €
(Preço por unidade)
  • Abertura da chave: 16
  • Vela de ignição: 1 eléctrodo de massa, Elétrodo de terra de níquel
  • Comprimento da rosca [mm]: 19
  • Linha de produtos: Nickel
  • Técnica de ligação: Thread M4
  • Binário de aperto [Nm]: 12
  • Diâmetro [mm]: 10
  • Peso [g]: 30,5
  • DENSO  Vela de ignição
  • Número do artigo  U27ESR-N
  • O nosso Preço   5,77 €
  • condição  Completamente novo
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Sistema de ignição peças - Jogo de cabos de ignição RC-ZE37 NGK 9898
Jogo de cabos de ignição
Número de artigo: 9898
53,54 €
  • Número de tubos: 4
  • Cor: Azul
  • NGK  Jogo de cabos de ignição
  • Número do artigo  9898
  • O nosso Preço   53,54 €
  • condição  Completamente novo
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Sistema de ignição e incandescência peças - Vela incandescente DENSO DG-240
Vela incandescente
Número de artigo: DG-240
13,72 €
(Preço por unidade)
  • Comprimento total [mm]: 160
  • Medida da rosca: M10x1.25
  • Tensão [V]: 11
  • Abertura da chave: 10
  • Tipo de velas de pré-aquecimento: Vela incandescente metálica, de regulação autónoma
  • Técnica de ligação: M4x0.7
  • Binário de aperto até [Nm]: 12
  • Binário de aperto de [Nm]: 10
  • Peso [g]: 43
  • DENSO  Vela incandescente
  • Número do artigo  DG-240
  • O nosso Preço   13,72 €
  • condição  Completamente novo
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Sistema de ignição peças - Vela de ignição SILZKBR8D8S NGK 97506
Vela de ignição
Número de artigo: 97506
14,77 €
(Preço por unidade)
  • Abertura da chave: 14 mm
  • Vela de ignição: com sede plana, Eléctrodo central de irídio, 1 eléctrodo de massa, antiparasitário, 5 kOhm, Ligação SAE fixa
  • Comprimento da rosca [mm]: 26,5
  • Posição da faísca [mm]: 6,0
  • Medida da rosca: M12 x 1,25
  • Versão: Bi-Hex
  • NGK  Vela de ignição
  • Número do artigo  97506
  • O nosso Preço   14,77 €
  • condição  Completamente novo
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Sistema de ignição e incandescência peças - Vela de ignição PZFR5D-11 NGK 7968
Vela de ignição
Número de artigo: 7968
12,79 €
(Preço por unidade)
  • Abertura da chave: 16 mm
  • Vela de ignição: Eléctrodo central de platina, 1 eléctrodo de massa, antiparasitário, 1 kOhm, com sede plana, Ligação SAE fixa
  • Comprimento da rosca [mm]: 19,0
  • Posição da faísca [mm]: 7,0
  • Medida da rosca: M14 x 1,25
  • NGK  Vela de ignição
  • Número do artigo  7968
  • O nosso Preço   12,79 €
  • condição  Completamente novo
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Sistema de ignição peças - Vela de ignição 4129 DENSO U27FER9
Vela de ignição
Número de artigo: U27FER9
6,80 €
(Preço por unidade)
  • Abertura da chave: 16
  • Vela de ignição: 1 eléctrodo de massa, Elétrodo de terra de níquel
  • Comprimento da rosca [mm]: 19
  • Linha de produtos: Nickel
  • Técnica de ligação: Thread M4
  • Binário de aperto [Nm]: 12
  • Diâmetro [mm]: 10
  • Peso [g]: 30
  • DENSO  Vela de ignição
  • Número do artigo  U27FER9
  • O nosso Preço   6,80 €
  • condição  Completamente novo
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Sistema de ignição e incandescência peças auto - todas as informações importantes sobre o método de funcionamento, montagem, diagnósticos e vida útil

Os sistemas de pré-aquecimento e ignição estão diretamente envolvidos no arranque do motor. Em simultâneo, desempenham funções diferentes. O último é utilizado em motores a gasolina e é concebido para produzir uma faísca, que inflama a mistura de ar e combustível. A sua função principal é aquecer o ar nas câmaras de combustão (câmara de turbulência ou câmara de pré-combustão) para facilitar o arranque de um motor frio. Isto é especialmente importante a baixas temperaturas ambientes.

Design dos sistemas de pré-aquecimento e ignição

O princípio de funcionamento de um sistema de ignição consiste em converter a voltagem baixo do sistema de bordo em alta voltagem e produzir uma faísca necessária para a ignição da mistura de ar e combustível. A voltagem é convertida por uma bobina de ignição. A corrente elétrica criada, é transferida ao distribuidor e depois, passa por cabos de alta voltagem, para a vela de ignição do cilindro correspondente. É produzida uma descarga de alta voltagem entre os elétrodos da vela de ignição. O sistema também inclui um relé e por vezes um interruptor, que também faz parte do controlo do sistema. Os carros modernos estão frequentemente equipados com um sistema de ignição sem distribuidor (DIS), que integra uma bobina de ignição por vela de ignição ligada diretamente a este, sem quaisquer cabos de alta voltagem.

O sistema de pré-aquecimento tem um princípio de funcionamento diferente. As velas de incandescência utilizadas nele são equipamentos de aquecimento elétrico. A sua operação é controlada por um relé ou por uma unidade de controlo individual. Quando as velas de incandescência estão ligadas, acende o indicador correspondente no painel de bordo.

Dicas de manutenção

  • Certifique-se de que todos os cabos e conectores estão ligados corretamente. Por exemplo, a ligação incorreta de cabos de alta voltagem pode queimar a bobina de ignição, do interruptor ou de outros componentes.
  • Não deixe a ignição ligada por muito tempo com o motor desligado. Isso pode resultar no sobreaquecimento da bobina, no resistor queimado ou no desprender da mola do interruptor.
  • Não deixe o motor ao ralenti durante um longo período de tempo. Isso resulta na formação acelerada de fuligem nas velas de ignição.
  • Consulte o binário de aperto especificado pelo fabricante ao instalar novas velas de incandescência ou velas de ignição. Não aplique demasiada força, se o componente ficar preso. Isto aplica-se especialmente às velas de incandescência, que são fáceis de partir. Para retirá-las, a primeira coisa a fazer é lubrificar a área roscada com um óleo sintético e deixar de um dia para o outro. Depois, arranque o motor ou forneça energia aos componentes funcionais para aquece-los. Depois disso, pode tentar desapertá-las, mas lembre-se de utilizar o binário de aperto recomendado. Se mesmo assim não conseguir desapertar os componentes, aqueça-os novamente. Utilize um alargador específico para limpar furos de velas de incandescência.
  • Caso contrário, as suas velas de incandescência ou velas de ignição em breve estarão novamente cobertas de fuligem.

Sinais de avaria

Detetar avarias dos sistemas de pré-aquecimento e ignição não é fácil, uma vez que a maioria tem sintomas semelhantes. Por exemplo, a dificuldade de arrancar um motor a gasolina ou incapacidade em arrancar de todo pode indicar cabos de alta voltagem danificados, velas de ignição ou bobinas de ignição anómalas, sensores ou tampão do distribuidor anómalos, unidade de controlo eletrónico ou mecanismo de avanço de ignição avariados. Todas estas situações podem vir com uma diminuição da potência do motor e um aumento do consumo de combustível.

Independentemente do componente do sistema de pré-aquecimento estar avariado, todos os veículos a gasóleo têm problemas com o arranque de um motor a frio. O motor pode ficar ao ralenti de uma forma mais grosseira que o habitual.

Causas da avaria

Combustível de baixa qualidade, desgaste de anéis de pistão e retentores da haste da válvula, e ângulo de avanço da ignição incorreto podem causar depósitos de fuligem nas velas de ignição. Se a ligação de alimentação estiver danificada, a bobina de ignição poderá sobreaquecer. A avaria dos componentes do sistema de pré-aquecimento pode ser causada por injetores de combustível entupidos. Além disso, é frequente peças dos sistemas de pré-aquecimento e ignição falharem, devido a flutuações de voltagem no sistema elétrico do veículo.

Auto-doc.pt: apenas produtos para automóveis de elevada qualidade

Poderá comprar componentes para os sistemas de pré-aquecimento e ignição na nossa loja online. Com a gama de produtos apresentada no nosso catálogo, encontrará as peças certas para o seu veículo de uma forma simples e rápida.

Substituição de Sistema de ignição peças auto: Vídeo guia de reparação