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BERU UPT2 Vela de ignição M14x1,25, Abertura da chave: 16, Poly-V Tit, ULTRA TITAN
- Vela de ignição: 1 eléctrodo de massa, com sede plana
- Distância entre elétrodos [mm]: 0,9
- Abertura da chave: 16
- Qualidade / categoria: Poly-V Tit
- informação complementar: ULTRA TITAN
- Comprimento da rosca [mm]: 19
- Medida da rosca: M14x1,25
- Técnica de ligação: SAE / M4
- Binário de aperto de [Nm]: 20
- Binário de aperto até [Nm]: 30
- Resistência [kOhm]: 3
- Resistência até [kOhm]: 10
- Número do artigo: UPT2
- Marca: BERU
- O número EAN: 4044197960163
- número de peças necessárias: Esta característica varia segundo o modelo do automóvel.
- Condição: Completamente novo
Preço (23% de IVA incl.)
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Abertura da chave: 16
Resistência até [kOhm]: 10, Resistência [kOhm]: 3, Versão: with gasket seat
São produzidas em liga de níquel-tiânio.
Isto assegura alta resistência dos componentes ao calor.
Incendeiam eficienemente a mistrura de ar e combustível.
Mesmo sob condições da alta pressão.
O eléctrodo tem um formato especial poli-V
Isto proporciona potência estável do sistema de ignição com consumo de combustível reduzido
Têm uma função de auto limpeza.
Consegue-se atra´ves da implementação de uma tecnologia de descarga superficial.
Asseguram a combustão total do combustível.
Reduz a quantidade de emissões nocivas para o ar.
Ponta de platina.
Proporciona o arranque ultra rápido do motor.
O isolante duplo evita a fuga da chispa.
As velas de ingição Beru são utilizadas como equipamento de origem por vários fabricatnes de veículos. São fabricadas pela companhia alemã Beru com mais de um século de experiência no fabrico de velas de ignição e integra o grupo dos cinco maiores fabricantes europeus de elementos do sistema de ignição.
Vela de ignição Tutorial/Guia passo a passo de reparação e substituição
Vela de ignição BERU UPT2 compatível(is) com os seguintes automóveis populares
| Modelos de automóveis | Golf 4; Golf 5; Polo 9N; Clio 2; Golf 6; Opel Corsa D; Peugeot 206 2A/C; Renault Clio 3; Peugeot 207 WA; Audi A3 8P; Touran 1t1 1t2; Fiat Panda 169; Passat B6 Variant; Citroën C3 1; Seat Ibiza 6L; Opel Zafira B; Fiat Punto 188; Opel Corsa C; Mercedes W169; Audi A3 8P1 |
| Motores | 1.6 FSI; 2.0 4motion; 1.6; 1.6 16V; 2.3 V5 4motion; 2.0; 1.8 4motion; 2.3 V5; 1.8; 1.4 16V; 1.6 MultiFuel; 1.4 FSI; 1.2 LPG; 1.6 BiFuel; 1.0; 1.6 Flex; 1.6 Hi-Flex; 1.4; 1.2; 1.4 LPG; 1.1; 1.6 i; 1.4 i; 1.1 i; 2.0 16V Sport; 1.6 16V GT; 1.4 Bioflex; 1.6 E-Power; 2.0 EcoFuel; 1.4 i Bivalent; 1.6 FlexFuel; 2.2; 1.2 Natural Power; 1.8 130 HGT; 1.2 60; 1.4 Twinport; 1.2 Twinport; A 160; A 150; 3.0; 3.0 quattro; 1.6 LPG; 1.5; 1.8 VVTi; 1.3 VVT-i; 1.3 4WD; 2.0 Turbo; B 160; B 180 NGT; B 170 NGT |
| Potência do motor (cavalos) | 7-558 cv |
| Potência (quilowatts) | 5-410 kW |
| Ano de fabrico | 1950-2024 |
| Número de artigo do fabricante | UPT2 |
| Número(s) de peça(s) OE |
Vela de ignição BERU UPT2 : Opinião e avaliação
3 comentários
Publicado em auto-doc.pt
para verificar se queima bem
Publicado em auto-doc.pt
Bom material
Publicado em auto-doc.pt
Boa marca
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