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TRW DF6667 Disco de travão 290x12mm, 5x108, cheio
- Diâmetro: 290
- Tipo de disco de travão: cheio
- Perfurado: não
- Superfície: pintado
- Espessura do disco de travão: 12
- Altura: 35
- Diâmetro de centragem [mm]: 71
- Número de furos: 5
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 8,6
- Diâmetro do furo 1 [mm]: 13,3
- Círculo de furos Ø [mm]: 108
-
Cor:
preto
- Marca de conformidade: E190R-02C0190 / 0559
- Número do artigo: DF6667
- Marca: TRW
- O número EAN: 2216111015829
- Lado de montagem: Esta característica varia segundo o modelo do automóvel.
- Condição: Completamente novo
Preço (23% de IVA incl.)
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Número de referência OE (s) comparável com o número de peças de reposição originais:
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Disco de travão TRW DF6667 compatível(is) com os seguintes automóveis populares
| Modelos de automóveis | Peugeot 3008 SUV; Peugeot 308 SW II; Peugeot 308 II; Expert III Van (V); Citroen C4 Grand Picasso MK2; Citroen C4 Picasso 2; C5 Aircross; Peugeot 5008 II; Jumpy III Van (V); DS7 Crossback; 3008 SUV; Traveller (V ); Spacetourer (V ); Grand C4 Spacetourer; 508 II; 508 II SW (FE; F4 ); C4 Spacetourer; 308 III Hatchback; Jumpy III MPV (V); 308 III SW |
| Motores | 1.2 Hybrid; Hybrid; Hybrid4; 1.6 THP; 1.6 PureTech; 1.5 BlueHDi; 2.0 BlueHDi; 1.6 BlueHDi; 1.2 THP/ PureTech; 2.0 GT BlueHDi; 1.6 VTi; 2.0 GT HDi / BlueHDi; 1.6 GT; 1.2 THP; 1.6 HDi / BlueHDi; 1.6 HDi; 1.6 GTi PureTech; 1.6 GTi; 1.2 VTi; E-EXPERT; 1.6 Hybrid; 1.2 PureTech; 1.6; 1.2; E-JUMPY; PureTech 130; 1.6 PureTech 180; 1.5 BlueHDi 130; 2.0 BlueHDi 180; 1.6 PureTech 225; BlueHDi; E-TRAVELLER; 2.0 BlueHDi / HDi; E-SPACETOURER; PSE Hybrid4; 2.0 BlueHDI; 1.5 BlueHDI; e-308; PureTech; Astra-e; 1.6 Plug-In-Hybrid; 1.5 Turbo D; 1.6 Plug-In Hybrid; 1.5 CDTi; E-TENSE 225; PureTech 225; PureTech 180; BlueHDi 130; E-TENSE 360 4x4; 1.6 E-TENSE 225 |
| Potência do motor (cavalos) | 82-360 cv |
| Potência (quilowatts) | 60-265 kW |
| Ano de fabrico | 2013-2026 |
| Número de artigo do fabricante | DF6667 |
| Número(s) de peça(s) OE | 16 095 830 80 |
Disco de travão TRW DF6667 : Opinião e avaliação
1 comentários
Publicado em auto-doc.pt
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