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Discos de travão traseira e dianteiro para o seu automóvel

Discos de freio traseira e dianteiro encomende barato

Marca veículo Discos de travão traseira e dianteiro, dianteiro e traseira enorme seleção online

Discos de freio para marcas Top de carro

  • VW Discos de travão traseira e dianteiro de qualidade original
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Discos de travão na qualidade de marcas: fabricantes Top

  • BREMBO Discos de travão catálogo
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Os produtos mais vendidos: Discos de freio

As peças de reposição mais vendidas da secção Discos de travão. Temos uma grande seleção de peças de diferentes marcas para Discos de travão e ofertas ao mais baixo preço na nossa gama de peças.
DDF17321 FERODO PREMIER DDF1732-1 Discos de freio
Disco de travão FERODO DDF1732-1
Número de artigo: DDF1732-1
76,18 €
(Preço por unidade)
  • Diâmetro [mm]: 260
  • Tipo de disco de travão: cheio
  • Espessura do disco de travão [mm]: 8
  • Diâmetro de centragem [mm]: 30
  • Número de furos: 5
  • Ø do círculo dos furos [mm]: 114,3
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com anel de sensor do ABS, com o rolamento da roda
  • Linha de produtos: PREMIER
  • Altura [mm]: 86,2
  • Espessura mínima [mm]: 7
  • Peso [kg]: 6,17
  • Binário de aperto [Nm]: 110
  • Ø do furo [mm]: 30
  • Tipo de recipiente: Caixa
  • Comprimento da embalagem [cm]: 26,5
  • Largura da embalagem [cm]: 26,5
  • Altura da embalagem [cm]: 10,5
  • FERODO  Disco de travão
  • Número do artigo  DDF1732-1
  • O nosso Preço   76,18 €
  • condição  Completamente novo
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ZIMMERMANN SPORT COAT Z 150.1288.52 Discos de travão
Disco de travão ZIMMERMANN 150.1288.52
Número de artigo: 150.1288.52
83,48 €
(Preço por unidade)
  • Diâmetro [mm]: 300
  • Tipo de disco de travão: interior ventilado, perfurado
  • Superfície: revestido
  • Espessura do disco de travão [mm]: 22
  • Diâmetro de centragem [mm]: 79
  • N.º de furos da jante: 5
  • Disposição / número de furos: 6/5
  • Ø do círculo dos furos [mm]: 120
  • Linha de produtos: SPORT COAT Z
  • Altura [mm]: 52
  • Espessura mínima [mm]: 20,4
  • Peso [kg]: 6,78
  • Tratamento: alto carbono
  • Marca de conformidade: ECE R90 APPROVED
  • ZIMMERMANN  Disco de travão
  • Número do artigo  150.1288.52
  • O nosso Preço   83,48 €
  • condição  Completamente novo
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BREMBO XTRA LINE 09.9145.1X Discos de freio
Disco de travão BREMBO 09.9145.1X
Número de artigo: 09.9145.1X
78,01 €
(Preço por unidade)
  • Diâmetro [mm]: 288
  • Tipo de disco de travão: perfurado/ventilado
  • Superfície: revestido
  • Espessura do disco de travão [mm]: 25
  • Diâmetro de centragem [mm]: 65
  • Número de furos: 5
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com parafusos
  • Linha de produtos: XTRA LINE
  • Altura [mm]: 50
  • Espessura mínima [mm]: 22,8
  • Binário de aperto [Nm]: 120
  • BREMBO  Disco de travão
  • Número do artigo  09.9145.1X
  • O nosso Preço   78,01 €
  • condição  Completamente novo
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BREMBO COATED DISC LINE 09.A752.21 Discos de travão
Disco de travão BREMBO 09.A752.21
Número de artigo: 09.A752.21
82,38 €
(Preço por unidade)
  • Diâmetro [mm]: 340
  • Tipo de disco de travão: fendido, interior ventilado
  • Superfície: revestido
  • Espessura do disco de travão [mm]: 28
  • Diâmetro de centragem [mm]: 68
  • Número de furos: 5
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com parafusos
  • Linha de produtos: COATED DISC LINE
  • Altura [mm]: 63
  • Espessura mínima [mm]: 26
  • Tratamento: alto carbono
  • BREMBO  Disco de travão
  • Número do artigo  09.A752.21
  • O nosso Preço   82,38 €
  • condição  Completamente novo
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BREMBO XTRA LINE 09.9772.1X Discos de freio encomendar
Disco de travão BREMBO 09.9772.1X
Número de artigo: 09.9772.1X
89,12 €
(Preço por unidade)
  • Diâmetro [mm]: 312
  • Tipo de disco de travão: perfurado/ventilado
  • Superfície: revestido
  • Espessura do disco de travão [mm]: 25
  • Diâmetro de centragem [mm]: 65
  • Número de furos: 5
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com parafusos
  • Linha de produtos: XTRA LINE
  • Altura [mm]: 50
  • Espessura mínima [mm]: 22,8
  • Binário de aperto [Nm]: 120
  • Tratamento: alto carbono
  • BREMBO  Disco de travão
  • Número do artigo  09.9772.1X
  • O nosso Preço   89,12 €
  • condição  Completamente novo
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BREMBO XTRA LINE 09.8690.1X Discos de travão encomendar
Disco de travão BREMBO 09.8690.1X
Número de artigo: 09.8690.1X
106,82 €
(Preço por unidade)
  • Diâmetro [mm]: 312
  • Tipo de disco de travão: perfurado/ventilado
  • Superfície: revestido
  • Espessura do disco de travão [mm]: 25
  • Diâmetro de centragem [mm]: 68
  • Número de furos: 5
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com parafusos
  • Linha de produtos: XTRA LINE
  • Altura [mm]: 46
  • Espessura mínima [mm]: 23,5
  • Binário de aperto [Nm]: 120
  • Tratamento: alto carbono
  • BREMBO  Disco de travão
  • Número do artigo  09.8690.1X
  • O nosso Preço   106,82 €
  • condição  Completamente novo
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FERODO PREMIER DDF1305 Discos de freio encomendar
Disco de travão FERODO DDF1305
Número de artigo: DDF1305
55,81 €
(Preço por unidade)
  • Diâmetro [mm]: 312
  • Tipo de disco de travão: ventilado
  • Superfície: oleado
  • Espessura do disco de travão [mm]: 25
  • Diâmetro de centragem [mm]: 65
  • Número de furos: 5
  • Ø do círculo dos furos [mm]: 112
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com parafusos
  • Linha de produtos: PREMIER
  • Altura [mm]: 50
  • Espessura mínima [mm]: 23
  • Peso [kg]: 8,94
  • Binário de aperto [Nm]: 120
  • Marca de conformidade: R90 homologated
  • Ø do furo [mm]: 65
  • Tipo de recipiente: Caixa
  • Comprimento da embalagem [cm]: 31,3
  • Largura da embalagem [cm]: 31,3
  • Altura da embalagem [cm]: 10,4
  • FERODO  Disco de travão
  • Número do artigo  DDF1305
  • O nosso Preço   55,81 €
  • condição  Completamente novo
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BREMBO MAX LINE 09.8760.75 Discos de travão encomendar
Disco de travão BREMBO 09.8760.75
Número de artigo: 09.8760.75
58,34 €
(Preço por unidade)
  • Diâmetro [mm]: 283
  • Tipo de disco de travão: interior ventilado, fendido
  • Superfície: revestido
  • Espessura do disco de travão [mm]: 26
  • Diâmetro de centragem [mm]: 66
  • Número de furos: 4
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com parafusos
  • Linha de produtos: MAX LINE
  • Altura [mm]: 34
  • Espessura mínima [mm]: 24
  • Binário de aperto [Nm]: 90
  • BREMBO  Disco de travão
  • Número do artigo  09.8760.75
  • O nosso Preço   58,34 €
  • condição  Completamente novo
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Produtos da categoria Discos de travão para o carro: qual é a melhor marca?

Segundo os nossos clientes, os melhores produtos da categoria Discos de travão são das seguintes marcas:

  • BREMBO
  • RIDEX
  • BOSCH
  • ATE
  • FERODO

Discos de travão: quanto custa este produto?

Dependendo do tipo de veículo, do fabricante do produto e das suas especificações técnicas, o preço dos produtos da categoria Discos de travão varia entre os 55 € e os 107 €.

Discos de travão: escolha de 120483 opções da AUTODOC

Discos de travão de 129 fabricantes a partir de 55 € a 107 €

Os produtos mais veniddos:
08.9606.14 DF2803 DDF1096 DF2652 09.7011.14 DDF1152
De fabricantes populares:
BREMBO RIDEX BOSCH ATE FERODO TRW
Para marcas de carros populares:
RENAULT VW BMW MERCEDES-BENZ OPEL PEUGEOT
Discos de travão – caracteristicas técnicas:
Diâmetro [mm]: Espessura do disco de travão [mm]: Diâmetro de centragem [mm]:
247 256 13 22 66 65
259 288 20,6 25 61 68
283 278 26 21 64 63,6

Saiba mais sobre Discos de travão - método de operação, diagnóstico, causas de falhas e intervalos de substituição

O disco de travão é um componente do sistema de travagem, que é responsável por abrandar e parar um veículo. Devido à contínua influência térmica o disco do travão é feito de material durável.

Tipos de discos de travão

Por tipo de material utilizado:

  • Ferro fundido.
  • Carbono.
  • Cerâmica.

Pela presença de ventilação:

  • Ventilado. Consistem em duas placas com um intervalo entre elas.
  • Sem ventilação. São uma placa sólida com perfurações, incisões, ou sem elas.

Por tipo de perfuração:

  • Por meio de furos. Uma refrigeração altamente eficaz, desviando os produtos dos gases de escape e de combustão. No entanto, têm pouca durabilidade.
  • Com os furos profundos. Tem um longo período de funcionamento.
Dicas para o funcionamento do disco do travão

A vida útil do disco do travão depende do material do qual é feito e dos padrões de condução. Muitas vezes, é necessário substituir os discos do travão a cada segunda substituição de pastilhas, ou seja de 30-40 mil quilómetros. A recomendação exata para a frequência de substituição do disco está especificado nas especificações técnicas do veículo.

Mau funcionamento do disco do travão
  • deformação na superfície;
  • deformação e desgaste do disco do travão;
  • relação desigual da espessura da circunferência da peça;
  • o aparecimento de fissuras no disco;
  • a destruição das peças.
Sintomas de falhas no disco do travão
  • ao travar, o veículo desvia-se de um caminho predeterminado de circulação;
  • quando trava, assobia ou range;
  • o pedal do travão vibra quando o pressiona;
  • aumento significativo da distância de travagem.
Causas de avarias do disco do travão
  • desgaste excessivo das peças;
  • exposição prolongada à humidade;
  • instalação de sapatas com pastilhas de baixa qualidade;
  • danos de origem mecânica;
  • sistemáticas travagens bruscas.
Reparação do disco do travão

Ao primeiro sinal de falha, medir a espessura do disco com uma pinça. O desvio de valores originais pode ser de 1 a 3 mm.

A vida útil do disco do travão pode ser conseguida pelo alisamento. Equipamento especial remove as pequenas fissuras e saliências, nivela a circunferência inteira da espessura das peças. Convém lembrar que esta é uma medida temporária, ainda tem que substituir os discos.

Substituição dos discos do travão

Instalar novas peças é fácil. Isso pode ser feito por si mesmo. Para substituir o disco, precisa:

  1. Elevar o carro com a ajuda de um hidráulico ou dum macaco. Remover o parafuso e retirar a roda.
  2. Remover o calibrador desapertando os parafusos localizados na parte posterior da peça.
  3. Se houver essa necessidade remover a montagem de calibrador.
  4. Remover o disco desparafusando a fixação ao cubo da roda.
  5. Instalar um novo disco de travão.
  6. Fixar a montagem do calibre, estabelecer o calibrador, roda, e baixar o carro.
Vantagens de trabalhar connosco
  • Temos uma enorme gama de produtos.
  • Garantimos a qualidade de cada peça de reposição
  • Oferecemos oferecemos uma encomenda conveniente e forma de pagamento.
  • Forneceremos uma entrega gratuita e rápida.
  • A equipa de suporte pode ajudá-lo em qualquer situação.

Informações úteis sobre funções, causas de avaria, diagnósticos e intervalos de substituição

Substituição de Discos de travão: Vídeo guia de reparação
Tutorial: Como substituir a discos de travões, pastilhas de travão dianteiras no RENAULT CLIO 2

Tutorial: Como substituir a discos de travões dianteiros, pastilhas de travão dianteiras no RENAULT CLIO 2 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004,...

Tutorial em vídeo passo a passo para faça você mesmo Reparação Auto. Torne-se um mecânico amador com AutoDoc.

faq
Quando devo substituir os meus discos de travão? Qual é o seu limite de grossura?

Se sentir oscilação e vibrações ao travar e ouvir um chiar intenso, provavelmente chegou a hora de substituí-los Para certificar-se de que o problema é causado por estes componentes, verifique-os por danos: não devem ter fissuras, lascas ou estar empenados. Meça a grossura residual das peças.

Normalmente, os fabricantes cortam um sulco de indicação de desgaste na superfície do disco, o que ajuda a monitorizar o desgaste. Substitua as peças, se estas marcas se tiverem tornado invisíveis. Além disso, a grossura mínima pode ser marcada na borda do disco. Meça este valor com um paquímetro e compare-o ao especificado pelo fabricante de automóveis.

O desgaste permissível depende da marca e tipo das peças. Este valor pode variar para peças convencionais (sólidas), ventiladas, perfuradas, onduladas e ranhuradas. Por norma, deve estar na faixa dos 1,5–3,0 mm.

Como devo substituir os discos de travão por conta própria?

Para fazê-lo, precisará de:

  1. Um equipamento de elevação.
  2. Um conjunto de chaves de bocas e de chaves em estrela.
  3. Chave de fendas Phillips e chave de fendas.
  4. Pastilhas de travão novas, uma vez que devem ser substituídas em conjunto com os discos.

O procedimento detalhado é listado no manual do seu carro. Os passos gerais são os seguintes:

  • Acione o travão de mão.
  • Afrouxe os parafusos da roda.
  • Levanta o carro.
  • Desaparafuse os parafusos da roda e retire a roda.
  • Pressione o pistão da pinça de travão.
  • Retire os fixadores que ligam a pinça de travão à manga do eixo e retire a pinça do travão. Evite torcer a mangueira do travão e pôr carga excessiva na mesma.
  • Desaperte os fixadores.
  • Retire a peça antiga do cubo de roda.
  • Aplique lubrificante protetor na nova, retire o excesso do produto com um pano.
  • Instale o componente, fixe-o com os parafusos de bloqueio e monte todos os outros componentes na ordem inversa.

Após completar a instalação, purgue o seu sistema de travagem.

Devo substituir os discos de travão dianteiros dos traseiros em conjunto?

Uma vez que o eixo dianteiro de um carro é exposto a cargas mais elevadas ao travar, os discos de travão dianteiros desgastam-se mais rapidamente e precisam de ser substituídos com maior frequência. Assim, não é preciso substituir todas as 4 peças de uma vez. Recomendamos a instalação de componentes em pares, com a substituição de pastilhas de travão em simultâneo, independentemente do quão gastas estiverem. Durante os primeiros 150–200 quilómetros, quando os componentes estão a assentar, é importante evitar uma travagem abrupta ou contínua.

Que marca de discos de travão devo dar preferência?

Ao comprar peças de reposição novas, considere as condições de funcionamento do carro e o seu estilo de condução individual. Os componentes dividem-se em três categorias de preço:

  • Económica. Esta inclui produtos da Ridex, Japanparts, Febi e mais algumas marcas. Estas peças são ideais para um estilo de condução citadino e calmo. As mesmas são económicas.
  • Intermédia. Os produtos da A.B.S., Ferodo, Metzger, VAICO, Delphi Technologies e outras empresas inserem-se nesta categoria. Combinam boa qualidade com um preço razoável e adequam-se a um estilo de condução citadino e dinâmico e de autoestrada.
  • Premium. Estes são os produtos da Brembo, Zimmermann, Hella, Bosch, Textar e TRW. Os discos são feitos de materiais de alta resistência, recorrendo a tecnologias de última geração e conseguem aguentar cargas extremas. Contudo, estas peças são dispendiosas.
Os discos de travão para desempenho adequam-se à utilização citadina?

Em condições de tráfego urbano, devem ser utilizadas peças perfuradas e ranhuradas:

  • Se preferir um estilo de condução agressivo. Acelerar e travar abruptamente causa o sobreaquecimento do conjunto e exige que sejam retirados produtos do desgaste da pastilha de travão. Neste caso, as peças ranhuradas e perfuradas são a melhor solução.
  • Se tiver um veículo SUV ou uma pick-up. Devido ao peso do veículo, as peças sobreaquecem e avariam mais rapidamente. Os componentes perfurados afastam o calor mais eficientemente, sendo preferíveis para este tipo de carro.
  • Se quiser adicionar um visual mais desportivo ao seu veículo. Estas peças são bastante visíveis através de jantes em liga leve e acrescentam um estilo único ao seu carro.