Cubo da roda VW Passat B7 Alltrack traseira e dianteira
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Melhor venda de peça de substituição: Cubo da roda VW Passat Alltrack. Tem à escolha entre vários fabricantes de marca Cubo da roda VW 365 Passat Alltrack ou para compre outra peça de automóvel de alta qualidade.
RIDEX 654W0005 Kit de rolamento de roda
Eixo traseiro, de ambos os lados, com capa de massa consistente, com parafuso, 137 mm
Vendido por AUTODOC
VIKA 65010000101 Tampa de protecção, cubo da roda
Vendido por AUTODOC
FEBI BILSTEIN 179778 Kit de rolamento de roda
com material de montagem/fixação, com anel de sensor magnético integrado, Rolamento da roda integrado no cubo da roda, com sensor do ABS integrado, com cubo de roda, 136 mm, Rolamento de rolos
Vendido por AUTODOC
FAG 713 6110 00 Kit de rolamento de roda
A imagem corresponde ao volume de fornecimento, com anel de sensor do ABS, 136,5 mm
Vendido por AUTODOC
JPN 10L9010-JPN Kit de rolamento de roda
136,0, 136,5 mm
Vendido por AUTODOC
MASTER-SPORT 190036441 Kit de rolamento de roda
com anel de sensor magnético integrado
Vendido por AUTODOC
NTY KLP-VW-018-Z Jogo de reparação, cubo da roda
Eixo dianteiro, lado esquerdo, Eixo dianteiro, lado direito
Vendido por AUTODOC
STARK SKWB-0180004 Kit de rolamento de roda
Eixo traseiro, de ambos os lados, com capa de massa consistente, com parafuso, 137 mm
Vendido por AUTODOC
STARK SKWB-0180008 Kit de rolamento de roda
Eixo dianteiro, de ambos os lados, com anel de sensor magnético integrado, com parafusos, 136,5 mm
Vendido por AUTODOC
METELLI 19-2317 Kit de rolamento de roda
Vendido por AUTODOC
GSP GHA232018 Kit de rolamento de roda
sem acessórios, com sensor do ABS integrado, 136,5 mm
Vendido por AUTODOC
A.B.S. 200908 Kit de rolamento de roda
com anel de sensor magnético integrado, 136 mm
Vendido por AUTODOC
MEYLE MWH0039 Kit de rolamento de roda
Eixo traseiro, com material de montagem/fixação, ORIGINAL Quality, com o rolamento da roda integrado, com anel de sensor magnético integrado, 137 mm, Rolamento de esferas
Vendido por AUTODOC
GSP GHA336007 Kit de rolamento de roda
sem acessórios, com sensor do ABS integrado, 136,5 mm
Vendido por AUTODOC
MOOG VO-WB-11050 Kit de rolamento de roda
com anel de sensor magnético integrado, 137 mm
Vendido por AUTODOC
MEYLE MWH0028 Kit de rolamento de roda
com material de montagem/fixação, ORIGINAL Quality, com o rolamento da roda integrado, com anel de sensor magnético integrado, 136 mm, Rolamento de esferas
Vendido por AUTODOC
QUINTON HAZELL QWB1349 Kit de rolamento de roda
com anel de sensor magnético integrado, 136 mm
Vendido por AUTODOC
MAPCO 26766 Kit de rolamento de roda
com anel de sensor magnético integrado, 136,4 mm
Vendido por AUTODOC
NTY KLP-VW-022 Kit de rolamento de roda
Eixo dianteiro, Eixo dianteiro, lado esquerdo, Eixo dianteiro, lado direito, Eixo traseiro, com cubo de roda
Vendido por AUTODOC
OPTIMAL 102019 Kit de rolamento de roda
com anel de sensor magnético integrado, 137 mm
Vendido por AUTODOC
Cubo da roda VW Passat B7 Alltrack (365) modelos automóveis
Produtos da categoria Cubo da roda VW Passat B7 Alltrack (365): qual é a melhor marca?
Segundo os nossos clientes, os melhores produtos da categoria Cubo da roda VW Passat B7 Alltrack (365) são das seguintes marcas:
- RIDEX
- SKF
- GSP
- FEBI BILSTEIN
- FAG
Cubo da roda VW Passat B7 Alltrack (365): quanto custa este produto?
Dependendo do tipo de veículo, do fabricante do produto e das suas especificações técnicas, o preço dos produtos da categoria Cubo da roda VW Passat B7 Alltrack (365) varia entre os 2 € e os 119 €.
Quais são os sinais e sintomas de cubos da roda defeituosos no VW Passat B7 Alltrack?
Alguns sinais de avaria no cubo da roda para VW Passat Alltrack (365) incluem ruído, zumbido, chiado ou assobio, que tendem a intensificar-se com o aumento da velocidade, bem como corrosão que pode dificultar a remoção da roda. Os binários de aperto para o cubo da roda dianteira, traseira, esquerda e direita para VW Passat B7 Alltrack estão indicados no manual de instruções.
Quando é que devo substituir os cubos da roda dianteiros e traseiros do VW Passat B7 Alltrack?
O intervalo de substituição recomendado para o cubo da roda no VW Passat Alltrack (365) é de aproximadamente 125 000 – 150 000 quilómetros ou a cada 5.0–6.0 anos.
Quais os cubos da roda, esquerdo e direito, compatíveis com o VW Passat B7 Alltrack (365): 1.8; 2.0?
| N.º de furos da jante | 5 |
| Número de furos | 5 |
| Círculo de furos Ø [mm] | 112 |
| Altura [mm] | |
| Diâmetro [mm] | 136; 136.4; 136.5; 137 |
| Artigo complementar / informação complementar | A imagem corresponde ao volume de fornecimento; com material de montagem / fixação; sem acessórios |
| Lado de montagem | Eixo dianteiro; Eixo traseiro; de ambos os lados; lado direito; lado esquerdo |
Quanto custam os cubos da roda para o VW Passat B7 Alltrack?
O preço dos cubos da roda para o VW Passat B7 Alltrack varia entre 2.99 e 118.99 €.
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*Não se aplica a auto peças de grande porte
