Top Peças auto 25 modelos de VW PASSAT
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BOSCH BX-CRI3 Injector
Common Rail, com retentor
Vendido por AUTODOC
OSRAM 2820 Lâmpada
12V 2W, Lâmpada de casquilho
Vendido por AUTODOC
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BOSCH WASSERPUMPEN-SET Bomba de água + kit de correia dentada
N.º dentes: 141 L: 1343 mm, Largura: 30 mm
Vendido por AUTODOC
VARTA N70 Bateria de arranque
12V 70Ah 760A
Vendido por AUTODOC
VAG GS55502M4 Óleo do motor
5W-40, 5l
Vendido por AUTODOC
OPEL GM 19 42 003 Óleo do motor
5W-30, 5l, Óleo sintético
Vendido por AUTODOC
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VDO A2C9626040080 Injector
Diesel, com junta, É necessário adaptar/actualizar unidade de comando/software
Vendido por AUTODOC
BOSCH 082034 Lâmpada, farol de longo alcance
H7 12V 55W PX26d, 5000K, Halogéneo
Vendido por AUTODOC
FEBI BILSTEIN 27288 Fecho, recipiente de combustível
sem chave, Plástico, com fita de retenção
Vendido por AUTODOC
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GARRETT GTA1749V Turbocompressor
Turbocompressor accionado pelos gases de escape, Turbo de geometria variável (VTG), válvula de ar de desvio controlada por pressão/vácuo, Diesel, Euro 3
Vendido por AUTODOC
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Peças VW PASSAT: Onde comprar?
As peças Volkswagen PASSAT de qualidade original são comercializadas no catálogo de peças da AUTODOC a preços de 0,99 a 473,99 €.
Que peças VW PASSAT estão disponíveis no catálogo da AUTODOC?
As peças OEM Volkswagen PASSAT são peças de marca como:
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Informações sobre o modelo VW PASSAT - seleção de peças de reposição adequadas
Volkswagen Passat
O Volkswagen Passat é um dos carros mais bem sucedidos da empresa. A sua produção começou em 1973 e continua até ao presente.
O nome "Passat" ostenta a tradição do produtor de designar os carros em honra dos ventos e fenómenos atmosféricos. Ele significa um vento quente tropical que sopra dos trópicos para o equador.
Volkswagen Passat 1973 – 1997
Os carros Volkswagen Passat B1 começaram a ser produzidos em série em 1973. O exterior do modelo foi desenvolvido pelo famoso designer Giorgetto Giugiaro. O modelo foi lançado nas versões de berlina de 3 e 5 portas, carrinha e ligeiro de 2 e 4 portas.
A primeira geração do Volkswagen Passat era praticamente idêntica ao Audi 80. O modelo transformou-se num dos primeiros carros familiares europeus, portanto obteve enorme popularidade.
A segunda geração do Volkswagen Passat B2 foi produzida em 1981. Também foram adicionados os sedans de 4 e 2 portas. Os designers estabeleceram faróis retangulares atualizados, mas os principais toques no design do corpo permaneceram os mesmos.
O lançamento da terceira geração do Volkswagen Passat B3 iniciou em 1988. A partir da terceira geração só foram fabricados os sedans e carrinhas.
Em 1993, os desenvolvedores apresentaram o Volkswagen Passat B4. Os engenheiros alargaram os faróis da frente, atualizaram a grelha do radiador e ambos os para-choques. O design interior foi deixado praticamente sem alterações.
Volkswagen Passat B5
O totalmente alterado Volkswagen Passat da quinta geração apareceu perante os condutores em 1997. Graças ao elegante design do exterior com abundância de linhas suavemente variantes, o carro obteve um elevado nível de aerodinâmica.
Volkswagen Passat B5,5
Em 2000, houve um redesign da quinta geração. O carro teve pequenas alterações do exterior: o carro atualizou os para-choques, luzes de sinalização laterais, grelha do radiador em cromo e faróis de ótica frontais.
Durante a criação dos motores, os engenheiros utilizaram a nova tecnologia "motor W". O modelo foi disponibilizado com uma longa distância entre eixos.
Volkswagen Passat B6
A apresentação da sexta geração do Volkswagen Passat decorreu em Genebra, no salão do automóvel em 2005. As capacidades técnicas do modelo melhoraram consideravelmente. O motor, transmissão e suspensão foram atualizados. Os engenheiros prestaram especial atenção ao sistema de injeção do combustível e diferenciais.
Graças ao programa de estabilização eletrónico (ESP), em 2008 o modelo ganhou o primeiro lugar na classificação de "Carro de Reboque do Ano".
Volkswagen Passat B7
O carro da sétima geração foi apresentado em 2010 no salão do automóvel de Paris. O designer Walter de Silva esteve envolvido na modernização do exterior. O carro recebeu dinâmicos faróis frontais, sistema automático de travagem de emergência e suspensão ativa. O sistema de controlo da atenção do condutor (ACS), que determina o nível de dormência do condutor, transformou-se numa novidade.
No salão do automóvel de 2010 em Tóquio, os desenvolvedores apresentaram a carrinha Volkswagen Passat Alltrack de cinco portas.
Volkswagen Passat B8
Em 2014, no salão do automóvel de Paris, decorreu a apresentação da oitava geração do Volkswagen Passat. O carro baseava-se na plataforma MQB. As capacidades técnicas permaneceram no nível anterior, mas os engenheiros adicionaram um número maior de opções. Havia o assistente de condução e estacionamento e o controlo de velocidade. Também foi colocada para venda uma modificação híbrida do carro. Em 2015, o modelo recebeu o título de “Carro Europeu do Ano”.
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Tutorial/Guia passo a passo de reparação e substituição em VW PASSAT
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*Não se aplica a auto peças de grande porte