Parafuso da roda e porca da roda de carro
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As peças de reposição mais vendidas da secção Parafuso da roda e porca da roda. Temos uma grande seleção de peças de diferentes marcas para Parafuso da roda e porca da roda e ofertas ao mais baixo preço na nossa gama de peças.
Vendido por AUTODOC
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FEBI BILSTEIN 38021 Parafuso da roda
M14 x 1,5, Base esférica A/G, 24 mm, preto, 9.8, para jantes de liga leve, para jantes de aço, SW17, fosfatado, Aço, sextavado exterior
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FEBI BILSTEIN 46615 Parafuso da roda
M12 x 1,5, Base cónica F, 25 mm, 10.9, para jantes de liga leve, para jantes de aço, SW19, galvanizado, Aço, sextavado exterior
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FEBI BILSTEIN 47550 Pernos de segurança
Base cónica F, 23 mm
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FEBI BILSTEIN 30400 Parafuso da roda
M12 x 1,25, Base cónica F, 24 mm, 10.9, para jantes de aço, SW17, Revestido a discos de zinco, Aço, sextavado exterior
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FEBI BILSTEIN 102630 Porca da roda
Base plana, Abertura da chave 22
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FEBEST 0284-001-PCS10 Cavilhas da roda
M12x1,25
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Produtos da categoria Parafuso segurança roda para o carro: qual é a melhor marca?
Segundo os nossos clientes, os melhores produtos da categoria Jogo de parafusos para roda são das seguintes marcas:
- SCC Fahrzeugtechnik
- FEBI BILSTEIN
- Metalcaucho
- Oyodo
- EIBACH
Parafuso da roda e porca da roda: quanto custa este produto?
Dependendo do tipo de veículo, do fabricante do produto e das suas especificações técnicas, o preço dos produtos da categoria Parafuso da roda e porca da roda varia entre os 2,00 € e os 38,00 €.
| Os produtos mais vendidos: | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 11616 | M1225KEGN | 09801 | M1215KU40Z | M1415KE28S | 46615 |
| Para marcas de carros populares: | |||||
| RENAULT | BMW | VW | MERCEDES-BENZ | PEUGEOT | OPEL |
| Parafuso da roda e porca da roda – caracteristicas técnicas | |||||
| Comprimento do parafuso abaixo da cabeça [mm] | Comprimento da rosca [mm] | Comprimento (mm) | |||
| 26 | 21 | 17 | 22 | 52 | 47,5 |
| 40 | 24 | 24 | 27 | 48 | 48,5 |
| 27 | 28 | 18 | 25 | 47 | 51 |
Saiba mais sobre Parafuso da roda e porca da roda - método de operação, diagnóstico, causas de falhas e intervalos de substituição
Fixadores da roda são elementos de ligação que fixam a roda ao cubo.
Tipos de fixadores da rodaExistem três tipos principais de dispositivos:
- parafusos;
- pregos;
- cunhas.
- Antes de instalar o disco no cubo precisa limpar os assentos da sujidade e da humidade.
- Os fixadores não podem absolutamente ser lubrificados com óleo à base de gordura: isto pode levar ao desaperto. Para evitar a corrosão das peças pode usar o WD-40 para protegê-los.
- É necessário verificar regularmente a força de aperto nos fixadores para evitar o desenrolamento. A força de aperto é indicada na documentação técnica do veículo.
- Esses itens não têm data de validade e são mudados quando desgastados.
- danos na rosca;
- peças corroídas;
- quebra do pino.
- vestígios de corrosão na superfície da peça;
- o item torcido;
- é impossível apertar a peça até à sua paragem total.
- desgaste;
- o elemento é insuficiente ou excessivamente apertado;
- exposição à humidade;
- manutenção inadequada.
A reparação da montagem da roda não é executada. No seu desgaste ou falha é aconselhável substituir as peças. Para substituí-las, solte os parafusos sem danificar as roscas do cubo e substitua-as por novas, limpe primeiro a sujidade do local de contato.
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*Não se aplica a auto peças de grande porte