Tirante da barra estabilizadora traseiro e dianteiro de carro
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Produtos da categoria Pendural da barra estabilizadora para o carro: qual é a melhor marca?
Segundo os nossos clientes, os melhores produtos da categoria Barra escora barra estabilizadora são das seguintes marcas:
- SKF
- TEDGUM
- MEYLE
- Oyodo
- GSP
Tirante da barra estabilizadora: quanto custa este produto?
Dependendo do tipo de veículo, do fabricante do produto e das suas especificações técnicas, o preço dos produtos da categoria Tirante da barra estabilizadora varia entre os 6 € e os 25 €.
Substituição de Tirante da barra estabilizadora auto: Vídeo guia de reparação
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Os produtos mais vendidos: | |||||
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5113902 | 72-3265 | 110 735 | 19337HPS | 53164 | 260109 |
Para marcas de carros populares: | |||||
RENAULT | BMW | VW | MERCEDES-BENZ | PEUGEOT | OPEL |
Tirante da barra estabilizadora – caracteristicas técnicas | |||||
Comprimento (mm) | N.º de artigo emparelhado | Lado de montagem | |||
80 | 57 | 18279 | VKDS 346018 | Eixo dianteiro, de ambos os lados | Eixo dianteiro |
74 | 100 | 260109 | VKDS 341002 | Eixo dianteiro, lado esquerdo | Eixo dianteiro, lado direito |
96 | 300 | 33484 | 34478 01 | Eixo traseiro esquerdo | Eixo traseiro direito |
Saiba mais sobre Tirante da barra estabilizadora - método de operação, diagnóstico, causas de falhas e intervalos de substituição
A articulação da barra estabilizadora é uma componente da suspensão do veículo, a ligação entre a barra de oscilação e a parte central da suspensão. Esta peça impede as oscilações significativas da carroçaria nas curvas.
Tipos de articulação do estabilizadorPor localização:
- esquerda;
- direita;
- traseira;
- frente.
- Buchas de borracha-metal.
- Espaçador.
- Parafuso do estabilizador.
- Porca do parafuso do estabilizador.
A vida do acessório varia de acordo com o fabricante, especificações e condições de funcionamento. Em média, a sua vida útil é suficiente para 20 mil quilómetros. Para o produto durar mais tempo, deve:
- cumprir estritamente todas as regras de funcionamento do veículo;
- realizar as inspeções regulares dos componentes da suspensão;
- escolher as estradas com superfícies de alta qualidade para viajar.
- desgaste das articulações;
- deformação do espaçador;
- escoriações.
- sons anormais na área de suspensão quando na condução em piso irregular
- o veículo retorna com dificuldade à posição original após a partida;
- O veículo é puxado para um lado, desviando-se de um vetor de movimento pré-determinado;
- durante a travagem nas curvas a carroçaria oscila muito.
- funcionamento regular do veículo em condições de pavimento de baixa qualidade ou todo-o-terreno;
- transgressão das recomendações de condução do veículo: um arranque forte, travagem extrema e assim por diante;
- desgaste dos componentes;
- danos de origem mecânica.
A reparação da articulação do estabilizador não é executada. Para substituir um produto, deve:
- Desapertar a porca da articulação, mantendo o parafuso com uma chave inglesa e soltar a porca com uma chave.
- Remover a bucha interna.
- Remover o espaçador e retirar o parafuso juntamente com a bucha externa.
- Instalar o novo kit.
- Apertar a porca da articulação.
- Usando calibradores medir a parte saliente do parafuso. O melhor valor é de 22 mm, a tolerância admissível não é mais de que 1,5 mm.
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