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A articulação da barra estabilizadora é uma componente da suspensão do veículo, a ligação entre a barra de oscilação e a parte central da suspensão. Esta peça impede as oscilações significativas da carroçaria nas curvas.

Tipos de articulação do estabilizador

Por localização:

  • esquerda;
  • direita;
  • traseira;
  • frente.
A construção da articulação do estabilizador
  1. Buchas de borracha-metal.
  2. Espaçador.
  3. Parafuso do estabilizador.
  4. Porca do parafuso do estabilizador.
Funcionamento da articulação da barra do estabilizador

A vida do acessório varia de acordo com o fabricante, especificações e condições de funcionamento. Em média, a sua vida útil é suficiente para 20 mil quilómetros. Para o produto durar mais tempo, deve:

  • cumprir estritamente todas as regras de funcionamento do veículo;
  • realizar as inspeções regulares dos componentes da suspensão;
  • escolher as estradas com superfícies de alta qualidade para viajar.
Falhas na articulação do estabilizador
  • desgaste das articulações;
  • deformação do espaçador;
  • escoriações.
Sintomas de falhas na articulação do estabilizador
  • sons anormais na área de suspensão quando na condução em piso irregular
  • o veículo retorna com dificuldade à posição original após a partida;
  • O veículo é puxado para um lado, desviando-se de um vetor de movimento pré-determinado;
  • durante a travagem nas curvas a carroçaria oscila muito.
Causas de falhas na articulação do estabilizador
  • funcionamento regular do veículo em condições de pavimento de baixa qualidade ou todo-o-terreno;
  • transgressão das recomendações de condução do veículo: um arranque forte, travagem extrema e assim por diante;
  • desgaste dos componentes;
  • danos de origem mecânica.
Substituir a articulação do estabilizador

A reparação da articulação do estabilizador não é executada. Para substituir um produto, deve:

  1. Desapertar a porca da articulação, mantendo o parafuso com uma chave inglesa e soltar a porca com uma chave.
  2. Remover a bucha interna.
  3. Remover o espaçador e retirar o parafuso juntamente com a bucha externa.
  4. Instalar o novo kit.
  5. Apertar a porca da articulação.
  6. Usando calibradores medir a parte saliente do parafuso. O melhor valor é de 22 mm, a tolerância admissível não é mais de que 1,5 mm.
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Número de artigo + Fabricante de autopeças BG2147 DELPHI
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