Turbo FORD S-MAX ano 2013
Turbo
FORD S-MAX 2013
Turbocompressor Top modelos FORD S-MAX ano 2013
Top 20 turbo FORD S-MAX 2013 dos melhores vendedores
Compre Turbo da nossa lista de vendedores Top. Tem uma seleção variada de diferentes marcas bem conhecidas e fabricantes da Turbo FORD S-MAX ano de fabrico 2013, bem como de outras secções de peças de reposição.
RIDEX 2234C0046 Turbocompressor
Turbocompressor accionado pelos gases de escape, com sensor de posição linear (LPS), com juntas, incl. Kit de juntas
Vendido por AUTODOC
RIDEX 2234C0374 Turbocompressor
Turbocompressor accionado pelos gases de escape, sem material de montagem/fixação
Vendido por AUTODOC
RIDEX 2234C10199 Turbocompressor
Turbo, pneumático, incl. Kit de juntas
Vendido por AUTODOC
GARRETT 740821-0001 Turbocompressor
Turbocompressor accionado pelos gases de escape, Turbo de geometria variável (VTG), atuador de controlo pneumático, Turbocompressor/Intercalador, Turbocompressor/compressor mecânico, Diesel, Euro 4
Vendido por AUTODOC
MEAT & DORIA 60008 Cartucho CHRA
Vendido por AUTODOC
ALANKO 901274 Turbocompressor
Turbo de geometria variável (VTG), Diesel, arrefecido a óleo, electro-pneumático, incl. Kit de juntas, com material de montagem/fixação
Vendido por AUTODOC
BR Turbo 760774-5001RSG Turbocompressor
Turbocompressor accionado pelos gases de escape, incl. Kit de juntas
Vendido por AUTODOC
STARK SKCT-1190045 Turbocompressor
Turbocompressor accionado pelos gases de escape, com sensor de posição linear (LPS), com juntas, incl. Kit de juntas
Vendido por AUTODOC
BR Turbo 806291-5001RSG Turbocompressor
Turbocompressor accionado pelos gases de escape, incl. Kit de juntas
Vendido por AUTODOC
LUCAS LTRPA7607743 Turbocompressor
Turbocompressor accionado pelos gases de escape, com sensor de posição linear (LPS), com juntas
Vendido por AUTODOC
ALANKO 0375P0 Turbocompressor
Turbo de geometria variável (VTG), Diesel, arrefecido a óleo, electro-pneumático, incl. Kit de juntas, com material de montagem/fixação
Vendido por AUTODOC
RIDEX REMAN 2234C0046R Turbocompressor
Turbocompressor accionado pelos gases de escape, com sensor de posição linear (LPS), com juntas, incl. Kit de juntas
Vendido por AUTODOC
ALANKO 0375P0 Turbocompressor
Turbocompressor accionado pelos gases de escape, Diesel
Vendido por AUTODOC
BR Turbo 806291-5001RSG Turbocompressor
Turbocompressor accionado pelos gases de escape
Vendido por AUTODOC
LUCAS LTRPA8062912 Turbocompressor
Turbocompressor accionado pelos gases de escape, atuador de controlo pneumático, com juntas
Vendido por AUTODOC
GARRETT 760774-0005 Turbocompressor
Turbocompressor accionado pelos gases de escape, Turbo de geometria variável (VTG), válvula de ar de desvio controlada por pressão/vácuo, Carregador/Intercalador, Turbo, Turbocompressor/Intercalador, Turbocompressor/compressor mecânico, Diesel, Euro 4
Vendido por AUTODOC
ALANKO 901348 Turbocompressor
com regulação da pressão de carga Wastegate, Gasolina, refrigerado a água, pneumático, incl. Kit de juntas, com material de montagem/fixação
Vendido por AUTODOC
JP GROUP 4117400500 Turbocompressor
Turbocompressor accionado pelos gases de escape, incl. Kit de juntas
Vendido por AUTODOC
ALANKO 901113 Turbocompressor
com regulação da pressão de carga Wastegate, Gasolina, refrigerado a água, pneumático, incl. Kit de juntas
Vendido por AUTODOC
NISSENS 93454 Turbocompressor
Turbocompressor accionado pelos gases de escape, arrefecido a óleo, refrigerado a água, pneumático, com válvula elétrica de desvio de ar, com juntas, com colector de escape
Vendido por AUTODOC
Turbo para FORD S-MAX 2013: artigos populares e outras informações úteis
Quanto tempo dura um turbocompressor num Ford S-MAX 2013?
A vida útil (durabilidade) do turbo num FORD S-MAX 2013 é de 120 000 - 170 000 km.
Turbocompressores para o FORD S-MAX 2013
| Parâmetros do turbocompressor | Dados |
|---|---|
| Norma de gases de escape | Euro, Euro 4 |
| Tipo de funcionamento | Electro-pneumático, Pneumático |
| Pressão de sobrealimentação | 0.7 - 1.0 | 0.65 - 0.75 bar |
| Rotações por minuto | 2350 - 2650 | 2800 - 3500 rpm |
| Temperatura de trabalho | 850 | 950 °C |
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*Não se aplica a auto peças de grande porte
