Peças RENAULT 30

Informações sobre o modelo RENAULT 30 - seleção de peças de reposição adequadas

O lançamento do Renault 30 foi feito de 1975 a 1984. Neste tempo foram produzidas uma geração e uma remodelação do modelo. O carro pertencia à classe executiva. Foi lançado em conjunto com o Renault 20 e diferia deste num conjunto completo, motor e posição dos faróis. A montagem do Renault 30 foi feita em Sandouville, França.

A estreia do Renault 30 ocorreu em março de 1975 no Salão Automóvel de Genebra, mas a sua história começou muito antes. Já no fim dos anos 60 a Renault queria criar um carro com maior segurança e áreas flexíveis controladas. Foi por esse motivo que o protótipo do Renault P127 foi criado em carroçaria HB de cinco portas em 1970. Os esboços do protótipo foram criados sob a liderança do principal designer da empresa, Gaston Juchet. Foi um projeto audaz e arriscado; não havia procura de carros com carroçaria HB no segmento Premium.

Nem todas as ideias do conceito P127 foram representadas no modelo de série, mas na altura do lançamento, o Renault 30 era um dos carros mais seguros do mundo. O modelo recebeu uma bainha da coluna de direção que partia em segurança em caso de acidente, design reforçado das portas, para-brisas colado, cintos de segurança dianteiros e traseiros, fecho central e também um interior que cumpria todos os requisitos de segurança. O nível de conforto do Renault 30 era acima da média, as opções extra incluíam: ar condicionado, escovas de faróis, acabamento do habitáculo em couro e tejadilho com controlo elétrico. O conjunto completo padrão incluía tecido de veludo no acabamento do interior. A capacidade de regular os faróis a parir do assento do condutor tornou-se uma novidade para os carros da época. Os Renault 30 eram lançados com carroçaria HB de cinco portas.

Era fácil distinguir o Renault 30 do outro líder da empresa, os modelos Renault 20, pelos faróis redondos. Prevalecia no carro em geral o design com formas angulares e muitos elementos do exterior foram adornados com cromo.

A remodelação do Renault 30 ocorreu em 1981. O interior foi completamente atualizado, particularmente o painel de instrumentos. O carro recebeu grelha do radiador cromada, além de espelhos dianteiros e traseiros pintados de preto. A produção deste modelo parou em 1983.