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Informações sobre o modelo MITSUBISHI GALLOPER - seleção de peças de reposição adequadas
Mitsubishi Galloper
Os ORVs Mitsubishi Galloper foram produzidos entre 1991 e 2003. A montagem destes carros foi organizada na Coreia do Sul e na China.
Mitsubishi Galloper I geração
A produção da primeira geração dos carros Mitsubishi Galloper decorreu entre 1991 e 1998. O modelo foi construído tendo como base o Mitsubishi Pajero ORV. Os carros tinham os mesmo corpos, suspensão e muitas unidades também incluíam os mesmos motores. As distinções eram principalmente vistas no design do exterior.
O modelo Mitsubishi Galloper foi produzido nas versões ORV de três e cinco portas. O ORV de três portas tinha 4 090 mm de comprimento, 1 780 mm de largura e 1 870 mm de altura. Os ORVs de cinco portas eram 600 mm mais compridos e 30 mm maiores.
O corpo do Mitsubishi Galloper tinha formas angulares. O modelo tinha faróis frontais redondos e arcos de roda expressivos. A característica externa do carro era o design único do para-choques frontal.
Os carros diferiam nas excelentes características na estrada e capacidade cross-country. Foi prestada especial atenção à segurança no design do modelo Mitsubishi Galloper. A proteção adicional no caso de colisão lateral era fornecida pelas barras de aço na lateral da porta do carro. Os carros também vinham equipados com airbag para o condutor e sistema de anti-bloqueio da travagem (ABS).
O ORV de cinco portas foi projetado para sete assentos. Dois assentos da terceira fila poderiam ser rebatidos permitindo aumentar o volume da mala.
Mitsubishi Galloper II geração
Em 1998, no salão do automóvel de Genebra, foi apresentado o modelo da segunda geração. O corpo do carro modernizado tinha formas mais simplificadas. O carro distinguia-se do predecessor pelos faróis retangulares e grelha do radiador modificada. O para-choques frontal e capô também foram atualizados.
O design interior do carro era lacónico e funcional. Ele tinha linhas retas. A direção assistida era oferecida como opção adicional. No painel central havia um painel com relógio eletrónico e controlos do inclinómetro e altímetro.
Mitsubishi Galloper nos mercados de diferentes países
Os carros eram vendidos na Alemanha e Espanha sob o nome Mitsubishi Galloper, e na maioria dos mercados o modelo era conhecido como Hyundai Galloper. No Brasil os carros eram designados por Asia Galloper, e na Islândia — Galloper TCI.
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