Peças MAZDA Série B

Informações sobre o modelo MAZDA Série B - seleção de peças de reposição adequadas

Mazda B-Series

A produção dos carros Mazda B-Series foi organizada entre 1961 até 2006 nas fábricas do Japão, Nova Zelândia, Colômbia, Irão, Vietname e Zimbabué.

Mazda B-Series 1965–1977

A produção da primeira geração do Mazda B-Series foi executada entre 1961 até 1965. O carro foi produzido nas versões carrinha, chassis e pick-up. A cabine da pick-up poderia acomodar uma ou duas filas de assentos. Em 1965, a empresa apresentou a segunda geração do Mazda B-Series. O carro foi lançado na versão de pick-up de duas portas.

Mazda B-Series PE/UC/UD

Em 1977, o produtor organizou a produção da terceira geração do modelo — o carro Mazda B-Series PE. O carro tinha um painel de instrumentos eletrónico. O modelo com uma distância entre eixos estendida era designado por Mazda B-Series UC. Desde 1981, começou a ser fabricada a modificação diesel sob o nome Mazda B-Series UD.

Mazda B-Series UF

A produção do Mazda B-Series UF foi organizada entre 1985 até 1998. O modelo da quarta geração foi lançado na versão de carrinha de quatro portas e também nas versões de pick-up de duas e quatro portas. A tração dianteira era uma característica distinta do carro. O carro também tinha um elevado nível de conforto em comparação com as pick-ups de outras marcas.

Como opções adicionais eram oferecidos o o ar condicionado, controlo de cruzeiro, direção assistida, fecho central, sistema áudio com equalizador. Por um valor adicional havia a oportunidade de encomendar uma cromagem de diferentes elementos do exterior e interior do carro.

Mazda B-Series UN/MJ

Em 1998, a empresa começou a produzir a quinta geração do Mazda B-Series. Os carros foram fabricados nos corpos de uma carrinha de cinco portas, pick-up de quatro e duas portas e pick-up de duas portas com cabine dupla.

Desde 2002, teve início a produção das pick-ups de quatro portas com portas traseiras com dobradiças na parte posterior (portas freestyle, portas suicidas). O carro foi colocado à venda sob diferentes nomes em mais de 130 países do mundo. A produção do modelo foi interrompida apenas em 2006.

Mazda B-Series nos mercados de diferentes países

No mercado doméstico do Japão, o carro era conhecido sob o nome de Mazda Proceed. O carro também foi vendido sob o nomes Mazda Bounty na Nova Zelândia e Mazda Bravo na Austrália. Na Tailândia o carro era vendido sob os nomes Mazda Thunder, Mazda Fighter e Mazda Magnum. Na República da África do Sul o carro era conhecido sob o nome de Mazda Drifter. O modelo também foi colocado à venda sob os nomes Ford Ranger e Ford Courier.