Peças ALFA ROMEO GTV

Informações sobre o modelo ALFA ROMEO GTV - seleção de peças de reposição adequadas

O Alfa Romeo GTV é um coupé desportivo com os assentos dispostos em 2 + 2, produzido de 1995 a 2005. Foi o último modelo da empresa a ser produzido na unidade de Arese, Itália.

O Alfa Romeo GTV (Gran Turismo Veloce) teve o nome em memória da modificação desportiva do Alfa Romeo Alfetta GTV, lançada em 1975. A apresentação do coupé desportivo decorreu no Salão Automóvel de Genebra em 1994.

Enrico Fumia que desenvolveu o design do carro Lumina foi inspirado pelo protótipo do 164 Proteo.

Os carros Alfa Romeo GTV tinham uma carroçaria alongada com traseira levantada. O modelo tinha uma aparência agressiva graças ao grande capô com o tradicional padrão em V dos carros desportivos da fabricante, pequeno emblema da marca na grelha e quatro faróis redondos e precisos. A característica que distinguia o carro era a solução incomum de agrupamento das luzes traseiras (indicadores de mudança de direção, faróis traseiros, luzes de nevoeiro e luzes de travagem) numa faixa contínua.

O habitáculo do Alfa Romeo GTV tinha acabamento em couro em todas as versões incluindo a base. Os assentos desportivos rígidos da frente tinham apoio lateral e volante ajustável em altura e alcance. Os assentos do condutor e passageiros estavam divididos por um apoio de braço com um pequeno compartimento de bagagem. A frente do habitáculo do coupé era muito espaçosa, já o mesmo não podia ser dito da parte traseira, apesar de existirem assentos completos com apoios de cabeça.

A primeira remodelação foi em 1998 e trouxe muitas atualizações ao modelo. A qualidade dos materiais do acabamento interior foi melhorada, o design do painel de instrumentos e das entradas de ar foi alterado e surgiu uma consola central nova. Entre as alterações externas, notava-se a proteção da grelha com bordas cromadas e as soleiras e partes inferiores dos para-choques da cor da carroçaria. Além do volume do compartimento de bagagem ter sido ligeiramente aumentado.

Em 2003, a frente do Alfa Romeo GTV foi refeita no estilo do Alfa Romeo 147, com o aumento e abaixamento da grelha triangular e a colocação da matrícula à direita. As mudanças no interior foram menores. O painel de instrumentos recebeu iluminação vermelha e a escala do taquímetro foi estendida até aos 280 km/h.

O Alfa Romeo GTV foi descontinuado em 2005 com a entrada no mercado do Alfa Romeo Brera.