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NRF 58226 Radiador, arrefecimento do motor Alumínio, 538 x 380 x 28 mm, com componentes de montagem, Aletas de refrigeração soldadas
- Tipo de radiador: Aletas de refrigeração soldadas
- Material: Alumínio
- Artigo complementar / informação complementar 2: com componentes de montagem
- Comprimento da rede [mm]: 538
- Largura da rede [mm]: 380
- Profundidade da rede [mm]: 28
- Número do artigo: 58226
- O nosso Preço: 74,99 €
- Marca: NRF
- O número EAN: 8718042053183
- Ano de fabrico a partir de: Esta característica varia segundo o modelo do automóvel.
- Condição: Completamente novo
Preço (23% de IVA incl.)
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Número de referência OE (s) comparável com o número de peças de reposição originais:
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Radiador, arrefecimento do motor NRF 58226 compatível(is) com os seguintes automóveis populares
| Modelos de automóveis | Peugeot 207 WA; Peugeot 208 I Hatchback; Citroën C3 1; Citroen C3 II; Peugeot 406 Sedan; Peugeot 207 SW; Citroen C3 SX; Peugeot 207 cc; Peugeot 2008 Carrinha; Citroen C4 Cactus; DS3 Hatchback; Citroën C3 Picasso; Citroen C2 JM; Opel Crossland X P17; Citroen C3 Aircross 2; 1007 Hatchback; Peugeot 406 Carrinha; C-Elysée Sedan; 301 Sedan; C3 III Van / Hatchback (SX; SY) |
| Motores | 1.6 16V VTi; 1.6 HDi; 1.6 16V Turbo; 1.6 16V RC; 1.6 e-HDi; 1.5 BlueHDI; 1.2 PureTech; 1.2 VTi / PureTech; 1.2 GPL; 1.4 GPL; 1.6 THP; 1.6 BlueHDi; 1.6 GTi; 1.6 HDi / BlueHDi; 1.2 THP; 1.6; 1.4 VTi; 1.2 VTI; 1.0; 1.4 HDi; 1.4 i Bivalent; 1.4 BiFuel; 1.1 LPG; 1.4 i; 1.6 16V HDi; 1.4 16V; 1.4 16V HDi; 1.6 16V; 1.1 i; 1.6 VTi; 2.0 16V HPi; 1.2 PURETECH; 1.5 BlueHDi; 1.2 VTi; 1.2 THP / PureTech; 1.6 Racing; 1.4 VTi LPG; 1.6 HDI; 1.5; 1.5 Turbo D; 1.6 Turbo D; 1.2; 1.6 BlueHDi 116; 1.6 THP 208; 1.6 BlueHDi 75; 1.2 THP 130; 1.6 BlueHDi 120; 1.6 BlueHDi 100; 1.6 THP 165; 1.2 THP 110 / PureTech 110 |
| Potência do motor (cavalos) | 60-208 cv |
| Potência (quilowatts) | 44-153 kW |
| Ano de fabrico | 2001-2025 |
| Número de artigo do fabricante | 58226 |
| Número(s) de peça(s) OE | 1330P9, 1330P8, 9685852680, 133389, 133089 |
Radiador, arrefecimento do motor NRF 58226 : Opinião e avaliação
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