Junta de tapa de valvulas Passat 3BG

Aceda à caixa de válvula. Consoante o ano de fabrico, a versão e nível do equipamento do carro VW PASSAT Variant (3B6), pode requerer a desmontagem do filtro de ar e acessórios.

Retire a sujidade do local de montagem para a junta e, depois, limpe o óleo com gasolina ou um produto específico. Assim, vai assegurar uma boa aderência ao vedante após a instalação.

Insira a junta no sulco da tampa. Certifique-se que é colocada uniformemente e que não sai do sulco, caso contrário, não vai haver a estanquicidade necessária entre as ligações.

Aperte os parafusos de fixação da tampa com uma chave dinamométrica. Um binário excessivamente elevado pode levar à danificação dos fixadores do próprio vedante, o que causa fuga de óleo. Binário de aperto insuficiente também não assegura uma pressurização fiável.

Coloque vedante na ligação entre a junta e a cabeça do cilindro apenas se a documentação técnica do carro VW PASSAT Variant (3B6) disser que é possível. O produto é aplicado numa camada fina, para não violar a estanquicidade da peça.

Verifique o nível de óleo no sistema de lubrificação do motor do carro VW PASSAT Variant (3B6) e coloque mais, se necessário. Uma grande quantidade de lubrificante pode vazar devido à ausência de estanquicidade da junta da tampa das válvulas.

Arranque o motor e deixá-lo a funcionar durante algum tempo e, de seguida, verifique se há fuga de óleo sob a tampa da cabeça do cilindro. Se encontrar uma fuga, é possível que a causa seja o aperto inadequado dos parafusos ou a fraca qualidade do componente.

Limpe o compartimento do motor de óleo e sujidade, para prevenir uma maior acumulação de poeira na superfície do motor do carro VW PASSAT Variant (3B6).