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Bomba de água para o seu automóvel

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  • Tipo de funcionamento: elétrico
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  • Número de informação técnica: PI 1833
  • Tensão [V]: 12
  • Diâmetro 2 [mm]: 40
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  • Número do artigo7.02851.20.0
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  • SKFBomba de água
  • Número do artigoVKPC 83259
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  • Versão da bomba de água: para accionamento da correia dentada
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  • SKFBomba de água
  • Número do artigoVKPC 86418
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  • SKFBomba de água
  • Número do artigoVKPC 86419
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  • Polia: com polia
  • Artigo complementar / informação complementar 2: sem tampa
  • Artigo complementar / informação complementar: com juntas
  • Peso [kg]: 0,82
  • VALEOBomba de água
  • Número do artigo506714
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Saiba mais sobre Bomba de água - método de operação, diagnóstico, causas de falhas e intervalos de substituição.

A bomba de água é uma parte do sistema de arrefecimento e serve para fornecer a circulação do líquido de arrefecimento nos canais do revestimento do motor.

Tipos de bomba de água

Por tipo de unidade:

  • acionado por correia;
  • auto-orientada.

Por localização:

  • de saída;
  • de entrada.
A construção da bomba de água

O rotor é a parte central da bomba de água. A peça é conduzida pelo eixo rotativo. As pás diferem em formas e podem ser definidas em linha reta, curva, ou tangencial ou radial. O tamanho do rotor é diretamente proporcional à capacidade da unidade. No funcionamento do motor o fluido flui para o rotor rotativo e devido a força centrífuga é enviado ao revestimento de arrefecimento do motor

O funcionamento da bomba de água

Em média, o ciclo de vida da peça é de 120 000 km. Usando líquido de arrefecimento de alta qualidade, pode aumentar o tempo de vida útil. Recomenda-se usar água da chuva ou derreter a água ou um líquido especial que contenha pelo menos 40% de glicol de etileno para evitar depósitos de calcário e congelamento durante o tempo frio.

Mau funcionamento da bomba de água
  • fugas na bomba;
  • corrosão;
  • danos na flange da caixa da bomba;
  • desgaste do rolamento;
  • falha do rotor.
Sintomas da falha da bomba de água
  • motor superaquecido;
  • aumento de ruído durante o funcionamento do componente;
  • folga dos rolamentos;
  • vestígios de fugas de líquido de arrefecimento.
Causas da avaria da bomba de água
  • instalação incorreta;
  • desgaste da peça;
  • uso de refrigerante de baixa qualidade;
  • despressurização do sistema;
  • carga a longo prazo do motor
Substituição da bomba de água

Desde que o elemento consista num número de peças rotativas, a reparação é feita pela sua substituição em caso de falha. A bomba de água é uma estrutura complexa, então sem conhecimento e experiência é melhor procurar a ajuda de uma estação de serviço. Pode substituir o item por si mesmo, seguindo estas instruções:

  • desligar a tensão do carro, removendo a bateria terminal "-";
  • drenar o líquido de arrefecimento, abrindo a válvula de drenagem do radiador;
  • remover a correia, o gerador e a polia da bomba de água;
  • para remover a bomba, desconecte as mangueiras;
  • obter a superfície de montagem limpa de restos de materiais da junta e aplicar um selante no lugar de contato;
  • instalar uma nova junta;
  • siga os passos acima na ordem inversa;
  • ligue o motor e verifique a área circundante da bomba para fugas.
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