Filtro de partículas 508 II diesel e gasolina
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Filtro de fuligem partículas sistema de escape PEUGEOT 508 II (FB_, F3_) modelos automóveis
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Henkel Parts 6117676S Filtro de partículas
Diesel
Vendido por AUTODOC
AS FT5319 Filtro de partículas
Euro 6, Codificado
Vendido por AUTODOC
AS FT5236 Filtro de partículas
Euro 6, Codificado
Vendido por AUTODOC
AS FR5250Q Filtro de partículas
Euro 6, Carboneto de silício
Vendido por AUTODOC
Henkel Parts 6117153S Filtro de partículas
Diesel
Vendido por AUTODOC
Henkel Parts 6117153R Filtro de partículas
Diesel
Vendido por AUTODOC
AS FR5250 Filtro de partículas
Euro 6, Codificado
Vendido por AUTODOC
AS FT5319Q Filtro de partículas
Euro 6, Carboneto de silício
Vendido por AUTODOC
Henkel Parts 6118117S Filtro de partículas
Otto
Vendido por AUTODOC
Henkel Parts 6117676P Filtro de partículas
Diesel
Vendido por AUTODOC
VEGAZ CK-873 Filtro de partículas
Euro 5
Vendido por AUTODOC
BM CATALYSTS BM11188H Filtro de partículas
Codificado, Non-approved
Vendido por AUTODOC
EEC DPF082 Filtro de partículas
Euro 4 (D4), Codificado
Vendido por AUTODOC
EEC DPF025 Filtro de partículas
Euro 4 (D4), Codificado
Vendido por AUTODOC
JMJ 1252 Filtro de partículas
Vendido por AUTODOC
JMJ 1263 Filtro de partículas
com material de montagem/fixação
Vendido por AUTODOC
EEC DPF012 Filtro de partículas
Euro 4 (D4), Codificado
Vendido por AUTODOC
JMJ 1012 Filtro de partículas
Vendido por AUTODOC
EEC DPF006 Filtro de partículas
Euro 4 (D4), Codificado
Vendido por AUTODOC
3RG 88257 Kit de reequipamento, filtro de fuligem / partículas
Vendido por AUTODOC
Os artigos mais lidos sobre o tema filtro de partículas para 508 II
Produtos da categoria Filtro de partículas PEUGEOT 508 II (FB_, F3_): qual é a melhor marca?
Segundo os nossos clientes, os melhores produtos da categoria Filtro de partículas PEUGEOT 508 II (FB_, F3_) são das seguintes marcas:
- CARTECHNIC
- LIQUI MOLY
Filtro de partículas PEUGEOT 508 II (FB_, F3_): quanto custa este produto?
Dependendo do tipo de veículo, do fabricante do produto e das suas especificações técnicas, o preço dos produtos da categoria Filtro de partículas PEUGEOT 508 II (FB_, F3_) varia entre os 85 € e os 726 €.
Que tipo de falhas do filtro de partículas de diesel (DPF) causam problemas no 508 II?
Se o filtro de partículas de diesel do Peugeot 508 II (FB_, F3_) estiver em mau estado, surgirão problemas como o aumento do consumo de combustível, a aceleração dos gases de escape, a má tração e a luz de aviso “Check Engine” no painel de instrumentos.
Como regenerar o filtro de partículas de diesel do PEUGEOT 508 II (FB_, F3_)?
Uma velocidade de 60–80 km/h durante 20–30 minutos proporciona a temperatura necessária para limpar as cinzas do filtro de partículas de diesel do PEUGEOT 508 II (FB_, F3_). Alternativamente, pode utilizar um dispositivo VCDS. O peso máximo de cinzas no filtro de partículas de diesel do 508 II não deve ultrapassar as 60 g.
Qual é o filtro de partículas de diesel mais adequado para o 508 II: 1.5; 1.6; 2.0; Hybrid; PSE; PureTech?
| Peso [kg]: | 5; 6.12; 7; 7.12; 7.6; 12; 13.2 |
| Comprimento (mm): | 271; 500; 530; 540; 550; 560; 970; 1480 |
| Norma de emissões: | Euro 4 (D4); Euro 5; Euro 6 |
| Material: | Carboneto de silício; Codificado |
Quanto custa um filtro de partículas de diesel para o 508 II?
O preço de um filtro de partículas de diesel para o 508 II varia entre 85.49 e 725.5 €.
Informações úteis sobre funções, causas de avaria, diagnósticos e intervalos de substituição
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