Cavilha da manga de eixo de carro

Produtos da categoria Cavilha da manga de eixo para o carro: qual é a melhor marca?

Segundo os nossos clientes, os melhores produtos da categoria Cavilha da manga de eixo são das seguintes marcas:

• NTY
• FEBI BILSTEIN
• LEMA

Cavilha da manga de eixo: quanto custa este produto?

Dependendo do tipo de veículo, do fabricante do produto e das suas especificações técnicas, o preço dos produtos da categoria Cavilha da manga de eixo varia entre os 2 € e os 267 €.

Saiba mais sobre Cavilha da manga de eixo - método de operação, diagnóstico, causas de falhas e intervalos de substituição

O pino do eixo do topo é uma haste de matal que desmpenha a função de eixo rotativo da roda controlada.

Construção do pino do eixo do topo

A construção desta peça inclui os elementos que se seguem:

• câmara do lubrificante;
• bucha;
• rolamento axial;
• cobertura;
• pino em cunha.

A manga de eixo está ligada à suspensão com a ajuda de um pino do eixo do topo. A bucha e o rolamento são lubrificadas com lubrificane vindo das peças da câmara de lubrificante localizada na parte superior do pino do eixo do topo. Existem sulcos especiais para o pino, ao longo das quais o lubrificante flui para o rolamento.

Dicas de funcionamento do pino do eixo do topo

A vida útil da peça depende das especificidades de utilização do carro e do estilo de condução. O pino do eixo do topo pode funcionar sem fahas durante 100000 quilómetros ou pode avariar ao fim de 30000 quilómetros. Quando aparecerem sinais de avaria, deve levar a cabo um diagnóstico da peça. Para o fazer, necessita verificar a manga de eixo em busca de movimentos lives da mesma.

Defeitos do pino do eixo do topo

• fim de vida útil;
• corrosão.
• ângulo de inclinação incorrecto da peça;
• movimento livre;
• encravamento do componente.

Sinais de defeitos do pino do eixo do topo

• falha do alinhamento da roda e desgaste acelerado dos pneus; and accelerated tyres;
• batimento na suspensão;
• deterioração da manobrabilidade.

Causas de defeitos do pino do eixo do topo

• quantidade insuficiente de lubrificante;
• má qualidade ;
• influência de água e sujidade da superfície da estrada.
• danos por colisão.

Substituição do pino do eixo do topo

A peça necessita de ser substituída sempre que fica significativamente gasta ou com danos mecânicos. Com a experiência específica e o conhecimento técnico a instalação da nova peça pode ser feita sem assistência de um profissional. Contudo, a instalação do pino do eixo do topo é um processo muito laborioso. Serão necessárisas ferramentas e equipamento especiais para este procedimento. Se não em confiança que será capax de insalar a nova peça de forma apropriada, recorra a um profissional de uma estação de serviço.

Assistência profissional da AutoDoc

A nossa empresa oferece componentes de alta qualidade a preços acessíveis. Na loja online AutoDoc pode comprar um pino do eixo do topo que o irá servir por muito tempo. O interface conveniente do website ajudá-lo-á a encontrar facilmente o componente necessário e irão poder reparar o seu carro favorito mais rapidamente graças à entrega rápida.