Suspensão e braços autopeças

As peças da suspensão são elementos que ligam a carroçaria ou quadro do carro às suas rodas ou eixos e providenciam um movimento relativo entre eles. Estas definem como as rodas se podem mover em relação à carroçaria do veículo. Impedem que a carroçaria role em curva e pare o excesso de inclinação e descida durante a aceleração e travagem.

Design da suspensão

As principais peças da suspensão são os braços, as buchas de borracha, rótulas de engate e os fixadores.

Um braço é uma barra robusta ou um componente em forma de A, L ou H com um número correspondente de pontos de ligação. Estes estão ligados a outros elementos de forma rígida com uma junta roscada ou através de uma bucha de metal e borracha ou rótulas de engate. Estas últimas são utilizadas nos conjuntos onde os elementos de ligação devem ser capazes de rodar.

Por exemplo, uma suspensão MacPherson integra um braço único com três pontos de ligação. Esta é ligada à carroçaria por buchas de borracha e à manga do eixo por uma rótula de engate.

As buchas são rolamentos feitos de borracha e metal que, além de ligarem as peças da suspensão, podem absorver a vibração, que surge entre as mesmas e permitem aos elementos ligados movimentarem-se ligeiramente. O mais frequente é serem elementos flexíveis em borracha com uma ou duas mangas metálicas.

As rótulas de engate têm uma carcaça metálica robusta com um rolamento de polímero e um pino esférico no interior. Há um fole de proteção contra poeira, onde o pino sai da cavidade. Este design da junta esférica permite às peças ligadas rodarem em planos diferentes.

Dicas de manutenção

• Evite uma condução agressiva, especialmente em estradas de baixa qualidade.
• Mantenha as peças do veículo limpas. A sujidade é uma das coisas que favorece a corrosão.
• Substitua atempadamente os componentes anómalos da suspensão. Por exemplo, um amortecedor em mau estado aumenta o risco do braço rachar ao conduzir sobre um obstáculo.
• Ao reparar ou fazer manutenção do seu veículo, nunca ponha um macaco sob os braços de suspensão.
• Não sobrecarregue o seu veículo. Os componentes da suspensão são concebidos para um determinado peso.

Indicações de avaria

Se os braços da suspensão estiverem deformados, o carro pode puxar para um lado. As rodas ficam desalinhadas. Poderá notar um desgaste desigual dos pneus e choques característicos na área sob o veículo quando uma roda passa por uma poça ou um alto. Poderá ver que uma das rodas se deslocou no arco da roda. Nos piores casos, o chassis pode estar deformado. Ocorrem os mesmo sinais quando as buchas e as rótulas de engates estão gastas. Contudo, estas avarias costumam ser acompanhadas de pancadas, chios, vibração.

Causas da avaria

Impactos fortes ao conduzir o carro por altos e buracos ou colidir frequentemente com o passeio deformam os braços. Em alguns casos, os componentes podem até rachar. Quanto aos casquilhos, por norma, o seu desgaste prematuro resulta de um aperto incorreto e de fixações roscadas soltas ou demasiado apertadas. A borracha perde a sua elasticidade quando é exposta a químicos agressivos como agentes de degelo. Os foles de proteção contra poeira rasgados são especialmente perigosos para rótulas de engate, uma vez que pode entrar sujidade no interior do conjunto e causar a deterioração do rolamento e do pino.

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Informações úteis sobre funções, causas de avaria, diagnósticos e intervalos de substituição

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