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RIDEX 4G1467 Alternador 12V, 80A, M6, excl. bomba de vácuo, Ø 54 mm
- Alto desempenho e longa duração mesmo sob as mais duras condições de utilização
- Baixo nível de ruído e vibrações graças ao processo de fabrico de alta precisão
- Design compacto e leve com sistema de arrefecimento e regulador de tensão incorporado
- Corrente de carga do alternador [A]: 80
- Tensão [V]: 12
- Polia: com polia
- Tensão nominal [V]: 14
- Ø da polia [mm]: 54
- Número de estrias: 4
- Tipo de instalação eléctrica de bordo: para veículos com rede de bordo de 12V
- Tipo de alternador: excl. bomba de vácuo
- Tipo de fixação: Braço pivotante simples
- Borne: M6
- Número de furos roscados: 1
- Número do artigo: 4G1467
- O nosso Preço: 297,00 €
- Marca: RIDEX
- O número EAN: 4066423093032
- Código do motor: Esta característica varia segundo o modelo do automóvel.
- Condição: Completamente novo
Preço (23% de IVA incl.)
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Compre equivalentes disponíveis
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12V, 80A
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AD KÜHNER 40783RI Alternador
12V, 80A, PL12
Vendido por AUTODOC
Número de referência OE (s) comparável com o número de peças de reposição originais:
Alternador RIDEX 4G1467 compatível(is) com os seguintes automóveis populares
| Modelos de automóveis | Celica V Coupe (T180); Toyota MR2 SW20; Toyota Supra A70; Corolla VII Sedan (E100); Toyota MR2 AW11; Toyota Corolla E9; Toyota Corolla 1.6 Liftback; Carina 2 Limousine ( T17 ); Celica IV Hatchback (T160); Camry II Sedan (V20); Toyota Camry CV11; Celica IV Coupe (T160); Toyota Carina 2 T17; Celica V Cabrio (T180); Celica T160; Camry III Carrinha ( V1 ); Celica IV Cabrio (T160); Camry V20; Camry V10 Liftback; Camry V10 |
| Motores | 2.2; 2.0; 2.0 16V; 3.0 24V; 1.3 12V; 1.6 16V; 1.3 i; 2.0 GLI; 1.6; 2.0 GT; 2.0 4WD; 1.8; 2.0 Turbo 4WD; 2.0 GLi; 2.0 GTi; 1.8 GLI |
| Potência do motor (cavalos) | 72-204 cv |
| Potência (quilowatts) | 53-150 kW |
| Ano de fabrico | 1983-2000 |
| Número de artigo do fabricante | 4G1467 |
| Número(s) de peça(s) OE | 27060-74320 |
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