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RIDEX 4G0011 Alternador 12V, 130A, B+ (M8), excl. bomba de vácuo, Ø 70,0 mm, com regulador integrado
- Alto desempenho e longa duração mesmo sob as mais duras condições de utilização
- Baixo nível de ruído e vibrações graças ao processo de fabrico de alta precisão
- Design compacto e leve com sistema de arrefecimento e regulador de tensão incorporado
- Corrente de carga do alternador [A]: 130
- Tensão [V]: 12
- Polia: com polia de roda livre
- Tensão nominal [V]: 14
- Ø da polia [mm]: 70,0
- Número de estrias: 7
- Artigo complementar / informação complementar: com regulador integrado
- Tipo de instalação eléctrica de bordo: para veículos com rede de bordo de 12V
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Tipo de alternador: excl. bomba de vácuo
- Tipo de fixação: Fixação directa
- Borne: B+ (M8)
- Diâmetro do furo 1 [mm]: 8,5
- Número de furos de fixação: 4
- Número de furos roscados: 1
- Distância da polia ao gerador [mm]: 36
- Ângulo de fixação [graus] 0
- Número do artigo: 4G0011
- O nosso Preço: 146,99 €
- Marca: RIDEX
- O número EAN: 4059191631971
- Restrição do fabricante: Esta característica varia segundo o modelo do automóvel.
- Condição: Completamente novo
Preço (23% de IVA incl.)
Vendido por AUTODOC
Número de referência OE (s) comparável com o número de peças de reposição originais:
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12V, 105A
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12V, 130A, B+ (M8), excl. bomba de vácuo, Ø 70,0 mm, com regulador integrado
Vendido por AUTODOC
Alternador RIDEX 4G0011 compatível(is) com os seguintes automóveis populares
| Modelos de automóveis | Honda Civic 8; Honda CR-V III; Honda CR-V II; Honda Accord CL7; Honda Accord VIII CU; FR-V (BE); Honda Accord Carrinha mk8; Honda Accord 7 Tourer |
| Motores | 2.2 CTDi; 2.2 i-CTDi 4WD; 2.2 i-CTDi; 2.2 i-DTEC; 2.2 i CTDi |
| Potência do motor (cavalos) | 140-180 cv |
| Potência (quilowatts) | 103-132 kW |
| Ano de fabrico | 2004-2026 |
| Número de artigo do fabricante | 4G0011 |
| Número(s) de peça(s) OE | 31100RBDE02, 31100RSRE01, 31100RBDE01, CSC914E, CSC91 |
Alternador RIDEX 4G0011 : Opinião e avaliação
1 comentários
Publicado em auto-doc.pt
tem os mesmos encaixe que o antigo parece -me igual ao antigo.
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