Batería Renault Clio 1 Van AGM, EFB, GEL
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Bateria de arranque RENAULT Clio I Van modelos automóveis
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EXIDE EL700 (067EFB) Bateria de arranque
12V 70Ah 760A Bateria EFB
Vendido por AUTODOC
YUASA 54465 Bateria de arranque
12V 45Ah 440A com pegas, com indicador do estado de carga, Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
BOSCH S4 008 Bateria de arranque
12V 74Ah 680A Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
BOSCH S5 A08 Bateria de arranque
12V 70Ah 760A Bateria AGM
Vendido por AUTODOC
BOSCH S3 002 Bateria de arranque
12V 45Ah 400A Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
VARTA E13 Bateria de arranque
12V 70Ah 640A B13 Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
EXIDE 079SE Bateria de arranque
12V 50Ah 450A B13 Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
VARTA 930070076 Bateria de arranque
12V 70Ah 760A B13 Bateria EFB
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VARTA C6 Bateria de arranque
12V 52Ah 520A B13 Bateria chumbo-ácido
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BOSCH POWER LINE SLI PC Bateria de arranque
12V 52Ah 470A
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EXIDE 079RE Bateria de arranque
12V 44Ah 360A B13 Bateria chumbo-ácido
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CENTRA CL700 Bateria de arranque
12V 70Ah 760A Bateria EFB
Vendido por AUTODOC
CENTRA CB500 Bateria de arranque
12V 50Ah 450A Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
YUASA YBX5012 Bateria de arranque
12V 54Ah 500A com pegas, com indicador do estado de carga
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YUASA YBX3027 Bateria de arranque
12V 62Ah 550A com pegas, com indicador do estado de carga, Bateria chumbo-ácido
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EMPEX S4 008 Bateria de arranque
12V 74Ah 690A B13 Bateria chumbo-ácido
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EXIDE 067RE Bateria de arranque
12V 70Ah 640A B13 Bateria chumbo-ácido
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MAGNETI MARELLI W45R Bateria de arranque
12V 45Ah 400A isenta de manutenção, sem indicador de nível, com pegas
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CENTRA CC440 Bateria de arranque
12V 44Ah 360A Bateria chumbo-ácido
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BANNER 570 01 Bateria de arranque
12V 70Ah 720A B13 Bateria AGM, elevada resistência aos ciclos alternados, resistência vibratória elevada, com desgaseificação central, isenta de manutenção, à prova de derrame, com pega
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Produtos da categoria Batería RENAULT Clio I Van: qual é a melhor marca?
Segundo os nossos clientes, os melhores produtos da categoria Batería RENAULT Clio I Van são das seguintes marcas:
- RIDEX PLUS
- BOSCH
- VARTA
- EXIDE
- YUASA
Batería RENAULT Clio I Van: quanto custa este produto?
Dependendo do tipo de veículo, do fabricante do produto e das suas especificações técnicas, o preço dos produtos da categoria Batería RENAULT Clio I Van varia entre os 68 € e os 228 €.
O que é que devo fazer se a bateria do Clio 1 Van estiver fraca: substituí-la ou carregá-la?
Se a bateria do RENAULT CLIO 1 Kasten (S57) estiver descarregada, deve ser carregada primeiro. Se continuar a causar problemas (por exemplo, não arranca, não mantém a carga ou não funciona corretamente), deve ser substituída.
Como desmontar a bateria do Clio 1 Van?
Para desmontar a bateria do Clio 1 Van, primeiro desligar o carro e retirar a chave da ignição. Utilizar luvas para se proteger de qualquer exposição ao ácido. Começar por desconectar o terminal negativo e depois o terminal positivo. Soltar o suporte da bateria e retirar cuidadosamente a bateria.
Que tamanho de bateria é adequado para o Clio 1 Van?
O tamanho da bateria para o Clio 1 Van varia consoante o modelo, tendo normalmente um comprimento de 207, 243, 277, 278 mm, uma largura de 175 mm e uma altura de 175, 190 mm.
Quanto tempo dura a bateria do Renault CLIO 1 Kasten (S57)?
A duração da bateria do Clio 1 Van depende do seu tipo:
| Bateria AGM | 1-2 Anos |
| Bateria EFB | 4 Anos |
| Bateria de gel | 4-6 Anos |
Qual a bateria indicada para o Renault Clio 1 Van: 1.1; 1.2; 1.9?
| Capacidade da bateria | 44, 45, 50, 52, 54, 62, 70, 74 Ah |
| Corrente de teste a frio | 360, 400, 440, 450, 470, 500, 520, 550, 640, 680, 690, 720, 760 A |
| Peso | kg |
| Caraterísticas especiais | Longa vida útil, adequada para sistemas start-stop, carregamento rápido, otimizado para arranques frequentes, proteção contra descargas profundas, ideal para veículos com elevadas necessidades energéticas |
| Área de aplicação | Sistemas start-stop com necessidades energéticas mais elevadas, sistemas padrão, veículos que circulam frequentemente em tráfego urbano, aplicações solares/barcos, veículos com elevadas necessidades energéticas |
| DIN/ISO | L01, L1, L2, L3, LB1 |
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*Não se aplica a auto peças de grande porte
